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【ZONE】さん

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【ZONE】さんの近況

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フォグランプ(PIAA H3)点灯 2016年10月08日

あーぁ。配線がわからへん。 ヘッドライトの裏、くちゃくちゃやん。
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きたきつねさん
コンばんわ。
ライトチューンに余念がないですね。
Chapter 1:配線が複雑化するとあみだくじみたいになります。俺も経験ありましたが、このような写真を撮っておいたり、簡単な配線図を書き留めて整備ホルダーに綴っていました。ばらした後に、どこの線とどこの線が・・という混乱を防止できます。
「消費電力多過ぎですが」CRFの発電量って、どのくらいなんでしょう。昔乗っていたDR250Rに、俺もヘッドライト55w+ハロゲンフォグ50w2個にしていましたが、これといった不都合はなかったです。なにごとも実践してみるのが大事ですね。
【ZONE】さん
>きたきつねさん
コメント、ありがとうございます。
先月9月17日(土)に、いりひろせ(新潟)でクシタニコーヒーブレイクミーティングが実施されたようですが、天気が悪かったので参加しませんでした。
しかも、同日はSSTR2016(石川県羽咋市)のラリーも有ったのですが行くのなら、いりひろせ(新潟)のクシタニコーヒーブレイクミーティングだと考えていましたのでエントリーすらしませんでした。
なかなか、新潟行けませんが機会がありましたら走りに行きますね。

さて、さて。バッテリーの件
ヘッドライトの裏の配線にはそれぞれ色付きのテープで線番表示してあるのですが、新しく配線出そうとすると容量的にヒューズ切れてしまったり(笑)失敗しながら配線してました。
バッテリー容量については、純正時から使用していた古いバッテリーの弱まりもなくまだまだ使用できますので、冷蔵庫を搭載する際の予備言電源として再利用しようと目論見中です。
などなど、色々しながら遊んでいます(笑)

新日本フェリー 北海道苫小牧東港行き船内 2016年8月04日

船首です。ちょっと海上が曇り空
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【ZONE】さん
〉ミルキーさん
船の旅、なかなか素敵ですよ(≧∇≦*)
お値段よりもリッチでゴージャスです。
機会が有りましたら是非(^_^)b
【ZONE】さん
〉白いスクーター乗りさん(VG)(高齢者ド・ライ ダーは安全運転で)さん

コメントありがとうございます(^^)/
太平洋フェリーも日本海フェリーも、揺ればあんまし変わらないような気がします。
基本的に船体が大きいほど揺れは少ないのでしょうが、一番の影響は天候でしょうね(^O^)

ちなみに、荒れた日のフェリーは浴室が使用禁止になります。
溺れます(笑)
【ZONE】さん
〉sawa11さん
お疲れ様です。こんにちは
先に出発させて頂きました(^^)/

写真に人が居ないのは、早朝だったり人が居ないのを見計らって撮影しているからですよ(≧▽≦)

北海道でいつか一緒にキャンツーしたいですねヾ(^v^)k

バッテリー交換<CRF250L> 2016年7月27日

バイクを新車で買ってから4年と2ヶ月が経過しました。50ヶ月です。 このバイクは、ホンダのCRF250Lですが‥ カウンターシャフトよりも、バッテリーが長持ちしてます。 バッテリーぜんぜんへたった感...続きを読む
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カウンターシャフト磨耗破損原因(CRF250L) 2016年6月06日

写真では分かりにくいかもしれませんが、スプロケットの歯がチェーンの右側に寄っているのが確認出来ると思います。(わかりにくいね。ごめんね。) 実は、これがカウンターシャフト磨耗(47000km)の原因...続きを読む
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sawa11さん
こんにちは。
情報提供ありがとうございます。
これは何とも気づかなさそうなところですね。
私もフロントを一時交換していましたが購入時にCRF250L用と記入されたものがなく、
仕方ないのでCBR250R用を付けていましたが違和感を感じたので、すぐ取り外してしまいました。
今は妙に安堵していたりしますが重要部品の交換は細心の注意が必要ですね。
後で念入りにチェックしてみます。(笑)
【ZONE】さん
sawa11さん

