いや~毎日毎日暑いですね~！今日から八月です！まだ学校夏休みにならねぇ~！！何故！！？ところで、３０日の夜中から３１日の朝まで一人ツーリングに行ってきました~！！お恥ずかしい事にバイクで初県外に出ました・・・前からとっとと県外には、出ようと思ってたんですけど、なかなか暇がなく、お金もなく、道もわからない！！てな感じだったんですけど、３０・３１日とたまたま学校が休みだったんで、もう今日しかない！！と思い行ってきました！！とりあえず、国道一号に出て国一を通って静岡へ！！出発したのは夜中の一時ぐらいだったんですけど、結構混んでいました！！車は少ないんですけど、トラック・トレーラーが多いですね~！しか ・・・
八月に突入して、汗もダラダラの真夏日が到来中。こんな日には海岸線沿いでも気持ちよく走りに行きたい気分なんですが…、何といっても問題なのはわが愛車の食費です、そうガソリン代が馬鹿にならんです！！少し前までの140円なんかが懐かしい限り！！たかが何十円と思うかもしれないが、これが重なってきたら私の財政が破綻していまいかねない。私は学生なので自分のバイト代をやりくりして維持費を出してるわけで！！どうか少しでもいいんでガソリン代安くしてくれ~！！
今日はラジエターを外しラジエターの黒い部分の塗装です。外すと駅が漏れるのでラジエターの液を購入してから始めました。ここの塗装はやっている人も少なく目立つと思います。自分ではこの部分の塗装だけでもイメージ変わったと思います。
８月に入ったら、いきなり過去3日間のMyガレージランキングが圏外になってしまった（汗）って、まぁ~ 仕方が無いか（笑）今までも、何で？自分がこんな上位に入るのか不思議な位だったもんな~ ♪また今度、Room No.29Lの掲示板に書き込んで、ｱｸｾｽを伸ばそう（笑）・・・例によって、画像に意味は御座いません（汗）
チョイノリモディファイ新段階第１弾、ナンバープレート周りのカスタム！ムーンアイズのアイボールボルトとナンバープレート枠（ステンレス製）を取り付けました。午後の炎暑の中、汗ダクになりながら慣れない工具遣いで悪戦苦闘！アイボールはポロリと外れるわ、ボルトは穴の中心にこないわ、あげくは自賠責ステッカーの端はクシャクシャになるわ、素人作業丸出し！普段工具を扱い慣れないからこうなるんです。。。とりあえず（おそらく）脱落しない程度にはナットを締め上げて終了！これだけでなんか疲れたわ（ぉい写真のような感じです~（ホントは画像加工ソフトがあればいいんですが）。なんか西海岸風って感じ、出た？？？ついでにチョイノ ・・・
久しぶりにゆっくり出来る週末となったので、チャンバー交換してから初のＭＪ選定に時間を使える・・・まず現状で暖機、ちょっと走らせてみる・・・『ビィーーーーン、ズモモモ・・・・・・』濃いね、きっと。帰還してプラグを確認~・・・クロッ！！ヌレヌレッ！！ＳＪ ＃４５ ＭＪ ＃９５ＡＳ １と1/2戻し６８ｃｃなのとフィルターレスのため用心して上記の＃にしたのだが、濃いね。
あつい、しかし、作業せねば。 そんなワケでリヤタイヤの交換です。 途中経過は一切なしでいきなり完成。今回はいたタイヤはコレBATTLAX BT390個人的にはミシュラン派です。次はダンロップでブリヂストンは嫌いです。でも、ま、試しにってコトで履いてみました。さて、結果がどうなるコトやら。リヤタイヤの交換作業1本15分ってトコロです。 しかし、暑いので作業する気にならん。コレが鉄ホイールならタイヤ外すのに30分以上かかるんだろうな。ついでに、フロントの鉄ホイールに履かせてるミシュランのS83を外してアルミに履き替えようと試みたが、予想通りタイヤが外れず汗がすごい状態になったので断念。ま、涼 ・・・
ドイツのアーチスト、クラウス・ダオヴェン氏の作品です。タイトル：花ざかり7月28日フジTVスーパーニュースの放送を見て、足利市にある【松田川ダム】にツーリングに行きました。
夏日が続いて気持ち良いですね。先週はベイブリッジを初めて二輪で通りました！ZZR、80km/h以上で楽に旋回できました。橋を走行擦る時は、高さからか、足元の頼りなさが若干怖かったけど、気持ち良いですね。都心走ってるとポルシェとか、四輪の外車が多く追いかけてきます。（笑）ということで、最近は都心へ都心へと、徐々に進出し始めてます。単車乗るときの御供にipodを使ってますが、イヤホンがメットを脱ぐ時に良くこじれてしまいます。そして遂に、イヤホンの外周を保護するラバーが剥がれたんで、色々考えて赤いipodをアップルストアで購入しました。赤はストア限定で、しかも刻印をサービスしてくれます。今回はZZR ・・・
