| 購入動機・用途・比較車種 | シャチっぽさに惹かれて |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワーがあるけど扱いやすい。 音が純正で十分なほどの音量でマフラーを変える必要が全くない。 曲がりも重さに負けずひらひら曲がるし2－3速で峠は十分。 |
| 短所・不満な点 |
クラッチが重すぎる。なによりもそこが欠点。 それがなければ最強のバイク。 その他には特に短所は見当たりません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
タンデムできるやろ、と思って買ったけどリアシート小さすぎぃ でもGTは正面、横顔が嫌いすぎて選べなかった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付バイクを買った店の店長が、メチャメチャいい人でこの人に惚れて「スズキ」で新しく出た「GSXS1000F」と「GSXS1000」で悩んで「1000F」に決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
短めのマフラーからの4発の音はたまりません。 ノーマルでも結構良い音してると思います。 ぶっとい後ろタイヤで後方からの眺めが好き。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライト周り・・・(^^;; 仮面ライダーみたいで・・・ 燃費・・・大きなバイクは仕方がないのかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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短所は無いって言ってたから買ってみた
クラッチが繋がる瞬間、低回転になって
エンストを起こす事があるが
それを無くすために、クラッチが繋がる時には
自動で回転数が上がりエンストを無くす機能
『ローRPMアシスト機能』がついています。
ビックリするほど速いわけじゃなく
ビックリするほど遅いわけでもない。
ライダーが乗った状態を真正面から見たら
なんか変。。シートが高いからか、それとも
シールドが小さいからか分からないけど
やたらとライダーのポジションが高く見える。
よく言われるのがビックスクーターに乗ってるみたいとか
ソニックに似ていると言われます。