並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全238件
  • さんま 4号機 YAMAHA TZR250 1990年式 250cc
    更新日
    2020年3月28日
    オーナー
    みや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 1 積載性 1
    ルックス 1 とりまわし 1
    燃費 1 メンテナンス性 0
    総合評価 1

    最新投稿写真

    購入動機・用途 友人が所持してたが3年位売って欲しいと懇願してもダメ。
    奥様に財布を握られて手も足も出なくなってヨウヤク金策で売ってくれました。
    長所・満足している点 マダ。バラバラなのですがコレからレストアが始まります。
    あんな事や、こんな事。やりたい事が沢山有り過ぎますが、部品が出ない中古部品は高騰してる。マダ長所は無いですW
    短所・不満な点 純正部品かなり出ない!!!。ヤフオク高すぎ!!で。純正流用で作っていきます。タンクも無いし。・。。足回りはドウスルカ?
    これから買う人へのアドバイス ま。昔弄った事がない人は買わない方が良いと思います。セッティングは出ないし。只、決まると気持ち良く走ってくれますよ。音は爆音じゃ無くて突き抜ける快感です。
    今後のカスタムプラン
  • 3MA YAMAHA TZR250 1989年式 250cc
    更新日
    2020年2月15日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1989年式 250cc
    更新日
    2020年2月14日
    オーナー
    なべ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 レストア中
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1985年式 250cc
    更新日
    2020年1月6日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 自宅に10年以上放置されていた車両を自分でレストアして乗ってます。
    所有バイクはこの一台のみなので近場のコンビニ程度からロングツーリングまでこの一台。
    長所・満足している点 やはり250ccの取回し易さ、車重の軽さに対してハイパワーなのでヒラヒラと良く曲がるし加速感も良い。最高速度も十二分に出るバイクなので高速道路の走行もいけます。シートが低いので足つきも良いです。乗車姿勢もツアラーと同じぐらいか少し攻めた程度なので長距離の走行も割といけます。
    2stレプリカらしさを感じられながら、2stレプリカなりにバランスの良いバイクだと思います。
    個人的に1ktらしい大径シングルブレーキディスクが非常に映えて気に入ってます...
    短所・不満な点 修理費用と廃番部品。
    心配なく走行出来る状態になるまでに部品代から工具を揃える費用も含めて50万円以上は掛かりました。
    乗り始め故障する事が度々あり、何か修理の為にバイクをバラす度目的とは違った箇所にまた別の異常を発見するという状態でした。
    部品を交換するにしても値段がそこそこする割に中古部品しか手に入らないという事もあります。購入した中古部品が使い物にならないなんて事もありました。
    弄り始めてまだ1年半程度ですが殆どバラしてない箇所は無いです。

