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| マフラー |
ＷＲ’Ｓ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントキャリパー（CB400SF用）
リア デイトナ・ゴールデンパド
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| ハンドルまわり |
アップハン
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| フレーム |
DUNLOP ダンロップ SPORTMAX ROADSPORT[ロードスポーツ]
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| 外装 |
自作カウル（ZRX⇒ZX-9R⇒ZRX⇒GPZ900Rフロントカウル）
サイドカウル（メッシュ）
アンダーカウル（GPZ900R用）
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| 電装 |
ＨＩＤ12V 35W hi/lo兼用 8000ｋ
テールランプ（Dio化）
電圧計
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| 駆動系 |
RKのBL520RX
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| エンジン |
ノーマル
K＆N リプレイスメントフィルター
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| ラジエーター |
自作のラジエターガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
NSRアジャスター（フロント）
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| ステップ |
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| ホイール |
自家ペイント
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
F:ラジエター下 R:タイヤハウスにLED装着
脱着式レーダー
脱着式音楽
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ２５０にしては大きなタイヤ 高回転にすると良く走るので峠等は楽しい |
| 短所・不満な点 | フロントの切れ込みスゴイ！ タイヤの値段が高い！ 長距離乗るとお尻が痛くなるシート！ リアタイヤの端っこ＋5mmを使用してもバンクセンサーに当たらない！！ |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルから自作にてカスタム やはり古いので最近ガタが来ています。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントカウルの補修（変更の検討中） 塗装（現在実施中） ラジエターガードの変更 ハザード ホイル塗装 フロントカウル交換？？ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | HORNET250 [ホーネット] |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009.8 |
| 走行距離 | およそ 7100 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 89点 |
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HORNET250 [ホーネット]
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