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| マフラー |
DELTA Barvel4S Silencer(JMCA)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
キタコ ナックルカバー
HARDY EZｱﾀｯﾁﾒﾝﾄﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾞﾚｰｽ
DCｽﾃｲｼｮﾅﾘｰ（ﾅﾋﾞ用）
ナポレオン ラジカルミラー AU-10
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| フレーム |
KITACO フェンダーレスキット
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| 外装 |
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| 電装 |
テールランプＬＥＤ化
ウインカＬＥＤ化
ｵｰﾙﾃﾞｼﾞﾀﾙ（STD）
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| 駆動系 |
標準 F14×R47 3.36（STD）
Fｽﾌﾟﾛｹ 14⇒15 ツーリング仕様に
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| エンジン |
ﾃﾞｲﾄﾅｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞ
NGK イリジウムＩＸプラグ CR7HIX
FI（STD）
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| ラジエーター |
空冷
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| オイルクーラー |
なし
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| サスペンション |
フロントフォークスプリング 変えたい
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| ステップ |
未：ｸﾛﾓﾘ ﾜｲﾄﾞﾌｯﾄﾍﾟｸﾞMid
DRC D48-02-507 変えたい
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| ホイール |
反射型ﾎｲｰﾙﾃｰﾌﾟﾚｯﾄﾞ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ｼﾞﾋﾞｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰｷｬﾘｱ＆ｼﾞﾋﾞBOX
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 新車で手に入る原付二種のフルサイズ？はこれだけ！ 当然カスタマ品豊富 |
| 短所・不満な点 | やはりシートが・・・ 200Kmｵｰﾊﾞｰで尻が・・・ 原二故に走行ルートに制限が・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | オフが走りたくて遂に増車 但しランニングコスト面から原付二種 これから少しずついじっていきます。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントフォークスプリング、ｽﾌﾟﾛｹ変更 ｸﾛﾓﾘ ﾜｲﾄﾞﾌｯﾄﾍﾟｸﾞMid その他自分好みに |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLX125 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/02-2016/01 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
マフラー
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