新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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Teruさん

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インプレッション(131件)

2024年04月06日 公開中

安定のサンスター

評価 : 取付車種: ZX-6R

ブラックスチールと迷いましたが軽さは正義て事で。43Tから42Tに変更しましたがリアなので体感的に何も変わらないと思います。次回はフロントも変更して様子見ます。

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2024年04月06日 公開中

初EK!

評価 : 取付車種: ZX-6R

今まではどの車種にもDIDでしたが今回評判のいいEKにしました。耐久性などは他メーカーと大差ないと思うのであまり気にしてません。ブラック&ゴールドは綺麗ですがホワイトルブが...全部読む

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2024年03月21日 公開中

長さ2セット入ってるのが助かる。

評価 : 取付車種: ZX-6R

4本のボルトの内2本が25mmあるので15mmと20mmセットのこれが丁度いい。以前にも別色を購入した事があるので品質の良さは分かっていました。

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2024年03月21日 公開中

苦手なチェーンのメンテが楽になるかも。

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

今までオイル吹いても清掃は簡易的にしかしてこなかったのでこれからはもう少ししっかり出来そう。

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2024年03月06日 公開中

ちょっと高い

評価 : 取付車種: ZX-6R

ブレンボRCSに交換した為に購入。コスパは良くないです。それよりもステーの自由度がもう少しあれば良かった。見た目は変えた感出ますが。

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2024年03月06日 公開中

最初はタッチの違いに戸惑いましたが。

評価 : 取付車種: ZX-6R

今の所純正ニッシンで満足していましたがキャリパーがブレンボなので今より良くなるかな?て感じで購入してみました。どちらかと言うとカチッとしたタッチは好みでは無いので最初は戸惑いました...全部読む

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2024年03月06日 公開中

ブレンボ用に購入。

評価 : 取付車種: ZX-6R

19RCS付属のバンジョーボルトの長さが合わなかった為に購入。どうせならステンが欲しかったけどボルトに1000円以上出せません笑 ブレンボ用なので問題無く使用出来ます。

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2024年02月12日 公開中

予備として

評価 : 取付車種: ZX-6R

転倒やトラブルの時の為に予備として購入しました。レバーだけで購入するか悩みましたがダイアルの不具合も考慮してコンプリートキットにしました。ただ高い、、、

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2024年02月12日 公開中

3つ目!笑

評価 : 取付車種: ZX-6R

G型にはゴールドを使用していましたがせっかくなので移植せずに新調しました。納期的な理由でブラックにしましたが結果リヤ周りが締まりました!

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2024年02月12日 公開中

とりあえず繋ぎで

評価 : 取付車種: ZX-6R

G型のスライダーが使えない為購入しました。パーツ数が多く最初戸惑いましたが構造が分かればサクサク作業出来ます。カウル外さなくても大丈夫。かなり出っ張りましたが衝撃が加わると取付部の...全部読む

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2024年01月31日 公開中

やはり納期が長い、、、

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

シャープなノーマル形状も良いけど丸みを帯びたSPLは更にカッコいいです。ノーマル樹脂はオイル付着の清掃が大変でしたが今後は楽に汚れが落とせます。納期が長いので−1です。...全部読む

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2023年12月03日 公開中

かなり分厚いですがはきやすいです。

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

生地も厚く春秋用と比べると全く別物でした。これならある程度の寒さにも耐えれるかと思います。サイズも春秋用と同じにしましたが問題有りませんでした。これで春・夏・秋・冬用揃いました。

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2023年11月12日 公開中

シンプルでコスパいいですね。

評価 : 取付車種: ZX-6R

既存するフェンダーレスの中ではコスパ良くしっかりした物です。ただリフレクターは別途購入必要です。アルミ製のフェンダーレスも持っていますが少し重い程度です。あ!箱はかなりかっこいいで...全部読む

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2023年11月12日 公開中

普段着に購入しました。

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

サイズ感ですがアルパインスターズのジャケットはインターナショナルでL、TシャツはMで少し余裕ある位です。このパーカーはMですがそこそこ大きく感じました。同メーカーでもサイズ感はマチ...全部読む

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2023年10月07日 公開中

サーキット意外なら必要十分

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

ストリート、ワインディングならこれで十分です。調整も最低限しか出来ないので沼にハマらないです。最弱でも純正より硬いので純正の感じが良い方は注意です。取り付けは本体の上部ネジの取り付...全部読む

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2023年10月05日 公開中

いつものサイズより一回り大きいので注意

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

夏用は試着せずにいつものサイズ購入しましたがかなり大きかったので今回はワンサイズ落としました。デザイン、履き心地もお気に入りてますがパッドが入れにくいのとバイクを降りたら位置がズレ...全部読む

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2023年09月28日 公開中

もしもの時の為に

評価 : 取付車種: ZX-6R

x-fourteenも生産終了したのでもしもの時の為に予備部品として購入しました。交換はネジ3本外すだけです。高くは無いと思いますが材質は普通のプラバーツです。

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2023年09月13日 公開中

意味が分からん。

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

mc51のセールから購入したが形状か合わず取り付け不可。問い合わすと純正パーツの品番確認した?みたいな回答でした。ならmc51を適合に乗せるなよ!

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出荷前の豚さん
2017~現行の最新型まで純正カタログで同じ品番のキャップを使用してるみたいなので品番確認もクソもないですね…
取り付け可能な品番に記載してる以上取り付けできないっていうのは…
ウェビック側が悪いのか…KNが悪いのか…
Teruさん
ありがとうございます。そう言って貰えると救われます!

2023年09月09日 公開中

コスパ良く使いやすいです。

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

ここ最近、オイルフィラーキャップは全部これにしてます。コスパ良くデザインも気に入ってます。

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2023年09月09日 公開中

初めての平織りカーボン

評価 : 取付車種: CBR250RR (MC51)

カーボンパーツは綾織ばかりでしたが今回、在庫があるのもあって初めて平織りカーボンを購入しました。十分カーボンパーツの存在感があり満足してます。50mm後ろにバックするのでポジション...全部読む

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