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東北の道の駅を無事制覇し、残るミッションは帰宅すること。 雨雲の移動状況を考えると東北道は極力避ける必要があったため、今回は西回りで帰ることにしました。 秋田道を二ツ井白神ＩＣからまずは秋田北ＩＣでいったん給油。また乗りなおして河辺ＪＣＴから日本海東北道へ。 ちゃんと休憩できるところに行きたかったので、途中でＲ7に降りて、道の駅・象潟で休憩。いちじくソフトでクールダウン。
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東北の道の駅を無事制覇し、残るミッションは帰宅すること。 雨雲の移動状況を考えると東北道は極力避ける必要があったため、今回は西回りで帰ることにしました。 秋田道を二ツ井白神ＩＣからまずは秋田北ＩＣでいったん給油。また乗りなおして河辺ＪＣＴから日本海東北道へ。 ちゃんと休憩できるところに行きたかったので、途中でＲ7に降りて、道の駅・象潟で休憩。いちじくソフトでクールダウン。
3日目。台風の影響なのかして、迂闊に走り回ると危ないと思い、宇都宮の宿で一日ゆっくりして雨をやり過ごす事に。結果、思いの外天候は荒れ無かったようで、市内散歩程度なら出来たかな。無理はしない方針。しかしながら、お陰様で4日目が少々忙しくなりまして。宇都宮城、壬生城、唐沢山城、足利氏館、沼田城、名胡桃城、岩櫃城をまわって上田市辺りまで移動したいところでしたが、結果、沼田城までで日が暮れましたので名胡桃城と岩櫃城はまたの機会に諦めて、翌朝小諸市方面に向かう事と相成りました。足利から日光方面に戻りつつ、いろは坂が気になり、道中交通事故に遭った子猿に気を引かれ、前に遅いスズキ車、後ろに速いスバル車に挟ま ・・・
排気量がアップしてあるので（限界まで）熱量が心配なので、走行中確認したく オイルライン [IN & OUT]共 センサーを取り付けいたしました。 センサーの位置が適切なのか、、、? (*^.^*) 目視できるので、良しとしております。 ご参考までに
お盆の前の週の土曜に久々に娘と遊んで京都から帰宅したところ悪友SP君から電話が!お盆に奥さんとお嬢さんがコンサートに泊まり掛けで行くことになったとかで、前から話の出ていた泊まり掛けのツーに「行けそう!」とのこと「これはチャンス!ｗ」とは言え、日曜も娘と遊んでいたので週明けから計画スタート! (；´Д｀)/「大丈夫か?」 お仲間に声を掛け始め、どうせなら久しく会えていないお仲間までも声を掛けようと話が段々大きくなってきたところで「ところでお盆に宿は取れるのか?」問題が勃発!ｗ (；´Д｀)/「そらそうだ・・」 と急いで宿を探し始めるも「良いところは満室」残っているところは「お盆価格で高い!」どう ・・・
7月最後の週末、当初は四国にでも行こうかなと考えていた。天気予報を確認すると、台風5号が発生し、進路は外れるものの雨雲が九州南部と四国にかかるため大雨の予想が…。そこで、雨の心配が無い鳥取・島根の山陰地方へ行き先を変更し、天気予報を注視しつつ、出発前日に準備を行った。 現在、国が地域観光支援の目的で県民割（ブロック割）キャンペーンを実施中。鳥取県の実施する「ウェルカニキャンペーン」は兵庫県民も対象で、県内施設に宿泊の場合ひとり一泊半額（最大5000円）の補助が適用される。今回、このキャンペーンを利用し、米子のホテルに2泊して日帰りではじっくり訪れることができにくい鳥取西部と島根東部をゆっくり巡 ・・・
8月7日午前中は晴れていたので乗れましたが、平日の10日と11日以外は一日晴れの日が無く、その10日と11日は仕事でした（泣）14日にはｋｕｒｏｈａｒｕさんとツーリングの予定でしたが、前日には回復の兆しがない為に「延期」となりました。15日のお昼頃、父親の墓参りに行く頃には晴れてきて、無事墓参りが出来ました。
