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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 調べたら250cc以上排気量あるのをパーツ小さくして250まで落としたみたいなので走り出しとか今の250とかより早いのかなと感じます。じゃじゃ馬感があってとても気にっています。見た目の今のバイクにはないレトロな感じもとてもカッコよく燃費もいいです。 |
短所・不満な点 | とにかくパーツがないです。バッテリーとタイヤを変えましたがバッテリーは対応してるものでもプラスマイナスの極が逆で元々入ってたやつよりも大きかったりしました(これは僕の確認不足です‥押し込んでハーネスで無理矢理繋いでます。)タイヤも今時チューブです。あとは全部のクラブマンがそうなってるかはわかりませんが僕のはガスメーターがないのでトリップメーター頼りです。 |
これから買う人へのアドバイス | クラブマンの3型みたいです。年式分からないんですけどほぼ完璧に純正パーツだったのであえていじらすに乗ってます。初めてのバイクなので分からない事だらけですけど足着くも良く軽いので乗ってて楽なのかと感じます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] |
年式 | |
排気量 | |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |