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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
リザーバー別体型 Fマスター
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
各種ステッカー類 エディローソン風
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| 購入動機・用途・比較車種 | 以前所有していた3MAの再購入を検討しましたが 違う乗り味を楽しみたかったのでこれにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクブームの青春時代を思い出させてくれるカッコよさ。 ポジションもそれほどキツくなく とにかく軽くて素直なハンドリングで とにかく楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | やはり燃費は良くないです。 回さないようにしてもリッター11kmくらいです。 もう少しじゃじゃ馬なら仕方ないのですが マイルドに感じます。 シングルディスクなので左から写真を取ると さみしい感じが… |
| これから買う人へのアドバイス | 古い2ストなので多少は整備出来る人じゃないと 維持は難しいでしょうが、とても良いマシンです。 この後のライバルやV型、後方排気のモデルよりは 価格も上がり過ぎず買うなら今だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TZR250 |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ZX-14R
ZXR400
ゴールドウイング
ZZR1100/ZX-11
GL1500ゴールドウイング
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