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天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
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天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
少し遠出して見ようかと思い立ちビックタンクを装着した。ステアリングダンパーはオイルが漏れてスカスカになっていたので分解し組み直しオイルを充填した。このタンク、鳥海山周辺林道を走って秋田県側に抜けるには十分の容量だったはず。
8/4 山口県美祢市秋芳町から長門市渋木を結ぶ荒ヶ峠林道へ行ってきました！天気が良く気持ちの良い林道ツーリングでした♪できれば少し眺望の良いトコがあったら良かったんですけど(^^;
はじめに秋のある日、ネットで週間天気予報を見ると 太平洋側は最高気温も17℃～20℃で ツーリングには最高の天候です。これを逃す手はない、そこで以前から行きたかった静岡県の浜松へ行くことにしました。 目的はホンダとスズキのミュージアム見学、それと念願の「日本平パークウェイ」を走ることです。ヤマハ発動機は、イベントの関係で しばらく休館するらしいので、次回の楽しみにします。 しかし 浜松はけっこう遠い、そこで一応 3泊～4泊の予定でツーリングすることにしました。気ままなバイク一人旅、道中 無理があるようなら、日程は臨機応変に変更します。そして宿は進み具合により、現地で決めることにしました。（写真 ・・・
※初心者や運転に不安のある方向けの練習会です。→まさにオイラやん!先々月、苔でコケてからというもの倒しこみに不安ある、ビビり野郎にうってつけの練習会! ※競技を目的とした練習会ではありません、大変申し訳ございませんがガチな方の参加は ご遠慮願いますm(__)m → 競技ライダーはいないってことですね。なになに、マイペースでOKだって?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ トランポでの乗り入れ禁止だし、ちと自走では距離があるけどいつもの日帰りツーほどじゃあないし、よし!まずはDMで申し込みじゃ!
秋のある日、天気予報によると久しぶりに 晴れマークが並んでいる。そこで、以前から行きたかったホンダとスズキのミュージアムへ 行くことにしました。場所は静岡県の浜松、千葉からは かなり遠いので途中泊まりながらのバイク一人旅です。 初日は箱根路を走り 駿河で1泊、2日目は 三保の松原に立ち寄り 日本平パークウェイを快走、そして浜松入りしました。そして今回は浜松から浜名湖へと巡ります。（写真＝静岡県浜松市 浜松城にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
静岡ツーリング これまで箱根大観山から御前崎灯台に立ち寄り、遠州にやって来ました。そこでは 浜松城と博物館で この地の風習や歴史をお勉強です。 これからは庄内半島を走り、舘山寺へと浜名湖を巡ることにしました。（写真＝静岡県浜松市 浜名湖･庄内半島にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
2023.08.26今日は、舗装路ツーリングでダートは走りません。 天気予報によると、今日の最高気温は31度。上:MXジャージ + フルメッシュ・ジャケット下:MXパンツでGO!! 写真は、兵庫県香住町の山陰本線の余部橋梁です。左が、旧鉄橋線路右が、現在の橋梁になります。 「道の駅 あまるべ」から徒歩圏内に無料のエレベーターがあり、橋梁上の『空の駅 餘部駅』に上がります。
遠州を気ままに巡るソロツーリング、これまで箱根から御前崎へ、そして浜松にやって来ました。 そこでは スズキとホンダの博物館に立ち寄り、それぞれの沿革を知ることが出来ます。懐かしいバイクを目の前にし、彼らのものづくり精神と 並々ならぬ情熱が感じられました。 これから向かう森町は、山と清流の織りなす美しい自然、そして蔵の町並みも見られ 「遠州の小京都」と呼ばれているという。 そこは任侠・清水次郎長の子分・石松さんの故郷だとか、そんな遠州森へ行くのは今回初めて、どんなところか? 楽しみです。(写真＝静岡県浜松市二俣町 天竜川にて)＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
ドライブレコーダーが必須な世の中、KLX君に付けてみました。取り付け方法は適当なので他のHP参照してください。肝心な画質は中華アクションカム以下。ナンバーの読み取りは昼間の停車時で、車一台分離れるとどうかな~という感じ。もしものときは大雑把な車両の動きと、自分が動いていたかどうかの証明くらいでしょうか。 良い所はエンジンONのときは常時録画しているという安心感でしょうか。 やすいので取り敢えず前後の記録を取りたい方はおすすめです。USB電源にも対応しているので自転車とかにも付けれるかも。 追記：設定は付属のUSB電源の5Vでしか出来ないようなので、バイクの12Vで取り付ける前に設定確認したほう ・・・
今日は、ネットで見た滝谷林道を目指します。川内村から入るが、立ち入り禁止の看板。車止めも、看板もどけてありますが、小心者のため断念。猿畑支線をとおり、木戸川ダムへ。楢葉町に抜け、県道35号線から乙次郎林道に入ります。Ａ途中迷うも、乙次郎集落までちょうどよい砂利道で走りやすいです。林道終点は入線を断念した地点でした。まぁいいか。はいちゃったし。ここは走りやすいけど、12km。おっちゃんには長い。帰りには、雨に降られたけど充実した一日でした。家でネットで調べたら、どうやら川内村から乙次郎集落までの狭い舗装路が滝谷林道のようで全面舗装となっておりました。
小川町、東秩父村にまたがる笠山を南北に貫く 林道 萩平笠山（はぎだいらかさやま）線。他の方のブログを読むと、フラットダートで景色が良いポイントがあるそうで、一度走ってみたい林道でした。以前も来たのですが舗装工事中だったので、工期が終わった8/2に荻平線側から訪れたのですが・・・
