自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですw 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | 仮面ライダーの影響から小学生でオートバイの虜に!ミニバイク競技から挑戦し、その後本格的にロードレース競技からツーリング迄、大怪我の一時を除きオートバイとの付き合いは途切れること無く、色々・様々な楽しみを経験させて貰いました。 これからも未知の世界を愛機と共に! |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
自己紹介 | はじめまして。バイクと車が大好きな30代です。特に原チャリをこよなく愛し、現在所有する原チャリは合計7台。今後もカスタム&レストアを楽しんでいきたいと思います! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 嫁が通勤用に小型二輪(AT)免許を取得するとのことで、自分も便乗し大型二輪免許取得のため教習所に通い無事に卒業。 そこからとんとん拍子に話が進み、12年振りのリターンライダーとなりました。 神奈川県在住ではありますが、現在は単身赴任で茨城県日立市に住んでます。 横浜ナンバーですが北茨城エリアで見かけても気になさらぬようよろしくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |