そういえば、CBR250RR 用に、ヘルメット2個買ったのを忘れていました。ショウエイヲまずは試します。2XXLですよ。
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本日、激寒でしたが9時過ぎから快晴無風の天気に誘われてBOLTでチョイ乗りに。相模川の西側を走る県道511号線を走ってきました。この道は、東側に相模川があるので日差しを遮るものが少なくて日当たり抜群で、冬場のチョイ乗りには最適なルートです。ほぼまっすぐな道ですが、信号も少なくて気持ち良く走ることができます。海老名JCT近くで折り返して、途中の畑の真ん中に逸れて日向ぼっこでのんびり・・・。11時前には帰宅しました。それから、ずっと行きたいと思っていたラーメン屋にウォーキングで出発。BOLTで川沿いの道を走っていたので、ウォーキングでもなんだか川沿いを歩いてみました。八王子市内を流れる山田川、浅川 ・・・
このあいだ、1/22に乗ろうとしたら、セルの回りが重かったのコロナちゃんにやられて遠乗りしないし、週一乗るか乗らないかだし、バイクも古くなってきたし、しょーがないねWw過去に押し掛け出来るか挑戦した事もあるけど、家の前の下り坂を利用して乗りながら2ndでもリアタイアがロック、始動できなかった(笑)650V2にもなると結構手強い。よってあがり切る前にと思い、寒空にバッテリを外してきたのでした。そんで充電器を見たら車用のは2Aだったのでやむなくラジコン用のを出してきますた。開始電流を古河バッテリー指定の1.2Aにして充電を開始しました。”フォーン”という空冷ファンの音がやかましいけどしばしガマン。
昨年11月、フロントブレーキのマスターシリンダーからフルードが漏れているというので、ショップに交換を依頼。ところがパーツがなかなか入ってこず、4週間近く待ってやっと入荷の連絡をもらった。では、バイクを持って行こうとしたら、エンジンがかからない。どうもバッテリー上がりらしいというので、チャージをしようとしたら、今度はチャージケーブルのヒューズが飛んでいた。すぐさまホームセンターにとんでヒューズを買い、その日にバッテリーチャージ開始。ところが、それでもかからない。年末の慌ただしい中を新品バッテリーを注文して、年が明けた。年末年始はさすがにショップもやっていないので、松の内があけたところで、