日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
静岡ツーリング これまで箱根大観山から御前崎灯台に立ち寄り、遠州にやって来ました。そこでは 浜松城と博物館で この地の風習や歴史をお勉強です。 これからは庄内半島を走り、舘山寺へと浜名湖を巡ることにしました。（写真＝静岡県浜松市 浜名湖･庄内半島にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
- 6 いいね
- 0 コメント
静岡ツーリング これまで箱根大観山から御前崎灯台に立ち寄り、遠州にやって来ました。そこでは 浜松城と博物館で この地の風習や歴史をお勉強です。 これからは庄内半島を走り、舘山寺へと浜名湖を巡ることにしました。（写真＝静岡県浜松市 浜名湖･庄内半島にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
鎌倉の義母のお使い そのまま伊豆1周のソロツー 行き国府津から熱海まで若者rider と長距離ランデブーだった 今日の温泉は雲見 帰りは渋滞をパスする為 R136で三島 R1で芦ノ湖、そこから 箱根新道 小田厚はこんな時最高
少し前のネタです。愛車のMT-25は年間1万キロ走ってしまうので、タイヤの寿命は1年。今年はちょっと攻めすぎて約10か月でスリップサイン。お店に出せば4諭吉位行ってしまうので、今回から自分で交換することに。タイヤ外しのコツはしっかりビード落としする事。タイヤレバーはイレコに使う。タイヤはめ込みは、たっぷりのビードクリームでヌルッと入ります。
ようやく時間とれたので、ロフト作りに着手。ガレージ内で本組しようとしたら、位置調整が難しいことが発覚。外で仮組をして、パイプにマジックで印を付けて、問題なく組めるか確認。仮組し始めて、早速問題発生。横幅がガレージの土台よりも大きくなってしまった！ガレージ土台の内寸が190cmに対して、パイプの長さ180cmあれば、余裕でしょって思ったら、ジョイントが意外とデカイ。測ったら、ジョイント込みで193cm。また、パイプカットかよ！YouTubeで卓上チップソーを紹介してるのを思いだし、ホームセンターにて購入。
バイクを三台も保有しているため、部品類を置くスペースが枯渇しております。一部、妻の倉庫に部品を置いており、今年中には退かせと言われております。そんなわけで写真の下手なポンチ絵でロフトを構想中。4mの単管パイプ10本 2万ジョイント1式 2.5万コンパネ 1万コンパネを全面にするか、真ん中を開口させるか悩む。全面にコンパネをのせると奥の物がとりにくいので、真ん中に梯子置いて、アクセスしやすくした方がいいかな。
道の駅 潮見坂には何度か行った事があり、道の駅から海に出られます。やはり海が無い県民からすると癒されます。少し早い昼食を道の駅でしらす丼を食べてから819の日限定スポットの名港トリトンを目指して走ります。
5:00伊豆スカイライン入り口→天城高原出口→8:30田牛サンドスキー場、龍宮窟→9：30石廊崎オーシャンパーク→11:30戸田港さかなや魚清 昼食ただ走って美味しいさかなを喰う事を目的にします。http://www.sakanayauosei.jp/menu/https://izugeopark.org/geosites/ryugukutsu/http://irou-ocean.or.jp/
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
本日はお休みをいただきました。平日、木曜日ってことはかねてから憧れていたあの名店にいく絶好の機会。そうです、皆さん絶賛の八ヶ岳山麓「ヴィラ・アフガン」さんへＧＯ！なのだ。ちなみにカレーは自分の大好物、地元の物産祭りでは本格カレー（13種類のスパイスを使い3日前から仕込みをするのだ）のお店を出店したりして、カレーに対する思い入れは人一倍。何度かお店の前を通るも、行列多数だったり、定休日だったりで思い叶わず。それが本日11時45分、すんなりお一人様にて入店できたのです。（お店を出るころには順番待ちのお客様が多数いらっしゃいました）。オーダーはもちろん「ベーコン・エッグカレー」。ご馳走様でした、ま ・・・
エアスクリューを調整して、出発！18時の予定も、仕事の切れの関係で、15分ほど 待たしてしまった。ごめんね♪渋滞も無く、25℃辺りの中 とっても気持ち良い。(*^^)v途中、宮ノ下辺りでトイレ休憩に、風向きもあるのか？少し前より硫黄臭ある。特殊ヘルメットのおかげで、人一倍 気温・風・匂い・自然を感じる。50分弱で、御殿場 お目当てのラーメン店に到着。次回も、アリな感じ！辛目のラーメンを食すも、軽装のせいかやや肌寒い。(~o~)帰りは R246で帰路。燃費 16.78Km/L この辺りが妥協点かな。(*^^)v次回は、敬老の日 バイク弁当で集まりましょう。(^^♪
アフリカツインを降りてから、しばらくやっていなかった険道・酷道ツアーを久しぶりに復活させることに。ともあれ、ニューマッスィーンのバラデロが、果たしてどれほどの走破力か試したかったのもある。酷道マニアの自分にとって、もはやなくてはならない「酷道力」。アドベンチャーツアラーというカテゴリーはそんな悪路にうってつけ！(とはいえCBR600RRとかでも行きましたが)そう! これからのバイクは「酷道力」が大切なのよん！
伊豆にいく途中の休憩です。由比の屋台は売り切れだったのでそのまま150号を北進。一応桜海老はあるけども、なんか足んねぇよなぁ？富士山ビューポイントも屋上にあります。喫煙可能
今日は雨です(´･ω･`)雨としては、道中に降られる雨なら良いのですが出発時から雨だと雨は凹みますが後々、後悔しない様に雨でも雨は頑張ります(`･ω･´)※ﾅﾆｲｯﾃﾙﾉ? (・ω・)？
変更あります。当日、湘南国際マラソンによる、道路閉鎖が発覚の為海岸線を使わず、内陸抜けにて箱根新道入りのコースをとります。集合時間に変更はありませんが、西湘バイパスでの合流ポイントはありません。途中合流を検討の方は、事前に連絡の上調整をお願いします。集合 8時45分でお願いします。ランチは由比漁港内でお昼少し前を予定します。平塚組は、西湘バイパスを9時半前で合流可能です。ランチ後は、富士山スカイラインで五合目まで上りる予定です。地図に間違いあります。御殿場から箱根新道を経由して、入生田辺りで小田厚木組とは解散予定です。東名高速も使用しません。
