自己紹介 | 修理が趣味なので、何でも挑戦して直します。 もちろん、車やバイクも修理しますよ。 普段の足は1969年式のキャデラックです。これでスーパーにお好み焼きの材料を買いに行ったり、海釣りに行ったりしています。バイクもキャデラックで運んじゃいます。 バイク大好きなんですが、最近は乗る機会が無くて、乗りたいなぁとは思っていました。一番好きなジャンルは2ストレーサーレプリカ。 カタナの400か250が欲しくて、一時期レストアベースの車体を探してたことがあります。当時から憧れてたし、なによりカッコいいし。 でも、ばくおん人気でカタナ高騰ということもあり、カタナの購入はあきらめていたところに、ドゥカティ モンスター400との出会い。衝撃的でした。 ヤフオクで無事に落札し、キャデラックに載せて持ち帰ってきました。その後の徹底的な整備で、今では楽しいバイクライフです。 ホントに乗りやすいし、いいバイクと出合えました。 釣りに行くためにジャイロUPを買いました。これも一応動くけどそのまま乗れるような状態じゃないものをチョイス。早くジャイロで釣りに行きたいけど、整備(レストア)もじっくり楽しもうと思います。 乗り物に関しては基本的にはノーマル(またはそれに近い)をキープして乗るのが好みなんですが、ジャイロに関してはそうは言ってられず、快適な走りを実現するために改造&セッティングの泥沼にはまりそうな予感です。 ジャイロも徹底的に分解整備し、改造&セッティングを試みた結果、今では毎日の足として大活躍しています。 ブログ「~駅弁紀行~」 http://cadillac1958.at.webry.info/ 車いじりや、釣り、旅先でのグルメ紀行、DIYなど。 1958年式キャデラックレストア記録 http://www.geocities.jp/cadillac1958_62sedan/1958restore1.html 1969年式キャデラック整備記録 http://www.geocities.jp/cad1969fw/index.html YouTube チャンネル(整備・走行動画です) https://www.youtube.com/user/1969fleetwood60sp |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ(11N/m) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 愛媛県松山市在住のサラリーマン。中年を過ぎ老年化しているが、バイクとスキーは生涯続けようと頑なに思う頑固者。MOTOGP大好き。ここ数年はロレンソを応援(贔屓99)している。引退しても大好きなライダー。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて・・・(いつまで待たすイタリア人) またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 2010年1月2日。立ち往生しているライダーに『どうしたんですか?』と聞いたのが運のつき。寒そうにしてはったので缶コーヒーを買いに行き、戻ってきた時に後ろから来た車にはねられ膝を粉砕骨折。いまだに歩くのがやっとの重傷バイク乗りです。右ひざ靭帯もほぼありません。でも、事故前より速くなっている、脳の方が重症なライダーです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード |
自己紹介 | 20年ぶりくらいに、中型バイクを手に入れました。 昔はTW200乗っていましたが、手放してしまい、令和元年5月に250TR を手に入れ、ちょこちょこ弄ってます。 タイヤ以外の保安部品、基本メンテナンスはしました。 今は、シート交換、K&Nパワーフィルター、ブリーザーフィルター、スーパートラップ取り付けて、ノーマルCVKキャブでセッティングを模索中です。 サービスマニュアルを手に入れても、弄った後のセッティングは書いてないので、ホンマ手探り状態です。 webikeのパワーフィルターセット販売見たら、メインジェットの交換のみでセッティング出そう( ̄◇ ̄;) セッティング出たら、嫁入りします。 今年、大型自動二輪免許取得! 6月26日からCB1300SF SC40に乗ってます! 大型バイクの安定感に感動しっぱなしです。 バイクというより、もはやクルマ的な安定感。 また、現実逃避の旅にETCカード使って行ってみたいと思います(笑) |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド |
自己紹介 | 「ここは俺に任せてお前らは先に行け!」とかいつか言ってみたい。座右の銘は「こんなこともあろうかと・・・」 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | 昔・・レース・・・してました・・・・・ 昔・・・・・仕事が・・・・・・とあるバイクメイカーの社員でした・・・・・・ 仕事転職して・・・バイク乗らなくなって・・・・・・・・・・ 作りかけのモタード仕様CRM250R(8年前に作りかけて頓挫)見て、少しいじったら止まらなくなっちゃいました。(笑) 8年前ぐらいに作りかけたスーパーバイカーズ’(今はスーパーモタード) いまさらながら楽しくなってきました~ 自分がココまでやれば満足できるというとこまで全快で乗ったり、改造したりしようと思います。 パーツ調べてたらココに登録してました。(笑 こんな私メなんですが、モタードCRM250乗ってる人達!(別にCRMだけじゃなく、モタードとか趣味性の高い事してる人とか・・・ETC・・・・・ 色々な人たちね!) お友達になってください~(^0^)/ それと、之を基にまた大きいバイク欲しくなってきたので何とか大きいの買います。(何時?予算が捻出できない) お金ためてからね~《笑》(そのCRMの改造?モデファイ?なんだろうか?とにかくパーツ買いすぎて捻出なんて無理です今は)《爆笑》 バイクだけではなくせっかくだからこれから色々な趣味とか開拓していきましょ~(楽しければOK!!) これ以上書くと長くなるので、この辺で自己紹介終わりです。 2010年 6月16日現在追加記帳無 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | リターンライダーです。20歳頃に中型自動二輪の免許を取得してRZ-350の中古に乗っていましたが、バイクとは関係ないところで足の怪我をして、しばらくバイクから離れていました。 30代で今度は通勤のためにSL230に乗りましたが、雨と寒さに参って、あとお尻が痛くなるのが辛くて乗らなくなってしまいました。 そして、40代も後半になったところで、急に大型バイクに乗りたい病にかかり、10月1日に免許を取得すると同時にVFR1200Fを購入した次第であります。 熱しやすく冷めやすい性格なので続けられるか心配なところもありますが、高い買い物でしたので長く楽しめるようにできたらいいなと思います。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー |