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朝に2回目の予防接種を済ませたので、副作用で頭が冴えています(爆)早速、昨日モノタロウから来たコイツを取り付けますo(^-^)oワクワク
前回ウオタニSP2コイルを取付けして焼損した750カタナのイグナイターを修理してみましょう。
お盆休みというのに、台風10号で悶々としているwebi友さんはバイクイジリに専念していることと思います。関東は台風の影響はあまり無いものの、天気が不安定なので、乗ることよりメンテに専念しようと思います。メンテの基本と言えば、チェーンの給油と調整ですが、サイドスタンドしかないSSやオフ車は、リヤタイヤを浮かせるのがとても面倒です。そんなための便利ツールを買ってきました。
ドゥカティ851のエンジンを始動しようとキースイッチをONスタータースイッチを押した所ジィーっと音がして電源が落ちた・・・少ししたら、またインジケーターが点灯したので、再度キースイッチを押したが同じであった。カウルの間からバッテリーの配線を触るとインジケーターが点灯したので、右サイドカウルを外して点検してみる事にしました。
今までは後付け電装品は、エーモンのコンパクトリレー(10A)×2系統で運用していました。リレーやヒューズはシート下に入れていたのですが、障害発生時にシートを取り外さないとダメなのは手間なので、設置位置を変更すると同時に配線を簡略化したいと思います。
壊れた昇圧器の始末記ですhideo139整備大好きさんの自宅へ訪問早速直してもらいました、アッセンブリー交換です電圧の粗調整をしてもらいましたしっかり見て自分でボリューム調整できるよう覚えます右にまわすとボールペン 左にまわすとシャープペンシル
休日の昼下がり、暑いけどモンキー君進めます。今日はリア周り!
今月末で車検の切れる750カタナを、盆休み中にユーザー車検を受ける為に整備しておきます。点検して悪い所は、1.前後タイヤがスリップサインが出かけているので交換が必要2.エンジンオイルとエレメント交換3.前回の車検の時にフロントフォーク右側からオイル漏れが指摘されたのですが、なぜか漏れてない???4.ブレーキオイル交換5.ディスクパットの残量点検6.自賠責と書類7.陸運支局に予約8.シートベルトの取付
前回(7月5日)燃料ポンプフィルターを掃除しましたが、調子良かったのは、次の日まで(+o+)以前と同じ状況(始動不良)になってしまいました。コレまでの状況からして、燃料ポンプはシロ。意を決して、プラグを確認してみることに。(ついでにスロットル洗浄)プラグを外すべくキャップを抜こうとすると、スカスカ。おまけにキャップを覗くとプラグが刺さる部分の真鍮(?)が錆び錆び。キャップから取り外して、金属ブラシで磨いて元に戻します。他の3本もプラグの緩み、キャップの差し込み具合を確認します。結局、悪かったのは1本だけ(>_
※初心者や運転に不安のある方向けの練習会です。→まさにオイラやん!先々月、苔でコケてからというもの倒しこみに不安ある、ビビり野郎にうってつけの練習会! ※競技を目的とした練習会ではありません、大変申し訳ございませんがガチな方の参加は ご遠慮願いますm(__)m → 競技ライダーはいないってことですね。なになに、マイペースでOKだって?(・∀・)ニヤニヤ トランポでの乗り入れ禁止だし、ちと自走では距離があるけどいつもの日帰りツーほどじゃあないし、よし!まずはDMで申し込みじゃ!
きっとヤツらは今頃、竜飛崎に着くか着かないかという頃のハズ。そっから下北行くなんて、ほざいてたけど、そんなスケジュールこなせる程、青森は優しくないっスw絶対ココロ折れて市内の宿に転がりこむであろう…温泉の誘惑にやられるさwさっ!オイル交換すっか!(^。^)いや、汚な。(≧∀≦)
1ヶ月間に及ぶ猛暑がオリンピックの終了と共にようやく終わり、何とか身体も動くようになりました…仕事も多忙を極め熱帯夜の寝不足も重なり、何も出来ないまま意識朦朧で貴重な休日も終わってしまうと言う日々を過ごしていましたが、そろそろおバイク活動も再開するとしますかね…
デューロタイヤに換装し、その強力なグリップと素晴らしい耐久性に大満足。出勤し会社にバイクを止め「デューロちゃん!ヨシヨシ!!」とタイヤに頬擦りしていると、トレッドに何やら光るモノが??
今期3回目の講習会に行きました。36℃なんて予報だったので、バンディットで出撃です(^_^)b
今回のレギュレーター故障を機に調べてみた。2輪はレギュレートレクチファイヤー(以後RR)と言う様だ発電機自体、車とバイクは違いレギュレータの役割も違うらしいバイクと言う括りで考えると方式は同じである、と言う事は流用も出来ると安易に考えた発電量をコントロール出来ないバイク用は余った電気を熱に変えている排気量が同じバイクのRRは流用できる(自己基準)
2000キロを越えたのでオイル交換しますよ。1000キロスパンでの交換ですが、相変わらず鉄粉は付きますね・・・
プラグコードが入荷しました。NGKのパワーケーブル(X2K)です(^_^)v
何日振りなんでしょう、やっとフロントタイヤが下りました・・・。
おフランスと言えば、このバイク!写真だけでなく、実車もカッコいいです(*´Д`*)で、手に入れました!
先ずはホイールを外します(^_^)ノ
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