日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000139access
tellさん
コメント（全10件）
オイル滲みがしにくいとか…(・ω・？)
エンジンかけた瞬間、音が変わりました、ビックリ(ﾟдﾟ)！
合成オイルではなく鉱物オイルです。
ボクサー専用オイルが有るんですね！？
確か今のBMW純正はシェルアドバンスだったような？？
その前はカストロール？
ちょくちょくメーカーの変わる純正オイルって、他に無いような気がします？？？
そうなんです、今はシェルアドバンスで、その前はカストロールが純正指定オイル
だったんです。
...なんだかなぁ~(?_?)
BOXER専用オイル、ＡＣシュニッツアーって...後ろに書いてあります。
あれ？それって...((+_+))
もう工場の職工さんではないので、かつての遺産？でイジリしています。
ボルトのネジ山かけも時間かかるようになりました(^-^;
...と言いつつ、工具屋さん巡りは楽しいモノですｗｗ
カタログページの写真も同じヘッドみたいなので純正ではないでしょうか？
HP2てBMWでもハイスペックタイプですよね。
KAWASAKIの牙速は蛍光グリーンですよ。（笑）
ボクサーはピストン・シリンダーのクリアランスが大きいので、油膜の厚い鉱物系のほうが良いと聞いたことがあります。
そっか、オプションってわけじゃなく元々のパーツってことなのね。
はぁ~ スッキリっスッキリっ(*´▽｀*)
KAWASAKI牙速ほど、ミドリじゃないけど...蛍光じゃないしｗ
どっちかというと青緑！？かな？
そうそうっ！思い出したっ！
油膜厚い方がいいって話し、思い出しました。
あざーす！(^^♪