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こんなイベントがあったのですね。次回が楽しみです。
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BestLap:1分1秒262014年12月3日（水）13時枠、走行台数8台。天気は晴れで風はやや強風。タイヤも滑りだしタイムは伸びず。タイヤもあと1回ぐらいが限界か。サーキット走行距離:59km
強風と寒さに震える火曜会。雀先輩の「橋が、ヤバいよ・・」の事前情報でＲ１-Ｚの出番なし(^_^;)ギアにて失礼。でも強風で倒れそう・・到着まで何度も停車。雀先輩、ごめんm(__)m
昨日からめっきり寒くなりましたね！去る、１１月２９（土）、３０（日）の両日、築城基地へ。航空ファンの私は、この時を楽しみにしているんですよ！（笑）ここ数年、基地内には入らず近くで見学する事に・・・帰りの事を考えて。残念ながら、本番でブルーインパルスの飛行は天候悪化の為、中止になった様ですが、前日撮ったものが有りますのでご紹介しましょう(^_^;)飛行機に興味の無い方は、高速スクロールで（笑）
今年も物欲に始まり、色々チョロチョロして、また物欲に終わった1年でした。(笑また新しいWebi友さんとも知り合え、非常に充実した1年でもありました。既に冬眠生活が始まっていますが、来年春までの隠遁生活は、皆様の日記を楽しみに日々過ごしてまいります。d(>_･ )Webi友の皆様及び、私の日記に目を通して頂いた皆様、日々寒さが増しますが、お風邪など召しませぬようお体に気をつけて、晴れやかな新年をお迎えになられますよう、心よりお祈り申し上げます。m(_ _)m
年末、最後の日曜日。M-Hassyくんのお誘いがあり、またコースを走らせてもらいました(･ω･)bｸﾞｯ前回はモトクロスコースの動画をＵＰしたので今回はエンデューロコースの一部をＵＰさせていただきます。ってか、前日の雪の影響で、モトクロスコースはぐちょぐちょのマディ状態・・・1周させてもらいましたが、私のテクではまともに走れませんでしたｗといっても、エンデューロコースもちょっとマシなだけで割りとあちこちマディ状態でしたが・・・（ ・３・；）ｱｾｱｾ
来年でるそうな、新型CB。6速に、LEDヘッドライト、ギアインジケータと魅力的です。買い替えも本気で考えちゃってます。。でも、FZの軽さとパワー申し分なく、、迷うところがです。
グロムでサーキットデビューでした。以前はハイパーモタードで走っていましたが、膝が擦れないと思い、今回ミニバイクで挑戦です。しか~し、やっぱり膝は擦れませんでした。今度はしっかりとライポジの練習をしてまた挑戦していきます。※けど、まぁまぁ早く走れていたんですよｗ
200 dukeを購入してから早半年、この度、初めて、サーキット走行をしてきました！！写真が準備万端のdukeの状態です。通勤仕様のため、リアのキャリアがついたまんまです。サーキット走行のために、dukeの純正ダメタイヤをタイヤサイズひとつ落として、140/70のピレリ SPORT DEMON H に変えて望みました。http://www.webike.net/sd/20412184/バイアスタイヤでしたが、自分の初心者レベルの走りでは何の問題もなく走れました！！むしろ、超寒かったので、本気のレースタイヤより良かったんじゃないかという気がします。
ミニバイク専用のサーキットは何度もいきましたが、大型バイクと混走できる走行会のサーキットは初めてです。この日の練習は排気量関係なく、技術でクラス分けです。私？ええ初心者組みですとも。
みなさん、こんばんわ。小坂真琴です。今年も残すところあとわずか。今年あった出来事や、感じたことを川柳にして1年を振り返ってみましょう。ジャンルや決まったお題は有りません。文句や愚痴、感謝の言葉、来年の抱負等なんでもかまいません。例によって、ひとコメ一句。連続で無ければ、一人何度投稿してもオッケー。さあ！今年最後の川柳大会。一見さんも常連さんも、レッツネタコン♪
2013/12/15 会社の方に誘われ、憎きトミンサーキットに行って来ました！以前トミンサーキットに行った際は、シフトペダルのリンクロッドがサーキットに着く直前に脱落し、走行不可になったリベンジになります。風は冷たかったですが天候は晴れで、よい天気でした。
12月15日。二輪試乗もあると聞き、早起きして高速バスで名古屋へ。(雨予報が滋賀と岐阜で出てたためバイクで行くのは断念。それに寒い。)10時半に会場の名古屋ポートメッセ到着。10時開始の午前の試乗券配布はほとんど終っており2台のみ。ビクトリー ハイボール良くも悪くもハーレーの二番煎じの印象。エンジンは101cube/inch 約1700CCのみ。同社ブースに展示のハマーはリアタイヤがド迫力の250。ちょっと欲しいかも。(買えないけど。250タイヤだけでも7万円!)
朝早く神奈川某所から極寒の高速道路を使ってトミンモーターランドで走行会に参加してきました！先月はライディングスクールでスポーツ走行のいろはを学び、今回は実践に移す良い機会でした。それと、マシン性能の片鱗を伺い知る事も・・・。今回は一応、サーキット走行という事で保安部品を外してみました。このマシンのフロント側ウィンカーはミラーと一体型なのでミラーを外せば一緒にウィンカーも外れるという代物なのですが・・・。ウィンカーの配線を外すのにカウルの一部を外さなくてはならず意外と苦戦してしました。（ZZR400よりはマシでしたが）ついでだったのでナンバーも外して気分とマシンはレーサーのようになりました！暖か ・・・
ZZR400と、サーキットに行ってきました。小さいサーキットは何度か走行したことがあるのですが、愛車と走るのは初でございます！！楽しみ半分、転んだらどうしよう半分で、安全運転講習会並みの安全運転をしてきましたｗ写真を見ての通り、突っ込みどころ満載でございます・・・。ツーリング中にトップケースを失ったステー転倒して粉々になったトップカウルというかそもそも、装備が皮ツナギじゃない・・・ツーリング仕様で、走ってきました。皆様は、ちゃんとした装備を買いましょうｗオススメはこれ！安全安心のRSタイチ製ツナギ！！RSタイチ RS TAICHI:GP-MAX R072 レザースーツhttp://www.we ・・・
会社の同僚と仲間内で集まって忘年会ならぬ、忘年走行会を開催。今回はみかけが同じ KTM 690DUKEに乗るライバルも登場。今年後半、せっせと筑波に通って上達してきた。筑波のタイムも先日逆転された。今日はきっちり上下関係をたたき込んでやる予定。ライバルのバイクはヨーロッパジュニアカップ用のバイクで、完全レーサー。DUKE Rでもないことが判明。