| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | EBL-GT79A |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コストパフォーマンス スムーズに回るエンジン 楽なポジション 安心のトラクションコントロール付き 時速200キロまでは非常に速く安定している |
| 短所・不満な点 |
特定の回転数でのハンドルの微振動 フルカウルのわりにネイキッド並みに風が身体に当たる 時速220キロあたりからフロントの接地感があやしくなる |
| これから買う人へのアドバイス |
ＳＳから乗り換えたら解るポジションの楽さは特筆もの サーキットに行かない限り公道での走行性能には不満はありません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目 |
| 短所・不満な点 |
でも、真正面からは見ないでネ♪ 後、積載。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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