一眼レフに入れたSDカードから、昔行った鳥取県のBASE8823の写真が出てきたのでご紹介。ここは隼乗りの聖地とされる隼駅のすぐ近くにあるゲストハウス･･･でしたと言ったほうが正解かな？残念ながらコロナの影響もあり2021年5月31日をもってBASE8823としては閉業。現在はFamという一棟貸しスタイルの宿として生まれ変わってます。
コロナの影響で延期になり続けていたツーリングがようやく開催されました。一緒に集合場所まで向かう後輩がまさかの寝坊リスクを避けるために前日に集合場所の群馬まで前乗りしようと提案してきて大変な事に。前日夜に都内を出発して群馬の沼田まで……途中埼玉を抜けるぐらいのタイミングで雨がぽつぽつ…この先の距離も考えて雨具を装着したらその後土砂降りの豪雨。靴は浸水、手袋は役に立たず、ヘルメットもかなり濡れてしまいました。そんなこんなあって無事に沼田へ到着。近くのカラオケ屋で朝を待ちます。早朝から軽く準備運動を兼ねて峠に走りに行きましたが、空気がきれいでとても走りやすい！その後他のメンバーとも合流してツーリング ・・・
おやっさんによるCB450のレストア作業。今週もシコシコ進めてもらいました。まずは、キャブの固定ブラケットの製作から。どういうことかと言いますと、ノーマルCVキャブでもゴム製のインテークマニフォールド＋エアークリーナーの前後の連結だけでキャブを前後から空中に支える構造だったのです。これは軽かったからこういう構造でもよかったのでしょう。だけど、ワイのCB450はCR-Mキャブ2連装に換えております。勿論、重量アップ。エアークリーナーも社外品のパワーフィルターです。つまり後ろ側からの保持力はゼロ。逆に（軽いとはいえ）パワーフィルターという重しを付けてるわけです。おやっさん、この構造を問題視。この重 ・・・
自由気ままな一人旅。名所を辿って行こう的な。 キャンプ装備抜けばRVBOX600要らない事に気付き必要最低限の装備でよーいドン。スーパー銭湯をハシゴしていくスタイル。日の出から日の入りまでに飛び回っていく方向で。 マップの道筋が全然違う雰囲気なのはまあドンマイ。 無理矢理詰め込んだ結果Chapter81まで。
おやっさん、この暑い中、作業進めてくれているみたいですわ・・・。世間ではお盆期間ですが、おやっさんには関係無い模様。皆さん、ワイがおやっさんをこき使ってると思わないでクダサイネ・・・。
エブリバディ~~~♪ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪世間ではお盆休みの期間になりましたね。お仕事の方はお疲れ様です。私は自身の身体の為に世間並みの休暇をとる様になって、3度目の夏になりました。お盆休みに最初に、行って来ました！ 恒例の鳥取砂丘ツー♪愛車は、結局私の所有する2台で行くことにしました。当初の考えでは、私がエリミネーター250SE改で、スットコドッコイにYBR125EDを貸し出すつもりでした。しかし何も考えない走り方をするスットコドッコイは、付いて来れない筈。なので、エリミネーター250SE改をスットコドッコイに運転させました。それとなくNC39のヘッドライトトラブルの件を探り入 ・・・
皆さん、暑いですけど生きてますか？ワイは溶けそうです。天気も良く無いし。何だか用事も色々あって出かけられない週末です。あ、ちなみにワイの勤め先はカレンダー通りですので、世間様のような連休ではありません。(´・ω・`)地元のバイク屋のおやっさんからCB450の続きの写真とレポートが来ました。
皆さん、生きてますか？ワイが台風と一緒に鈴鹿8耐を観に行っている間、地元でCBの修理をお願いしているバイク屋のおやっさんは熱中症で倒れてしまっていたそうでした。どうりでいつもの作業報告メールが来なかった訳です。本日より復活したよ~、とメール来ました。もう~、おやっさんってば~！無理しないでくださいよ。