私もフロントスプロケットはCBR250用のT15を使ってました。
今は、HONDA DREAM松阪が仕入れたサンスターのT15が付いています。

しかし、フロントスプロケットが純正でも同じ現象が起こりますので、注意が必要ですよ。

鈴鹿の某SHOPによりますと、このカウンターシャフトの磨耗はCRF250Lには起こるべくして起こる現象だと云われました。
安いバイクだから仕方ないよ!!とのこと。

まっ! しゃーないかっ!!
DAXさん
私もドライブスプロケットの側面摩耗を経験しました。
前の1台は、カウンターシャフトのスプライン部の摩耗で、空回りする直前でした。
どちらも、やはりスプロケットのスプライン溝は摩耗していないんですよね。
後輪の調整は目盛りできっちり合わせるのみで、シムを入れるのは緊急避難でしょうか。
新車には補正用のシムなど入っていませんので、シム合わせをしないのが原因とされると設計ミスになります。
製造上のその位置誤差を逃げる(補正)するために、固定しないでわざわざスプラインにして動けるようにしているのだと思います。
ドライブスプロケット側の側面摩耗ですが、その反対側(エンジン側)の位置のカウンターシャフトのスプライン部が特に偏摩耗していませんか。
そうであれば、駆動時の張力でドライブスプロケットが傾くのでスプロケットの摩耗側と理屈が合うのですが。
でも、スプロケットよりも先に死ぬカウンターシャフトのスプラインっていい加減にして欲しい。
一度くらいドライブスプロケットを交換してみたいものです。
ホンダに何もフィードバックしないんですかね。
OSの短命化のように、販売戦略でしょうか。
ただ一つ、チェーンが硬くなったと気付いたらすぐに交換した方が良いと思います。テンション不安定になり負荷が増すので。
中々直ぐにとはいかないので、悩みどころです。

搬送 by HONDA DREAM(CRF250L故障) 2016年5月06日

先日(5/3)故障のCRF250L、本日(5/6)やっとHONDA DREMからお迎え来ました。 いつもの兄ちゃんが雨の中、手馴れた手付きでさっさと搬送縛着してくれてます。 ありがとう
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しのぎさん
なんだか大事ですね。

うちは見立て通りクラッチ交換でした。
金曜は雨だったので、土曜になってから行きましたが。
【ZONE】さん
>sawa11さん
バイク(CRF250L)、カウンターシャフト直りました。
全部で106450円でした。

知り合いのバイク屋さんに聞いたところ、CRF250Lは走行30000kmが売り時のバイクだそうです。
どうやら、エンジンのミッション部分の損耗が早いとの話です。

私は修理しましたので、安心してあと30000kmは乗れそうです(笑)
【ZONE】さん
>しのぎさん

クラッチ焼けたのかと思ったら・・・大事なことになってました(泣)
損耗激しいから、あんまり走らないでおこうかなっ!?

大事に乗ります。はい。

走行中バイク故障(CRF250L) 2016年5月03日

先日行った長野県のお土産を渡しに友人宅へ(^O^) 一件目の友人宅はお店(クワガタ屋さん)してるので、お客様も多くなりましたので早々においとましました。 二件目の友人宅は今日午前中で田植えが終わっ...続きを読む
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【ZONE】さん
>sawa11さん

こんにちは、コメントありがとうございます。
CRF/CBR 共にクラッチ弱いのは有名ですね。
しかし、そんなに弱いとわ(焦)

これからクラッチは40000KM走行毎に定期的に交換しようかなっ。
前兆なく、いきなり走らなくなるのは怖いです。
【ZONE】さん
>しのぎさん

こんにちは、コメントありがとうございます。
いきなりの走行不可能は恐怖です。気を付けて下さいね。
今日5/6からHONDA DREAMさんは営業ですので、しのぎさんも行かれた頃かな?
(しかし、雨天)
【ZONE】さん
>きたきつねさん

