りょーたさんのインプレッション

エキサイターのフロントで適合のあるものがみつからず、現物を外して、カタチからNMAXと同じであることを判断して購入しました。どの車種でも定評のあるゴールデンパッド。実際に使用した感...全部読む

エキサイターのリアブレーキに使用しました。玉数が少ない車種の為、適合するブレーキパッドを探すのが難しいかと思いましたが。適合車種として登録されていたため、迷うことなく購入できました...全部読む

環境への配慮が問われるようになってから、洗ってもさっぱり落ちないクリーナーばかりとなり、色々試してもどれも満足いかず、これでダメならという思いで購入しました。他のものよりは落ちると...全部読む

モトクロス後の洗車で使うと、目に見えて減るので、4リッターの詰め替えで購入しました。1リッター分とはいかないまでも、スプレーで同じ分を買うよりかはお得なので、スプレーの方で購入し、...全部読む

オフ車の人たちが、みんな買って付けているように感じます。みんな買ってるし、試しに購入してみました。結果、変わった気がする・・・？と、プラグやオイルを変えた時の何となくと近いぐらい感...全部読む

YZ125に乗っていると、フレームとブーツが擦れて、ブーツとフレームの両方が減って来るので、それを抑えるために購入しました。フレームの方は減らなくなり、ブーツの方もプラスチックの方...全部読む

今まではショップタオルを使用していましたが、値上がりや、こちらの商品の評判がいいことが気になり、購入してみました。評判通り、破れにくいので、チェーン整備やホイールを磨くときに便利で...全部読む

ノーマルのエア抜きキャップがマイナスネジなので、何回も開け閉めしていると、ネジ山がつぶれてきてしまいます。これを使えば、エア抜き自体がやりやすいですし、ネジ山がつぶれることもありま...全部読む

NSR50のレーサー仕様に使用しました。買う時にプラグのターミナルがどっちだっけ？ってなったのですが、分離型の設定があったので、どっちでも大丈夫なようにこの商品を購入しました。知り...全部読む

キャブのホースの取り回し等の奥まった部分での作業でとても便利です。YZ125のキャブから出ているたくさんのホースをスイングアームの根本にまとめる作業がスムーズにできました。持ち手側...全部読む

パッケージも車の絵が描いてあり、元々は車用のようですが、バイクにも問題無く使えます。車に比べて使用量も少ないので、まめに洗車をしてもぜんぜん減らないです。汚れ落としの効果もなかなか...全部読む

ひと昔前に比べて、湿式のエアエレメントのクリーナーの種類が少なく、信頼の出来るブランドのをと思い購入しました。今まで使用していたものよりは、若干エアクリオイルの落ち方が弱い気がしま...全部読む

前後同じ銘柄で揃えようとすると、これしか選択肢がありませんでした。マキシスは馴染みが無い人が多いかもしれませんが、新車時に履いていることも多く、オフロードタイヤでは有名なメーカーで...全部読む

ベスパET4 125の純正サイズで、前後の銘柄を揃えようとすると、これしか見つかりませんでした。マキシスの知名度が少し低い気もしますが、オフロードでは有名なメーカーですし、最近は新...全部読む

今回、BSのタイヤを購入したので、念の為、チューブやリムバンドも同じBSで揃えました。安いので、タイヤ交換の度に新品にしても良いような気がします。リムバンドの購入時はBSのサイトに...全部読む

タイヤ交換の際に、必要となります。そんなにいたむものでもないですし、なんならガムテープで代用できますが、安いものなので、念の為に毎回交換でもいい気がします。タイヤサイズからのリムバ...全部読む

YZ125で使用しています。ブルークルーに登録した際にもらったものを使用していましたが、無くなってきたので購入しました。オイル刺しに入れてからフィルターに付けるようにすると、ムラな...全部読む

外整備が多く、ロールの方は落としたりすると使えなくなったりしますが、コレの場合は箱入りなので、そこまでドロドロじゃなければ、地面に置いたりして使用しても問題ありません。残りがどれく...全部読む

割るタイプです。容量は1リッターですが、結果的に2リッターになるので、大体の車種がコレ一本で足りるかと思います。普段はヒートブロックを入れているレーサー車両の冬の凍結防止に入れ替え...全部読む

メガネレンチも持ってはいますが、取り回しや、角度の都合でキャリパーのエア抜き等にはコンビレンチが使いやすいです。他にもサイズが小さい分、奥まった場所に8mmボルトがいるときが多いの...全部読む