アイボールさん

プロフィール

誕生日
5月 11日  
血液型
AB型  
都道府県
静岡県  
活動エリア
 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
3件
インプレ投稿件数
237件
MYバイク登録台数
10台
友達
0人

アイボールさんの近況

トリッカー!ハンドリングが絶品のミニトレ再来車 2020年5月21日

1.【簡単な自己紹介】 運良く?40年近くの期間、負傷療養中を除いて常にオートバイに接して来れました。 バイク歴も競技車からSSやスポーツ車を中心に、オフ車やスクーターまで、今はクラシックなマシンと...続きを読む

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はまってしまったTRXワールド 2020年5月16日

1.【簡単な自己紹介】 かれこれ約40年のバイク歴に最近気がつき、バイクとの接し方も変わって来ました。レースの世界や峠へ、SS、スポーツタイプを乗り回し、その後はツーリング三昧、最近はただ近くを散策、...続きを読む

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アイボールさん
ベンじゃさん、コメントありがとうございます。
私も同じく、最終型TRXに乗りたいが為に当時、試験場に通い苦労して大型取得しました。
ようやく合格した際に鬼試験官より、何に乗りたくて頑張ったか問われ、TRX850ですと答えると不思議そうに微笑まれた事を今でも覚えています。
オートバイ引退の前オーナーのおかげなのか、うちのTRXも4万キロ超えても調子良く走っています、私も自分の体力が続く限り、乗り続けて行こうと思っています。

ベンじゃさんのマシンは色々と手が入っていて、綺麗で調子も良さげですね。
私も同様に前後軽量ホイールやらクレーバーのアッパー・アンダーカウル装着したいと考えています。
特にホイールはかなり変わると聞いています、軽量化から更に操縦感が良くなるそうですね、本当に羨ましいです。
べんじゃさん
アイボールさん
僕のTRXは、BITOのマグネシウムホイールに換えています、
サイズはノーマルと同じですから、ダイレクトに軽さが際立つ仕様です。

前後オーリンズ(フロントはオーリンズのバネ)にしている事もあって、どこまでも路面を離さない極上の乗り心地になります。乗り出した瞬間にわかります。ワインディングでは最早400ccクラス、いや250クラスと違わぬヒラリ感。元々軽いバイクですが、それはまさにスウィート。

まだTRX用のラインアップがあるうちに、この冬のボーナスで思い切ってみて下さい。絶っっっ対に「換えて良かった!」と思えるはずです。

ルックスも一気にアップデートされますし、オススメです!
アイボールさん
ベンじゃさん
ありがとうございます。
BITOさんの所は製法や設計から他社と方向性が違うので、一番興味が有ります。
思いきって行っちゃうのも良いかもしれません、先人にアドバイス貰いながら進めるのも楽しいですが、先立つものとバランスみながら進めてみます。
いつものような、もっと早く導入すれば良かったとなる気がしますが・・・
アドバイスありがとうございます。

贅沢な時間を感じる相棒 2020年5月02日

1.【簡単な自己紹介】 幼稚園時に仮面ライダーに憧れ、レースからツーリングと今までスポーツ車を中心に、オフ車やスクーターにもお世話になりました。 昨夏のある日、ふと「おーい!」と呼ぶ声が?薄暗いバイ...続きを読む

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