こんにちは、コメントありがとうございます。
原因はクラッチと思ったら、カウンターシャフトでした(笑)
結局、自分では直せない場所でした。

小黒川渓谷キャンプ場 in 長野県伊那市<CRF250L> 2016年5月02日

朝6時に出発しました(^^)/ 愛知県の友人とも合流して11台での行動です。 馬籠宿 妻籠宿を回って、お昼は蕎麦屋さんで皆食事をしました。
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【ZONE】さん
>しのぎさん
お疲れ様です。こんにちは
そうですね。標高1500m付近はまだまだ寒うござんした(笑)
でも、長野県はイイっす。イイっす。私もまた行きたいっす。
きたきつねさん
コンにちは。ご友人とのツーリング、楽しそうでなによりです。
マスツーリングでは、参加メンバーがはぐれて行方不明、たちごけでバイクに傷が‥なんてトラブルは当たり前。むしろ、そういう話題が酒の話で盛り上がるというもの。
それにしても、長野はまだ朝など冷えるんですね。
【ZONE】さん
>きたきつねさん
こんにちは コメントありがとうございます。
トラブル・・・うんうん。確かにそうです。ハイ(笑)
エンジン掛からなくなったり、荷物全部道に落として走って行ったりなどなど・・・ハイ(笑)

長野・・・内陸で標高高いとまだまだ寒かったです。風邪引いたかも(笑)

クシタニコーヒーブレイクミィーティング in 加子母<CRF250L> 2016年4月23日

岐阜県の、道の駅 加子母に無料コーヒーを飲みに行って来ました。 そうです。クシタニコーヒーブレイクミィーティングです。 今回も大盛況のようです(^_^)b 朝6時に自宅を出発して、丁度4時間で到着...続きを読む
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きたきつねさん
お久しぶりです。日帰りで、結構な距離を走ってきたんですね。やっぱりZONEさんの行動力はすごいです。
こういうイベントには久しく参加してなかったですねー。いい雰囲気で楽しそうです。
【ZONE】さん
>きたきつねさん
お疲れさまです。ご無沙汰しております。
往復440kmは久し振りの長い道のりでした。
9時間走行(笑)

今までの1日での最高距離は750km(14時間走行)です。
これは、一昨年のゴールデンウィークに道の駅 加治川のトイレの横で野宿した時の話です(笑)

次回のクシタニコーヒーブレイクミーティングは5/14三重県の道の駅 飯高です。
どうですか?(笑)

能登半島 2015年5月03日

写真は、道の駅 伊吹の里 です。 リハビリ通院して出発(0942) ●道の駅 菰野(1042) 気温28℃ 国道側の扉入って左の突き当たり手前左手の机にスタンプ ●道の駅 伊吹の里(1157)...続きを読む
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【ZONE】さん
>sawa11さん

コメント ありがとうございます。

心配しましたが、ともあれ無事にご到着お疲れ様でした。
当日夜は100kmくらい離れてましたが(笑)
早起きして追撃?に走ったお陰で、お互い1時間使いましたね。

こちらこそ、いろいろありがとうございました。

結果としまして、3日の18時30分には帰宅できました。
しばらくしたら、雨・・・セーフ(笑)

私は、結局テントも雨着も使わずでしたので、後のメンテナンスはバイクだけです。
今日、5月4日朝から雨なので メンテナンスは後日です。はい

sawa11さんは、今日帰宅路だと思います。
気を付けてお帰り下さい。では、次回は本番にて(≧▽≦)ノ
【ZONE】さん
>伊勢のそよ風・VG(春だ・おじいさんも走るぞ!(笑))さん

そうです。元高速道路(のと里山街道)は無料です。
千里浜なぎさドライブウェイも良い感じですよ。
行く度に浜が狭くなって来ているように感じます。

是非とも、砂浜があるうちに一度走って下さいね。
【ZONE】さん
>雨さん

ちょちょ ちょとまて!雨さん!!

私は、仕事と趣味の魚釣りが忙しくって・・・
なかなか時間が取れないのですが、その時間もクワガタ採集やゲンゴロウ採集等にかこつけて ツーリングを同時進行しています(笑)

雨さんの方がエネルギッシュで走ってますやん。(笑)

RVF いつ見てもカッコイイですね。

燃料添加剤 2014年5月31日

今し方、レギュラーガソリン燃料満タン 11.4リットルにしました。(^^)v 燃料添加剤は、レギュラーガソリンの1/300だから‥スマホで計算 38cc(^_^)b 写真にも写っていますスポイト(...続きを読む
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