注文したオイル「elf Vent Vert ヴァン・ヴェール」が届き、さっそくオイル交換です。オイル交換の時に油温計もつけたい、という欲望に勝てず、オイルと同時にヨシムラのデジタルマルチメーターも購入。2日続けてWebikeさんからオイルとデジタルマルチメーターが宅配便で送られてきて、その段ボールを見た娘が「何これ？」「それは、お父さんの欲望が入っているんだよ~」娘の冷めた眼が・・・今日の昼過ぎ、バイク用品ではない宅配便を受け取った娘は「お父さ~ん、また欲望が届いたよ~」「いや、それ違うから」（苦笑）ともあれ、オイルフィルターも交換するので、マフラー管を取り外した画像です。
一頃の不調ぶりは一体どこへやら？？...ってくらいに最近は気持ちよくパィーンと朝晩やっていたのだが、、、一体どこへやら？？がココに戻ってきた~みたいな。ま、なんつーか、またまた瀕死の状態でなんとか帰ってこれたのであった。プラグ一発死に~う~む、儀式を怠ったからか。。。そう、エンジン掛けて、走り出してエンジンが少し温まってきた頃に一度レッドまでスムーズに回してやるのがいつもの儀式。それまではどうしてもエンジンがボコついてるのでプラグのカブりもチャンバー内の未燃オイルも一度上まで回してみんな吹き飛ばしてやる。今日の帰宅時、わき道から青梅街道へ出て、これをやらずに車追い越しのためにいきなりガバっとス ・・・
某販売店イベントが水上であり、行ってきました。Hondaサテライトチーム：グレシーニ・ホンダ所属のMoto GPライダー中野真矢選手がゲスト、汗だくでファンサービスしておられました。関心関心。一般道向けでは中免しか持ってないサーキット育ちの王子。それもサーキットを走るためにわざわざ取得したそうです。今シーズンは18人中、真ん中辺りでレース中盤を迎えています。個人的にはエドワーズファンなのですが、中野選手にも頑張ってもらいたいものです。
前回交換してから1万9千km走行しスリップサインもでてきたので、フロントタイアを交換。安いし耐久性も問題なかったので前回と同じIRC GS19を選択。汗だくになりながら、約1時間かけて交換完了。
仕事で2ヶ月間更新できなかったのですが、その間買おうかかなり迷っていたものを買っちゃいました。スコットオイラー！！ コレ欲しかったんですけど、安くないのでかなり迷いましたが取り付けてみてやっぱりいいな~とつくづく感じております。 今まではチェーンにはCPOを使用していたんですが、塗布後暫くは快調なのですが、動きが渋くなってまた塗るを繰り返していると夏は流石に辛い・・、でコレの購入になったわけです。 個人的には◎です。あと価格が1万円くらいであればもっと人に勧めやすいんですけど。
先日、ＭＪの調整が途中でストップしてしまったが今日はプラグを買いに行くのが億劫でキャブの方はお休み~・・・しかしなんもしないのもモッタイナイんで、駆動系を確認してみた・・・
とうとう付けちゃいました。ニッシンのラジポン、アールズのオイルクーラー、ウオタニのパワーコイルです。どれも外れ無しの大満足の一品になりました。先ずはラジポンですが、コントロール性が向上、ブレーキタッチも自分好みになりました。最初にガツンと効いて、その後は握れば握っただけ効く、離せば離しただけ抜けていくとそんな感じです。それに比べ純正は「素手でウナギ（若しくはドジョウ）のつかみ取り」をしているようで、どんだけ握りしめてもどこか「にゅる~」と逃げていくような感じでした。マスターカップやミラーホルダーや何もかんも付いて、２万以下なんて信じられません。鍛造ではなく鋳造にしたことによるコストダウンという ・・・
ZRX1200Rには、時計も温度計（水温計・油温計）も付いていません。出先では走行中に時間が気になり、夏場は油温がとても気になります。以前乗っていたCB1300SFには、ボタン切り替えで両方付いていたので、ZRX1200Rに乗り換えてから少し不便に感じていました。ヨシムラのマルチテンプメーターとデイトナのメーターで比較検討しましたが、時計・油温・電圧の情報がボタン操作の切り替えなしに一度に見えるヨシムラに決めました。その選択によって財布が軽くなりましたが（笑）装着後、さっそく灼熱の甲州街道と中央道を走ってメーターの動きを確認しましたが、リアルタイムに情報が伝わってきます。94-95度くらいでフ ・・・
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