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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 「最後の空冷」と思って物色したところ、ワンオーナー＆低走行、さらにドリーム店がプロデュースしマフラー（ワイバンクラシック）と塗装（CB750four風）をカスタムした車両を発見し購入。休日のツーリング＆晩酌観賞用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 85年に限定解除したので、ワイバン4本出し、CB750four風のタンク塗装、フォークブーツが何ともカッコいい。特にワイバンは騒音規制の中であの音は特質もの。DOHCだけどその造形にメーカーのこだわりを感じる。 |
| 短所・不満な点 | 思いのほかスロットルが重いし、純正ヒーター付グリップは滑りやすい感じ。EXなのでアップハンドル装備だが（好みとして）それでも低めに感じる。EパッケージではないのでETC装備でもインジケーターが無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 空冷然とした回転フィールや排気音を味わえる「最後の空冷」だと思います。気になっている方は一度経験して損は無いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1100 EX |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 1140 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
HARLEY-DAVIDSON:XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special(1200 cc)
今乗っているバイク
MEGURO K3
KAWASAKI:MEGURO K3(800 cc)
今乗っているバイク
CB1100 EX
HONDA:CB1100 EX(1140 cc)
今乗っているバイク
STREET SCRAMBLER
TRIUMPH:STREET SCRAMBLER(900 cc)
昔乗っていたバイク
TMAX500
YAMAHA:TMAX500(500 cc)
昔乗っていたバイク
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