    汚れ。
    2stなのでマフラーから真っ黒なオイルが出ます。
    マフラーから吹いたオイルが服に付着するなんて事は今のところありませんが、マフラー出口が近い後輪周りは綺麗にしても直ぐに汚れてきてしまいます。
    これから買う人へのアドバイス 放置されていた1ktを弄り始めた時エンジンはあまり苦労せず始動しましたし、アイドリングもしていて割と状態が良いように思えましたが、、その時まだ長い月日を経た2stに対して無知でした、、
    私の場合購入費用は掛かっていません、しかしレストア費用は思っていた以上でした。購入の際は良く状態を確認する事をお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1986年式 250cc
    更新日
    2019年12月18日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 2台目後方排気 YAMAHA TZR250 1990年式 250cc
    更新日
    2019年12月9日
    オーナー
    ダピ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 YSPの新古車で緑の後期型後方排気に乗ってましたが、調子が悪くなったので売って、学業に時間を取られ楽なバイクに乗ってましたが、卒業してV型のTZR250Rを買ったけど、後方排気の加速感や音が忘れられず中古でボロい赤白銀の後期型を20万くらいで購入。まさか20年以上経った今でも乗ってるとは。。。
    長所・満足している点 音と加速(感)。コーナリングの気持ちよさ。スタイルも僕は好きです。キャブやエアクリ、プラグなどの基本の整備性もV型よりは良いと思います。
    短所・不満な点 気候や気温、その日の気分で調子が変わるところ。リヤの140幅の18インチをダンロップがいつまで出し続けてくれるかの心配。水温計が見にくい。ヘッドライト暗い。
    これから買う人へのアドバイス ノーマルカウル なら、薄層ラチェットでカウルを外さずにプラグ交換できるので、長距離走る場合は予備のプラグは持って行ったほうがいいと思います。最近は2ストオイルも減ってきたので、1000km走るなら1リットル缶は持って行った方が良いですよ。後ろに荷物乗せる場合はタンデムシートの上にチャンバーが隠れるくらいの板を置いてからにして下さい。昔ツーリングで使ってたボストンバッグに穴開けました。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1988年式 250cc
    更新日
    2019年11月12日
    オーナー
    やまもと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1985年式 249cc
    更新日
    2019年11月10日
    オーナー
    時空堂 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • サンマちゃん YAMAHA TZR250 1990年式 250cc
    更新日
    2019年10月21日
    オーナー
    さとちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2ストに乗ってみたく25年不動車を購入
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1985年式 250cc
    更新日
    2019年7月28日
    オーナー
    tomo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1989年式 250cc
    更新日
    2019年3月6日
    オーナー
    INDY さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 1985年式TZR250から乗り換え
    後方排気センターアップに一目惚れ
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1990年式 250cc
    更新日
    2019年3月6日
    オーナー
    INDY さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 初期3MAが壊れたので購入
    フロントホークの動きが過敏すぎて今の倒立ホークとは程遠い感じでした
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1990年式 250cc
    更新日
    2019年5月5日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • サンマ YAMAHA TZR250 1990年式 250cc
    更新日
    2019年1月17日
    オーナー
    crowmac さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 乗らなくなった知人が手放すと言うので、格安で譲っていただいた。
    長所・満足している点 後方排気3MA型TZR250で、しかも後期型で、色も珍しいミントグリーン。
    目立つ為にしか存在意義がないと思われがちだが、走りはなかなかだぞ!?
    短所・不満な点 タンクが長いので、小柄な人だと腕が伸びきっちゃって乗りにくいかも。
    リヤタイヤが18インチなので、選択肢が少ない。
    これから買う人へのアドバイス 購入以来ノンメンテなんて車両は絶対調子悪くなります。
    気軽な気持ちで乗っちゃダメなバイクです。
    エンジンはオーバーホールするつもりで買いましょう。
    今後のカスタムプラン
  • 1KTちゃん YAMAHA TZR250 1986年式 250cc
    更新日
    2019年3月14日
    オーナー
    Village さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 たまたま安く出て即決。
    フルノーマル実働で15万は中々無い。
    2stは乗れる内に乗っておかないと。
    長所・満足している点 2stなのに燃費が良い。
    ツーリングなら20は堅い。
    扱いやすいパワーにヒラヒラ行く車体。
    頑固な基本が実は速い。
    短所・不満な点 外装関係は中々出て来ないのが難点。
    出てきても法外な値段がつく。
    社外品も高い。
    なのでキレイに維持しましょう笑笑
    これから買う人へのアドバイス わざわざ1KTを選ぶという事はマニアか手頃な値段に惹かれたかとどちらかかなと思います。
    エンジンはR1Zと共通ですのしピストンも社外品がありますので何だかんだどうにかなるかもしれないです。
    センターシールもNSRみたく抜ける事も無いですから、焼きつき等に気をつけてれば。
    今後のカスタムプラン フロントの足回りは色々もうやったので次はリアショックかな。
  • 54ワーズ YAMAHA TZR250 1986年式 250cc
    更新日
    2019年8月4日
    オーナー
    54 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2スト乗りたい病(笑)
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 納車されてから考えます
  • YAMAHA TZR250 1989年式 249cc
    更新日
    2019年7月8日
    オーナー
    とろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2st欲しさから
    長所・満足している点 後方排気特有の痺れる排気音、良い足付き、パタパタ倒れる素直なヤマハハンドリング、TZそっくりのスタイル
    短所・不満な点 積載がほぼ0であり、持ち運びたいならリュックを背負うか、タンクバック等が必須。
    夏はおしりの下のチャンバーのせいで激熱。
    これから買う人へのアドバイス 2stレプリカというジャンルの中でも市販されていた公道を走れる後方排気はこのバイクだけです。この魅力に気がついた人は乗ってみてください。
    今後のカスタムプラン 動態保存。
    徐々にきれいにしていく予定。
  • YAMAHA TZR250 250cc
    更新日
    2018年12月19日
    オーナー
    けんぼ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1986年式 250cc
    更新日
    2018年11月4日
    オーナー
    hipparidonky さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1986年式 250cc
    更新日
    2018年9月27日
    オーナー
    hiromi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ TZR250の価格情報

ヤマハ TZR250

ヤマハ TZR250

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

83.36万円

価格帯 49.8~137.5万円

諸費用

4.85万円

価格帯 4.21~5.16万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

88.21万円

価格帯 54.96~141.71万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

バイクジャンル別
都道府県別
保有状態
登録年

キーワード検索

関連情報

買取参考価格をチェック

バイク買取
一括査定申し込み

※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。