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プロフィール

誕生日
1月 8日  
血液型
A型  
都道府県
 
活動エリア
 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
上級 

ステータス

日記投稿件数
102件
インプレ投稿件数
62件
MYバイク登録台数
6台
友達
2人

インプレッション(62件)

2021年03月14日 公開中

さすがオーリンズ

評価 : 取付車種: WR250X

さすがのオーリンズです。ゴールドのタンクにイエローのサスペンション一目で分かるオーリンズ、所有感が一気に高まり見ているだけでも満足です。サスペンションの調整範囲ですが減衰力が圧側2...全部読む

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2021年03月14日 公開中

IMSビッグタンクへの取り付けには加工が必要でした

評価 : 取付車種: WR250X

取り付けできないとインプレしましたが、タンク側を加工し取り付けできたので再インプレします。こちらの商品は07年製以降のIMSビッグタンクへ適合するとの事で購入しました。しかし、ポン...全部読む

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2021年03月07日 公開中

1か月使用後

評価 : 取付車種: ZX-25R

1か月ほど使用したのでその感想です。まずチタンのエキパイに焼け色がついてとてもキレイで高級感が高まり所有欲が満たされます。音は全域でUPした感じです。特に1速に入れた時は回転が上が...全部読む

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2021年02月27日 公開中

SP武川のスペシャルクラッチと合わせて使用

評価 : 取付車種: シャリー50

ボディはシャリー、エンジンはモンキーの組み合わせです。クラッチを武川のスペシャルクラッチ(以後スペクラ)を組んだところ、スペクラのクラッチカバーに付いているクラッチケーブルホルダー...全部読む

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2021年02月27日 公開中

電圧不良のため交換に使用しました

評価 : 取付車種: シャリー50

走行中に灯火類が全てランプ切れ、エンジンが吹け上がらないなどのトラブルに見舞われました。レギュレートレクチファイアの故障と考え、こちらの商品と交換しました。見事にトラブル解消し復活...全部読む

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2021年02月27日 公開中

取り付け方法を工夫しないとすぐに外れます

評価 : 取付車種: WR250X

私のだけでしょうか?タンク内の圧力に負けるのかホースが抜けてしまいます。ガレージ内で2〜3回外れて下に落ちていました。取り付け方法を考えないと、と思っているうちに無くなってしまいま...全部読む

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2021年02月27日 公開中

ウインカーがプッシュキャンセルになりました

評価 : 取付車種: シャリー50

純正タイプのスイッチボックスを使用していましたが、ウインカーを戻す時に位置を気にしながら戻すのがとても面倒くさくなり、こちらのプッシュキャンセルになるスイッチボックスに交換しました...全部読む

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2021年02月27日 公開中

握りやすい形状に質感も高い

評価 : 取付車種: ZX-25R

レバーの握る面の形状が程よくRがついており指にしっくりと馴染み、とても握りやすいと感じます。値段も高過ぎないところが良いです。

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2021年02月27日 公開中

チェーン交換時はいつもこちらの商品を指名買いします

評価 : 取付車種: ZX-25R

チェーン交換にジョイントのカシメは必須ですが、EKチェーンのスクリュージョイントタイプは専用工具も作業スキルも全く必要いため、いつもこちらの商品を購入しています。M10のナットを締...全部読む

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2021年02月21日 公開中

フェンダーレスにしてはちょっと長めです

評価 : 取付車種: ADV150

フェンダーレスはナンバーの下にリフレクターがあるとナンバーが車体に近くすっきり見えるのですが、こちらの商品はナンバーの上に幅広の純正リフレクターを取り付けるタイプです。私の期待して...全部読む

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2021年02月21日 公開中

質感は満点です

評価 : 取付車種: ADV150

樹脂製の貧弱なリアフェンダーを格好良くしたいがために交換しました。効果などありません。ただ格好良くなっただけです。値段が高いだけに質感の向上はばつぐんです。

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2021年02月21日 公開中

期待通りの性能

評価 : 取付車種: ADV150

フロントブレーキの効きがイマイチでキャリパーをブレンボにしました。キャリパーのピストン径が大きくなった事で今度はブレーキを握った時のフィーリングが悪くなりました。(握り幅が多くなっ...全部読む

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2021年02月21日 公開中

取扱いは慎重に

評価 : 取付車種: ADV150

こちらのホースはメッシュの被覆があり見た目の高級感が好きで、タンク別体式のマスターシリンダー取り付けにはいつも使用しています。今回の取り付け時にはホースの差し込みがキツく、メッシュ...全部読む

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2021年02月21日 公開中

マスターシリンダー交換時にはいつも「これ」を使います

評価 : 取付車種: ADV150

ニッシンのラジアルマスターを取り付けました。ニッシンマスターに付いてくるオイルタンクは大きく邪魔になるのでこちらのタンクにして取り付けました。そもそもブレーキフルードは減るものでは...全部読む

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2021年02月21日 公開中

自己満足です

評価 : 取付車種: ADV150

キャリパーをブレンボにした際に取り付けボルトがM10-25と、ゴツく重くなった事が気になって仕方なくチタンボルトにしました。他社製に比べZETAのボルトは安いです。(それでも1本で...全部読む

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2021年02月07日 公開中

正直効果は良く分かりません

評価 : 取付車種: WR250X

商品説明にてクラッチタッチの改善、重さの調整などがこの値段でできるなら、と購入しました。取り付ける際にボルトにカラーを取り付ける事でガタが無くなりフィーリングが良くなる感じはします...全部読む

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2021年02月07日 公開中

総合的に満足ですが、音がうるさい気がします

評価 :

・取り付けについて取り付けの説明書が付いている事と、製品の寸法精度が素晴らしいので何も迷う事なく取り付けできます。一つ大変な所を挙げればサイレンサーの取り付けステーはリアサスのリン...全部読む

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2021年01月31日 公開中

キャリパー交換に合わせてブレーキホースも交換しました。

評価 : 取付車種: ADV150

フロントキャリパーをブレンボに交換したのと合わせて交換しました。結果的に交換した効果は見た目だけで、余程サーキットを攻めない限り機能的な効果は分からないと思います。また、フロントは...全部読む

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2021年01月31日 公開中

カスタム度が上がります。

評価 : 取付車種: ADV150

ブレーキのかっちり感を求めて交換しました。純正ホースを外して気が付いたのですが、ゴムホースの部分はマスターから数十センチの所とリアキャリパー付近の所だけで、カウルで隠れている所は金...全部読む

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2021年01月31日 公開中

質感と所有性が高まります。

評価 : 取付車種: シャリー50

ヨシムラキャブの質感が高まりました。見た目が格好良くなります。性能に関しては…良く分かりません。とにかく格好良いです。

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