| 自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて･･･（いつまで待たすイタリア人） またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 趣味は魚釣りオンリーでしたが・・・。 会社の親方が、リターンライダーとなって最初はふ~んって感じでした。 一目惚れしたバイクが、真っ赤なトライアンフのボンネビルって・・・。 カフェレーサーになるって！ この時は理解出来なかったｗ 今は、理解出来ますわ。かっこいいねぇ。＾＾ しかも、ポジションがキツイから遠出したが途中で帰って来たらしいです。（笑） で、いつのまにやらアメリカンのＶＮ２０００になってたし（爆） ２０００?って響きに惚れたとの事。 これは今でも理解出来ないｗ 取り回しは重くてキツそうです。 で、ＣＢ１３００ＳＦ追加~。 ホンダの優等生って感じで乗り易いそうです。これは理解出来る。 おいらはビッグスクーターに憧れてフォルツァを購入しました。 スクーターでも２５０ｃｃなら原チャリと違い１００キロ前後ぐらいは簡単に出るので単車に付いていけると思いましたが無理でした。（笑） そして頑張って働いてぺけじぇぇー購入！ すげぇ楽しい！ 車と比べたら不便な乗り物なんだけど何か楽しい！ しかし、、、１人ツーリングで事故・・・。 ケガで体も痛いし・・・ もうバイクはこりごりだっ！ ってなるのが普通なんだけどね変態は違いました。 やっぱ教習所で基礎から習わないと！ で大型取得。 大型取得したなら大型バイク！ ＧＳＲ７５０ゲット！ ←今ココ。 ってな具合で、いつの間にか自分もリターンライダーになって今では親方よりハマってしまいますた（笑） 機械物いじりが、大好きおっさんライダーです。 是非！ お気軽に！ お友達になってください~。 友達申請のポチッ！がバイクライフが楽しくなりますぞぉ。 フィッシングライダーはどうなんでしょうか？ｗ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 昔・・レース・・・してました・・・・・ 昔・・・・・仕事が・・・・・・とあるバイクメイカーの社員でした・・・・・・ 仕事転職して・・・バイク乗らなくなって・・・・・・・・・・ 作りかけのモタード仕様CRM250R(８年前に作りかけて頓挫）見て、少しいじったら止まらなくなっちゃいました。（笑） 8年前ぐらいに作りかけたスーパーバイカーズ’（今はスーパーモタード） いまさらながら楽しくなってきました~ 自分がココまでやれば満足できるというとこまで全快で乗ったり、改造したりしようと思います。 パーツ調べてたらココに登録してました。(笑 こんな私メなんですが、モタードCRM250乗ってる人達！(別にCRMだけじゃなく、モタードとか趣味性の高い事してる人とか・・・ETC・・・・・ 色々な人たちね！） お友達になってください~（＾０＾）／ それと、之を基にまた大きいバイク欲しくなってきたので何とか大きいの買います。（何時？予算が捻出できない） お金ためてからね~《笑》（そのCRMの改造？モデファイ？なんだろうか？とにかくパーツ買いすぎて捻出なんて無理です今は）《爆笑》 バイクだけではなくせっかくだからこれから色々な趣味とか開拓していきましょ~（楽しければOK!!) これ以上書くと長くなるので、この辺で自己紹介終わりです。 ２０１０年 ６月１６日現在追加記帳無 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | バイク好き、機械いじり大好き。釣りも大好き。 以前までは、暇さえあれば釣りに行ってましたが、今は暇さえあればバイクをいじるか乗ってます。 2010年の2月まで3年間ほどThailandに住んでまして、Thailandでは皆さんが日常の足としてバイクを利用してて、どこを見ても大人も子供もバイク、バイク。 で、私もバイクがどうしても欲しくなって「日本へ帰ったら絶対バイクに復帰するぞ」と決意して帰国しました。 そんな訳で2010年に何十年ぶりかでバイク復帰。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ（11N/m) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | リターンライダーです。２０歳頃に中型自動二輪の免許を取得してＲＺ-３５０の中古に乗っていましたが、バイクとは関係ないところで足の怪我をして、しばらくバイクから離れていました。 ３０代で今度は通勤のためにＳＬ２３０に乗りましたが、雨と寒さに参って、あとお尻が痛くなるのが辛くて乗らなくなってしまいました。 そして、４０代も後半になったところで、急に大型バイクに乗りたい病にかかり、１０月１日に免許を取得すると同時にＶＦＲ１２００Ｆを購入した次第であります。 熱しやすく冷めやすい性格なので続けられるか心配なところもありますが、高い買い物でしたので長く楽しめるようにできたらいいなと思います。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ヤマハ MT-09 TRACER '16 が現在の愛車です。 前車は、FZ-1 FAZER 逆車。 軽さとパワーは申し分ありませんでしたが、試乗でTRACERの面白さを知り、いつもの病気？で乗り換えとなりました。 VFR800Xと迷いましたが、軽さと価格でTRACERに軍配でした。 あれから5年、1万キロ突破し珍しくまだまだ乗ってます。最近は目移りするバイクがなくなってきました…。 じっくりとフルカスタムTRACER を仕上げていきたいと思います。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 自分が子供の頃、父親が乗っていたCBR250R(MC17)の影響で、フルカウルばかり乗ってました。 あまりトバしたりする方ではないのでツアラーを選んでいたのですが、体格の問題で取り回しのきついツアラーからSSに転向。 さらに、長距離は車で走ることが多くなったので気軽に乗りやすいネイキッドに転向。 ワインディングが楽しくなってきましたが、基本は週末にツーリング兼旅行で東海・北陸圏内を走ることが多いです。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
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