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秋のターンパイクにくりだしました。
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この写真で分かりますか？シート表皮をライダー側だけ滑りにくいやつに張替えタンデム側をアンコ盛りして荷物のずり落ちを軽減するつもりでやりましたが、かなりアンコ盛りとかって難しいんですねもっと時間かけて準備ばっちりですべきでした。数時間で仕上げてしまったので、こんなもんでしょう。初めてにしては上出来ということにしておきます。
この中華モンキーのエアクリーナーは外側に飛び出しており運転中に左太もも内側に当たり非常に鬱陶しかった。今回フィルターのジョイント部分のゴムが劣化して脱落したため交換となりました。
いやー今年は寒い！寒くなるのが例年より早い感じですね。ほーんと、バイクに乗るのも触るのも寒くてダメっぽなので、今年のいじり納めにチェーンとスプロケ交換をしました。いやー、おニューのチェーンって綺麗ですよねー。ホントは春になってからの予定でしたが我慢できませんでした。いやー、おニューのチェーンって綺麗ですよねー。重要なので、２回言ってみました。
今回は奈良県桜井市の長谷寺にて紅葉を見に行ってきました。二輪は車と同じ駐車場にて200円で停めれました。ちょうど紅葉もピーク時でしたので非常に良いものが見れました。
蓼科高原の紅葉と滝を見に行ってきました。蓼科湖の東には地元の新聞社が建築した紀元２千６百年の記念碑があります。湯の滝川の大滝に行くには道を挟んで反対側にある遊歩道を入っていきます。
【ＣＢ１３００ＳＢ】２０１１年も残すところ３日になりましたね＾＾皆さんにとって今年はどんな年だったでしょうか？あたしは。。地震被害ありーの、出会いありーの、苔ありーの、犬ありーの、事故ありーのと。。波乱万丈な一年でした（笑）でも、天に召されるコトもなく無事に一年を終わろうとしております。ウェビ登録して半年、皆さんにはお世話になっております。また来年も懲りずにお世話して下さい（爆）冗談はさておき。。今後とも御指導御鞭撻の程、宜しくお願いします＾＾さて、先日注文していたＨＩＤキットが先程届きました＾＾ｂタイトルどおりネット教習を受けないと組み込めないだろうと思われますので着工前の勉強から（苦笑）
TMRキャブレターをつけてから、中高速の伸びは楽しかったのですが、低速での微妙なアクセルワークが気になり、イマイチ不完全燃焼気味でした。※自分のスロットルワークがラフなんです・・・きっと。周囲の友人に色々相談し、キャブレターのセッティングを変更するしかないかなー、と考えていたのですが、まずはアクセル開度をいじってみようかと。ヨシムラのスロットルインナーパイプの巻き取り径は32φ。ロースロ化するために、アクティブのスロットルインナーパイプ28φを購入しました。結果は狙い通り！低速でのじんわりとした加速は、ラフなスロットルワークの自分にはちょうど良いです。アクセル全開までに、握り直さないと・・・っ ・・・
