先日トンネルの中を走ったら水たまりが続き帰宅後結構汚れてましたので購入後初洗車をしました。車とか同じにして良いかわかりませんが高圧洗浄機で車の時より距離を離し水圧があまりかからない状態で大まかな汚れを落としました。あとはエンジン細部やカウルをブラシとスポンジで洗いすすぎました。車と違いバイクは凹凸があるのでタオルのみで水分を拭き取るのが難しいのでエアーで水分を飛ばすことにしました。最近うちのコンプレッサーは調子が悪くすぐに止まってしまうためマキタの18vブロワを使ってみることにしました。線を気にすることなく色々な角度から当てることができるのでエンジン周りやカウルの中など効率よく水分を除去するこ ・・・
本日は今年初のSPA直入コナロ対策で入場時に検温。受付時に体調報告書？の提出。待機中は原則マスク。集合写真なしといつもと違った感じでした。前回(去年の11月)は雨で退散したのでまともに乗るのは一年ちょっとぶり(^^;サスとタイヤ換えてからのサーキットは何だかんだで初でした。って訳で一本目は体ならし＆タイヤのアマリング消しでゆったり走行。二本目はライディングフォームを思い出しながらペースをちょっとだけアップ。三本目はうまくクリアな周回がとれない＆集中力切れで程々に四本目は空いてきたけヘアピンでリアタイヤをスライドさせてしまいビビリミッターがきいた+体力切れで15分でやめちゃいました。タイムは54 ・・・
本来は4月に予定されていたSPA直入サーキットランフェスタでしたが、新型コロナの影響で延期となっておりましたが、無事8月2日に開催する運びとなり参加してきました(^_^)前日は22時過ぎには布団に入り、朝は4時半に目覚ましをかけて寝ようとするも・・・なんと30分おきに起きる始末(^^;最初は寝たと思って目がぱっちりで24時手前(^^;次も30分おきに目が覚める・・・まるで遠足前の子供状態（笑）で、結局4時になった時点で目覚ましキャンセルでゴソゴソ準備をしていざ出発の前に装備の確認やらなにやらしていたら出発は5時過ぎてしまいました(^^;で、1時間ほど走り宇佐市内のコンビニで一休み(^_^)
.ファスティングをやり始めてから【秘密ドリンク】と称した自作ドリンクの調合に凝っています。今回はウェビ友さん達からのリクエストで、この基本ベースのレシピをご紹介します。これからの本格的な真夏のバイクに水分＆栄養補給は欠かせません。自作ドリンクで暑さを乗り切りましょうp(^ ^)q.
ブーストアップ（正常化）に伴い加速が良くなったため、加速度の調整をしました。シリアス社（VYNATEC社）のワイヤー式クルーズコントロール「リニアクルーズ（Linear Cruise）LC210」です。クルーズ本体の設定は、1.車速パルス設定（クルーズ速度域を設定するようだ）：55km/h そのまま2.感度調整：弱より7段目（メーカー推奨値） そのまま 3.加速度調整：弱より7段目（メーカー推奨より4段強）→弱より5段目に変更（メーカー推奨より2段強）レジューム操作時の適切な速度追従性と速度設定時の加減速が無いように設定しました。取説通りに作業を進めればいいので容易に可能です。関連url ライ ・・・
.先日のけっこう面白かったバイク談議です。お題は【ステップ荷重】【外足ホールド】【リアサスのセッティング】で、ピット内ではわりと普通の会話ですがこうしてウェビ日記に書いてから客観視してみると…まぁ～マニアックな内容だこと！ってなりました(^-^;.
梅雨もやっと空けてバイク活動を始めたので久々に日記をあげてみます(^o^) コロナやら梅雨やらで本年のつま恋カートコースの初開催は8月1日でした。月3~4回の頻度で主催されるのですが、今回は2度目の開催となります。ミニクラス、ミニBクラス、エンジョイコースと3枠あるのですが、全体で参加台数は12、3台でした。ちょっと寂しいですがコースは貸し切りに近い状態でのびのび走れました！
今回ウェビ友のさすらいのライダーさんと初会合ﾟﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟこの会合の切っ掛けはチバアヒルさんの来道の話が持ち上がりまして、チバアヒルさんのウェビ友のさすらいのライダーさんにも来道のスケジュールをお知らせしてご一緒にお迎えしようかと、メッセージをさすらいのライダーさんに送ったのが始まりでした。LINEに疎いさすらいさんと私ｗ何とかそれで連絡を取り合えたのは本日早朝(ノ∀｀)オッサンには中々ハードですｗそして何とか本日の13時に月形町で落ちあいましょうと調整しました。
.切開創の確認(1部を除いて)ヨシ！テーピング、ヨシ！とりあえず走れそうですd(^_^o)ただ気温が……高過ぎるwそれに、ツーリング先と桶スポが激混みな予感がしています。となると？混んでなさそうな所で、リハビリと高級オイルテストを兼ねて…擦ポーツ、が良いですね♪なので、ちゃんとオイル性能の違いが判るサーキットで走りたいです。暑すぎるし混みすぎてる…なんて、ライダーの耐熱限界テストはもう大丈夫です（笑）最もコンディションなりタイム出せるのは井頭MPなのですが、残念ながら天気の急変がヤバそうな予報。う～ん…ちょっと皆さんに声をかけてみようかな。.
.手術から2週間、抜糸から4日経過したので、適度な擦ポーツ走行してきました。ただ今日は猛暑日で熱中症アラート出ていますのでhttps://imp.webike.net/diary/201414/せめて混雑しそうな桶スポは避けたのですが…読み通り自走エリアにはバイクが一杯な画像が上がってましたwまた第6感が当たりました(^-^;.
.エンジンオイルで速くなるのか？プラシーボ効果はイラナイ。タイムで示せ。…と言う訳で、初めて(自分的)高級オイルを試してみたのですが…https://imp.webike.net/diary/201486/暑さが酷暑すぎて？分かりませんでした（笑）.
久しぶりに5月に鈴鹿サーキットでダンロップ 走行会に参加するためQ4を履いてみたかったんで買ったのですがコロナで中止になり、急遽、岡山国際で使ってみました！30分×5本目でリヤが滑りだして美味しい所が終了しました。もう少しもってくれたらと思います。やっぱりスパコルが良いと思いますねー。
前日の話なんですが、これをご覧くださいｗLINEで仲間から送られてきました衝撃画像です(ノ∀｀)実は前にmasaさんのVJ21ガンマがストールして迎えに行ったことがあります。その時に前バンクのプラグが緩んでプラグが溶けていたことがありました。その時はプラグ交換で普通にエンジンがかかり、上まで回せたんですよ？
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