Myバイクの日記
- 2015/05/03 腰上オーバーホール エンジンの腰上分解。周辺部品やネジの跡などから初分 ・・・
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マフラー |
SR500用純正マフラー
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ブレーキパーツ |
純正
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ハンドルまわり |
SR500用純正アップハンドル
アコサット製クラッチレバー
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フレーム |
フレーム塗装済み
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
純正400cc
ウオタニ製パワーコイル
純正VMキャブ
低荷重スプリング変更
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロントサスペンション:ハイパープロ
リアサスペンション:オーリンズ 36E
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ステップ |
純正フォワードステップ
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ホイール |
純正19インチ(スポーク張替済み)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ボアエースツインオイルライン
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 単気筒の鼓動。 |
短所・不満な点 | かからないエンジン。 ちょっと乗らないとグズるキャブ。 廃番の部品。 |
これから買う人へのアドバイス | ちょっとした遠征のため 格安で買ったバイク。 それがいまではレストアの ネタになってしまった・・・ |
今後のカスタムプラン | エキパイ変更 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SR400 |
年式 | 1979 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2004年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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