なんちゃんさんの整備記録

最新メンテナンス状況

• スパークプラグ

  2024年 05月 26日

  【純正基準値メモ】

  NGK ER9EX 

  【プラグ清掃】

  無 

  【焼け具合】

   

  【プラグ交換】

  有 

  【銘柄】

  NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ ER9EHIX 6868 

  【総走行距離(オドメーター)】

  33400.8km 

  【メモ】

  イグニッションコイルの交換
  プラグコード自作(純正コードを分解しケーブルを武川製シリコンプラグコードに交換) 

• 燃費

  2023年 07月 28日

  【今回の走行距離】

  114.1km 

  【給油量】

  5.30リットル 

  【燃費】

  21.5km/リットル 

  【総走行距離(オドメーター)】

  33193.4km 

  【メモ】

   

• 冷却水

  2023年 04月 29日

  【純正基準値メモ】

  1.9L 

  【冷却水補充】

  無 

  【交換】

  冷却水 

  【冷却水銘柄】

  コーナン製グリーン 

  【交換量】

  2.1ml 

  【総走行距離(オドメーター)】

  33000km 

  【メモ】

  ラジエター交換と共に 

• エアフィルタ

  2023年 04月 29日

  【エアフィルタ清掃・洗浄】

  無 

  【エアフィルタ交換】

  有 

  【銘柄】

  HONDA純正部品 

  【総走行距離(オドメーター)】

  33000km 

  【メモ】

   

• エンジンオイル

  2023年 04月 23日

  【純正基準値メモ】

  10W40/2.4L 

  【オイル銘柄】

  HONDA ホンダウルトラG2 スポーツ (ULTRA G2 SPORTS) 【10W-40】【4サイクルオイル】 

  【交換量】

  2.4リットル 

  【オイル粘度】

  10W40 

  【オイルフィルタ交換】

  無 

  【オイルフィルタ銘柄】

   

  【総走行距離(オドメーター)】

  33000km 

  【メモ】

  車検時に、エンジン内部（ミッション付近のベアリング？）より異音発生。オイルを1年以上交換してなかった。 

• サスペンション(フロント)

  2023年 04月 23日

  【純正基準値メモ】

  SEA10/390ml 

  【清掃・洗浄】

  無 

  【オイル交換】

  有 

  【オイル交換量】

  0.39リットル 

  【オイル銘柄】

  HRC エイチアールシーSHOWA SS-08 フォークオイル 

  【スプリング銘柄】

   

  【オーバーホール、リバルビング】

  有 

  【総走行距離(オドメーター)】

  32821km 

  【メモ】

  インナーチューブに縦方向の傷が多数あり、左右とも交換する。中華製ゴールドのインナーチューブをヤフオクで購入するが大丈夫だろうか･･･ 

• キャリパー(フロント)

  2023年 04月 23日

  【キャリパー清掃・洗浄】

  有 

  【キャリパーオーバーホール】

  無 

  【総走行距離(オドメーター)】

  32821km 

  【メモ】

  揉みだしのみ行う 

• タイヤ(フロント)

  2023年 03月 24日

  【純正基準値メモ】

  120/60-17 

  【交換】

  新品タイヤ 

  【タイヤ銘柄】

  DUNLOP ダンロップSPORTMAX GPR300F 【120/60R17 55H】 スポーツマックス タイヤ 

  【チューブ銘柄】

   

  【タイヤ溝】

  mm 

  【空気圧】

   

  【総走行距離(オドメーター)】

  32821km 

  【メモ】

   

• ブレーキフルード(フロント)

  2022年 10月 11日

  【銘柄】

  elf エルフオイルMOTO BRAKE FLUID DOT4 モーターサイクル用ブレーキフルード 【0.5L】 

  【交換量】

  60ml 

  【総走行距離(オドメーター)】

  32800km 

  【メモ】

  キャリパーの揉み出しとパットの交換をかねて、オイルも交換。 

• ブレーキパッド(フロント)

  2022年 10月 11日

  【パッド清掃・洗浄】

  無 

  【パッド交換】

  有 

  【パッド溝】

  5mm 

  【銘柄】

  Vesrah ベスラメタルスポーツパッド シンタードブレーキパッド ZD-CT 

  【総走行距離(オドメーター)】

  32800km 

  【メモ】

  Vesrah ベスラメタルパッド シンタードブレーキパッドからの交換です。
  8500Km交換です。フロントフォークからのオイル漏れでパットがオイルで汚染されてしまい泣く泣く交換。
  パットのちびも少なく耐久性は抜群だったためにもったいなかったが・・・。 

• キャリパー(リア)

  2021年 02月 08日

  【キャリパー清掃・洗浄】

  有 

  【キャリパーオーバーホール】

  有 

  【総走行距離(オドメーター)】

  28600km 

  【メモ】

  シール類全交換、ピストンもみだし 

• ブレーキフルード(リア)

  2021年 02月 08日

  【銘柄】

  elf エルフオイルMOTO BRAKE FLUID DOT4 モーターサイクル用ブレーキフルード 【0.5L】 

  【交換量】

  50ml 

  【総走行距離(オドメーター)】

  28600km 

  【メモ】

   

• タペットクリアランス

  2021年 01月 16日

  【in】

  0.17 

  【ex】

  0.24 

  【走行距離】

  28600Km 

• クラッチ

  2019年 07月 14日

  【クラッチ板交換】

  無 

  【クラッチ銘柄】

   

  【センタースプリング銘柄】

   

  【クラッチスプリング銘柄】

   

  【総走行距離】

  25400km 

  【メモ】

  オイル漏れのため、ガスケットの交換のみ！ 

• サスペンション(リア)

  2019年 05月 03日

  【清掃・洗浄】

  無 

  【リンクまわりグリスアップ等】

  無 

  【オーバーホール、リバルビング】

  有 

  【総走行距離(オドメーター)】

  25400km 

  【メモ】

  17インチ化に伴い、コネクティングロッドをNC35に変更。車高があがったため、18インチとほぼ同等になった。 

• スプロケット(リア)

  2017年 12月 23日

  【銘柄】

  XAM PREMIAM 38T 

  【総走行距離(オドメーター)】

  18900km 

  【メモ】

  17インチ化を見据え、NC35と同じ丁数を選択 

• スプロケット(フロント)

  2017年 12月 23日

  【銘柄】

  SUNSTAR サンスターフロントスプロケット 

  【総走行距離(オドメーター)】

  18900km 

  【メモ】

  リアスプロケ、チェーンとともに交換。 

• チェーン

  2017年 12月 23日

  【たるみ量】

  10mm 

  【銘柄】

  RK 525R-XW 

  【リンク数】

  102 

  【総走行距離(オドメーター)】

  18900km 

  【メモ】

  NC35と同じコマ数
  104コマの方がいいみたい（泣）