今日は盆休みを利用して道の駅巡り~(* ̄∇ ̄)ノまずはココ、三原市大和町の「よがんす白竜」へ。こじんまりした道の駅なので投稿だけですぐに出発。それにしても…暑い( ´△`)タンデムの妻はすでにバテバテwwf(^_^;
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オイル交換と言っときながら写真はディスクロータ交換です(笑)オイルは前回交換から約4ヶ月、走行3000km弱です。ディスクロータは購入依頼初の交換です。オイルは結構汚れてました。スプロケ交換してるので実質3200km相当です。低速高回転の乗り方のせいでいつもより熱による劣化が多いのかなと感じました。ディスクロータ交換は振れ対策です。何が原因かわかりませんが、気付いたら歪んでいましたorz転倒なのかタイヤ交換なのかパッド交換なのか…思い当たる節が多くてよくわかりません。写真は交換前のものですが、ディスクの厚さは3.72mmと使用限度まで後0.2mm残ってました。捨てるのは勿体ないので某オクに出品 ・・・
いろいろ思うことがあって走ってきました。いつもの37号線で白木・向原・・・向原・吉田町の峠を走って54号線で土師ダムで(-。-)y-゜゜゜その後、帰路に着きました。往復、約90km!路面温度34℃でしたが、雲が少しあり風もあったので酷暑というほどではありませんでした。最近、ジムで女性のアスリートの人に筋トレなどを教えてもらって頑張っています。今までは、自己流でした。そのおかげでお腹も以前より締まってきました。腹筋・背筋の成果を確かめるのに峠に行ったのです!!左コーナーから右コーナーのS字で体感できました。いつもより正確にラインを通過でき、切り返しもスムーズに走ることができました。今、アスリート ・・・
8月30日(日)…午後になって、やっと先週の作業の続きに着手。作業開始が結構遅くなってしまったので、この日のうちに組み上げられるか、ちょっと心配だったのですが、なんとか組み上げることが出来まして、取り敢えずはヨカッタ良かった…(^^)♪ンでは、本日の作業開始~っ!!♪先週、新しいスライドメタルやオイルシールを組み込むところまでは完了してありますので、今日は「オイルの補充」⇒「油面の調整」⇒「組み付け」と進みます(^^)サービスマニュアルによると、フォークオイルの規定量は361cc、油面140mmとなっています。 …がっ!規定量を測ろうにもメスシリンダーがない…f^_^;そこで、適当にオイルを入 ・・・
ひょんなコトから手に入ってしまった「2XTエンジン」…この度、やっとバラすことが出来ました♪ …といっても腰上だけなんですケド(^^;そこで、「1KT系2stパラツインの完成形」といわれるこの「2XTエンジン」と、本来R1-Zに搭載されている「3XCエンジン」の違いを、現物を比べながら検証することが出来ましたので、既知の事実と併せてレポートしてみたいと思います(^^)かなり大雑把ではありますが…(爆)2XTエンジン… 初期型TZR250('85~'88)の中でも、マイナーチェンジが施された'88年式(マイナーチェンジ前の「1KT」と区別して、「2XT」と呼ばれます)のみに搭載された、1KTの ・・・