雨走行の後、一週間放置で錆も出ていたし、チェーンの伸びもそろそろ限界なので交換しました。チェコ製のシールチェーンでKTMで採用されているメーカーだそうで、ヤフオクショップで購入。4千円でお釣りがくるありがたい価格です。フロントのスプロケはAFAM⇒XAMと使ってみて今回はDRCにした。こちらは2500円程度でXAMより500円くらい安かった。CRM250RK用のフロントスプロケはもうあまり選択肢がなくなってきたし廃番になる可能性があるので予備も買っておいた。明日も晴れ予報なのでテスト走行してみよう。
.先日のけっこう面白かったバイク談議です。お題は【ステップ荷重】【外足ホールド】【リアサスのセッティング】で、ピット内ではわりと普通の会話ですがこうしてウェビ日記に書いてから客観視してみると…まぁ～マニアックな内容だこと！ってなりました(^-^;.
.日帰りツーリングしたらチェーン糸冬了しちゃってたので、帰宅して20分で新品に交換完了！https://imp.webike.net/diary/201988/これで明日の準備はできた^ ^さて、何処へ走りに行こう？・初走行のサーキット・井頭・トミン・(桶スポ)8月22日(土)の天気予報は、初走行のサーキットが雷バリバリしててめっちゃ怪しい。他も微妙に怪しい。桶スポは混走なので、井頭かトミンか？…なんかこう、いつものように「明日はココ！」って直感が全くナイのでちゃこ 「いまだに明日は井頭かトミンかで悩んでますw皆さんはいかがされますか？！」21：18(金)と、カキコしました。そしたらZさんと幹 ・・・
車用のオイルに交換して約10ヵ月。2700km走行。劣化具合も気になり交換しました。オイルを抜いてみるといつもと同じ。ま、街乗り程度しか乗らないので、結果スクーターごときのオイルなんて何でも良いかも。5w-30なのでエンジンの始動は非常に軽いです。総走行距離:12700km
7月31日に、筑波サーキットコース1000で開催されたオートボーイ走行会に参加してきました。(^-^)朝5時過ぎに川崎の自宅を出発して、筑波サーキットコース1000に到着したのが7時前。6時前に首都高を通過したので、オリンピック1000円割り増しは回避しました(^_^;)
7/31 筑波サーキットコース1000で開催されたオートボーイ杯の走行会に参加してきました。今回は、MC51のま~くんさんも一緒に走ります！ま~くんさんの日記はこちら！https://imp.webike.net/diary/217680/別途併催のKGPでゴリフさん、沙羅代さんも参戦です(^^♪
.と言うわけで、7月31日(土)。”新コース”へとレイアウトチェンジされた、桶スポへやってきました。日曜よりはまだ空いているだろうと、(自走なのに)気合いのゲートオープン待ちです（笑）.
.2本走ってみて【低回転トルク型】は、トミンと同様に桶新との相性もよろしくナイと判断しました。https://imp.webike.net/diary/217740/井頭スペシャルなセッティングですね(^ ^)なのでラスト3本目はトミンでほぼベストまで戻せた熱価に換装して初級枠を走行します。これでどこまでタイムが戻るのか？ベストタイムは【高回転出力型】で出した48”02です。2本目の上級枠でベスト更新した、自走の鑑さんとM.Ogawaさんの御二方に続きたいところです！.
Vスト650XTも17000ｋｍ・・・標準のタイヤがＢＳなのに長持ち？CＢ1100では15000kmぐらいでスリップサインが出るので低めのパワーと車重が効いてるのか？オンロードだけならまだ走れそう？秋は一気に2千から3千キロ走るので今から準備・・・前回CBのタイヤを交換してくれたお店で交換価格を聞いてBSA41で43500、ミシュランアナキ―アドベンチャーで43100！シンコー705で30500円ここ数日、WEBみたりヨウツベ見たりして・・・まだ迷ってる・・・・
.8月6日(金)。夏休みの2人で、トミンモーターランドへ来ました。M.Ogawaさんと、先月の井頭にてhttps://imp.webike.net/diary/217537/「仲間達にも内緒でサプライズな結果報告しちゃいましょう！」と、密かに計画していました(^ ^)そして、天気予は微妙でしたが…晴れました！前日5日に更新しておいた、この日記のとおりhttps://imp.webike.net/diary/217831/またしても自分の第六感が当たりました♪しかも気温29～31℃ 湿度70～60％台と許容範囲内ですが、ちょっと曇ってくれるとさらに良いです（笑）.
V7のエンジンオイルのドレンとオイルフィルター取り付けボルトのパッキン。頻繁に使うわけではないものの、オイルを抜いてからパッキンが傷んでることに気づいたら面倒なので一応1回分はストックするようにしています。多分1個入りはすごく割高なんでしょうけど、使い切らなければ無駄なので。ウチには相当昔に買った電装用の端子のセットとか使い切れない系がたくさん眠っています笑
. 2本目は走りに集中すべく、一緒に走行する事にします。https://imp.webike.net/diary/217980/まずはXT250Xが先行してお伝えしておいたポイントを見てもらいその後Ninja250SLを追走して、あわよくばベスト狙いに行きます。2台でコースイン！.
.これが、何と…https://imp.webike.net/diary/217999/keyとなるコーナーの謎を解く、いわばトミンの【 ス ペ シ ャ ル ヒ ン ト 】だったのです！.
.8月6日(金) 11：49気温 31℃ 路温 56～58℃【スペシャルヒント】をGET、そして奥の手を施して…https://imp.webike.net/diary/218034/コース・オール・クリア！.
センターが集中的に減ってハンドルも重かったのでタイヤを交換。自分で交換も考えたが、最初はプロの作業を見学したかったので、都内の二輪タイヤ専門店『マッハ』でお世話になりました。さすがプロの作業は早く、正確、丁寧で次回以降もこちらでお世話になることを決めました(笑)タイヤは標準のBSアコレードからDUNLOPのtt100GPに変更しました。まだ皮ムキも終わっていないので、詳しいインプレは後日…。但し、センターが丸みを取り戻したので、ハンドルはかなり軽くなりました。
.大事な攻略法なので、ひっそりと更新します♪2021.8.6 (11:49)Condition：気温 31℃ 路温 56～58℃https://imp.webike.net/diary/218041/この条件下で、ー0.30秒ものベスト更新！更なるタイムアップにつなげる為に、この要因を分析しておきます。順番に・新品ブレーキパッド・新品チェーン＆ドリブンスプロケット・【N方式コーナリング】・【74ft】・トランザム()・【スペシャルヒント】です。.
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