りやうじんさんの日記

新車保証修理のてん末(2020年備忘録) 2021年5月05日

今更ですが、およそ1年前の新車保証修理の備忘録です。まず、フロントフォークのオイル漏れは、オイルシール、更にフォークインナーの交換。フォークインナーに細かな縦線キズが入っていたようです。はずした...続きを読む

#KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX)

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《町のバイク屋さんで大型バイクが買えなくなる件》その後 2020年6月30日

《町のバイク屋さんで大型バイクが買えなくなる件》その後以前、ホンダとカワサキが（主に大型バイクに関して）専売ディーラー制になる件について、自分の気持ちを綴った事があるのですが、いよいよカワサキの大...続きを読む

#KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX)

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シゲさん [2020年06月30日]: 確かに今の販売方法には疑問を覚えます。特にカワサキは。今、自分は30年程世話になったバイク屋から離れました。安心して作業を任せられる店でしたが店主高齢になったのと診断機やらの関係で近くのカワサキPLAZAに出入りするようになりまさしたが酷い限りです…。確かに店舗は綺麗で接客態度やらは教育されてるのでしょう。しかし整備はど素人。前々回、車検時カウルをばらすついでにステンメッシュのブレーキホースに交換依頼したのですがマスターシリンダーは塗装ハゲハゲにされマスターシリンダー下のバンジョーをブレーキスイッチかわす為におもいっきり外側に取り付けホース折れまくりしまいにハンドルを右にきったらインナーカウルに当たりえぐり傷を作る始末。後日インナーカウルとマスターシリンダー自分で新品に取り替えました。そして前回の車検時にやられました… タンクへこまされました…。5月の連休で部品を早く発注しないと相当時間がかかってしまうので代金払ってやるから至急直せと言う話しになり数日後交換させました。もう信用していないので家に帰り全てばらし組み直したのは言うまでもありません。タンクエンブレムは歪んでいるしタンク自体も微妙にズレている始末。話しになりません。タンクもきっちり自分で取り付けましたしエンブレムも自分で新品貼り直しました。そしてカスなのはインナーカウル取り付けM5のボルトにゴミが着いたまま締め付けておりやはり最低の仕事しておりました。もう二度とこのような店には行く事は無いでしょう。そして他の客の被害が出ないのを祈るばかりです。売る方ばかりでは必ず客は減るでしょう。メーカーも考える時ではないでしょうか…。このままでは駄目です。

りやうじんさん [2020年06月30日]: コメントありがとうございます。
そうですね。私も「仕方ない」と思いながらもディーラー制には疑問を感じ、それを拭いきる事が出来ません。
そもそもバイクは趣味性の高い物。絶対的にユーザーが強いはずなので、バイクのディーラー制なんてそうそう長続きはしないのではないか？と思っています。

ならし運転条件の変更について？ 2018年12月05日

先週の土曜日、天気に若干の不安を感じながらも、今年の走り納めになるであろうプチソロツーに出かけました。あと200キロ走ればとりあえず4000回転しばりが終わるので、とにかく800キロをオーバーする...続きを読む

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あやきちさん [2019年02月01日]: はじめまして
Ninja1000カッコいいですね
ニンジャって言う響きだけでカッコいい（世代です）
バイク屋さんで勧められ、跨がってみましたが
足つきツンツンで諦めました（笑）

控えめな運転・・・乗り手の気持ちの問題じゃないですかね〜
ライダー側の慣らしとか（笑）

りやうじんさん [2019年02月07日]: あやきちさん、はじめまして
コメントして下さったのに気付かなくてゴメンなさい

「控えめな運転」を乗り手の気持ちや慣らしとするならば
未だスキルの上がらない私の場合、一生「控えめな運転」だと思われますw

あやきちさん [2019年02月09日]: こんにちは、気分で勝手にコメントしております気にしないで下さい。
ツーリングは、控えめ運転位が丁度いいと思いますw
無事故で長く楽しみましょ〜!

《ギアが入りにくい件》 2018年11月10日

4000回転の第一段階慣らしの真っ最中です。ま、慣らしを終わらそうと躍起になって乗ろうとしてるわけでもないんですが、先日CB乗りのTサンとツーリングに行った時のこと…。私が下手だからかもしれま...続きを読む

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りやうじんさん [2019年03月31日]: kkyodさん、はじめまして。
コメントして下さったのに気付かなくてゴメンなさい。
おかげさまで私もその症状は治まりました。
みなさん似たような経験をされてるんですね。それもカワサキの魅力と思っているので長く付き合って行きたいものです。

のりさん [2019年05月03日]: りゃうじんさんはじめまして！
今自分も18年モデルのninja1000に載っています。
走行距離は1万キロ位ですが未だにりゃうじんさんと同じく4速に上げようとした時にギアが上手く噛み合わずにガラガラガラガラガラーーとミッションから音がしてヒヤッっとしてしまう時があって困っています。
症状が治まったとありますがどんな事をしたら症状が出なくなりましたか？
よろしくお願いします。

りやうじんさん [2019年05月06日]: のりさん、コメントありがとうございます。
カッコよくアドバイスしたいところですが、これと言って何もしていないんですよね。
した事と言えば、バイク屋が初回無料点検時にチェーンを張ってくれた事、あとは気忙しくシフトアップせず、エコ表示を確認しながら速度や流れに沿ったギア選択をしたくらいでしょうか…。
先日も500キロのツーリングに出掛けましたが、結局「ガラガラ」は一度も起きませんでしたよ。
でものりさんの場合、1万キロ走ってもまだ治まらないとなると、さすがに「カワサキだからこんなもの」という訳にはいきませんね。
バイク屋さんにも相談されているのでしょうが、一日も早く治まる事を願っています。