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ssss0nさん

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    前後オーリーンズとブレンボが付いてる車両だと、当時最安ではないか? 2020年05月18日

    愛車紹介

    1.【簡単な自己紹介】・バイク歴 08年式CB400SB BMW12年式S1000RR ドカティ10年式SF1200無印 トライアンフ15年式デイトナ675Rとタイガー1250 【現在BMW20年式R ...続きを読む

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    KYBのサスペンションの良さを殺してるヤマハのサスペンションセッティングのR6 2020年05月17日

    愛車紹介

    1.【簡単な自己紹介】・バイク歴 08年式CB400SB BMW12年式S1000RR ドカティ10年式SF1200無印 トライアンフ15年式デイトナ675Rとタイガー1250 【現在BMW20年式 ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    昔乗っていたバイク

    デイトナ675 R TRIUMPH デイトナ675 R 2015 年式 (675 cc)
    2020年05月18日
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    今乗っているバイク

    SV650X SUZUKI SV650X 2020 年式 (650 cc)
    2020年05月17日
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    昔乗っていたバイク

    TIGER EXPLORER TRIUMPH TIGER EXPLORER 2015 年式 (1200 cc)
    2020年05月17日
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    今乗っているバイク

    R1250RS BMW R1250RS 2020 年式 (1250 cc)
    2020年05月17日
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    インプレッション更新情報

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    2020年07月02日 公開中

    まさかのCB400SF商品からの流用

    評価 : 取付車種: SUZUKI SV650X

    ・フロントフォークガードの取り外しは必要だが、加工無しのポン付け。・PLOT製スタビライザーを選んだのは、フォークピッチが合わ無かった時に加工がしやすい為。・取り付けて初めに感じる...全部読む

    2020年06月18日 公開中

    重くて、固いまさに鎧(褒めてない)

    評価 :

    ・サイズ感は、コミネを参考にすれば良い。 ・質感と機能は悪くないが、ポケットは使い辛い。・25度以上はサウナスーツ、20度以下はメッシュジャケットと同等の体感温度意外と風通る。・革...全部読む

    2020年05月28日 公開中

    別売りの車種別ステーが要る為、コストパフォーマンスは悪い。

    評価 :

    【良いところ】・完全防水ではないが、防水性能は十分。(これより、濡れるBOXサイドケースはある)・底の部分が、柔らかめの樹脂製の為、スライダーの代わりになる。・アルミケースに比べ軽...全部読む

    2020年05月28日 公開中

    多分DV688と中身一緒(バックモニターとしての使用は無理)

    評価 :

    多分DV688と中身一緒、【悪いところ】・モニターは防水では無く、シリコンカバーを取り付けるが、付けると日中は、ほぼ見えない。・Gセンサーが反応良すぎて、最弱でも加速Gで反応する為...全部読む

    2016年04月26日 公開中

    カムチェーン交換時の写真

    評価 : 取付車種: BMW S1000RR

     以前、インプレを書いたが、BMW S1000RRのカムチェーン交換時の写真が貰えたので載せます。 使用状況慣らし500Km終了後からスーパーゾイルエコ使用27000Kmにてカムチ...全部読む