. もうすぐ2024年。新年のサムネイルを選び中♪ .
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行きつけのRoyal Enfieldのディーラーさんの話によると来年から純正部品が倍に値上がりするそうです。 理由は部品の調達手段を船便から航空便に切り替えたからだそうですが、やっぱり円安の影響でしょう。 特にブレーキ周りはBRICsや東南アジア向け、中小排気量用のブレンボ、バイブレなので特に高い。 フロントのブレーキパッドは2万円近くになるとか。確かリアはもっと高いし、パッドがこの値段だと ディスクプレートとかいくらになるんだろうか。 まあ、前後シングルディスクでフロントは23,000km以上乗ってもまだ1ミリは残ってるし、リアに至っては5㎜くらい?まだ残ってて 40,000km近く保ちそ ・・・
. 【XT250X 18ps FI仕様】Best Time (~2023) 桶川スポーツランド 新コース : 46"828桶川スポーツランド ミドルコース : 43"935トミンモーターランド : 28"29井頭モーターパーク : 34"617京葉スピードランド : 26"7フェスティカサーキット 栃木 : 36"034筑波サーキット コース1000 : 39"822茂原ツインサーキット 東コース : 52"799 【XT250X キャブ/FI仕様】バイアスタイヤ Best Time 桶川スポーツランド 新コース : 48"28桶川スポーツランド ミドルコース : 46"04 トミンモー ・・・
ういっす。フレーム改修作業も未だなのにFR/RRセンタ出しをやろうと思っております、はい。 FRディスタンスカラーは眼力と考察力からギャンブルに出ました()が、製作した仕様で微調整シムさえあれば、Ducati純正のディスタンスカラーが流用出来るっぽい。偽物本物は言うに及ばず、狂気染みた観察力は衰えていないらしいです、はい。 真似するあたおかは居ないでしょうけれど、こいつに関しては安易に真似すると死んでしまう恐れありなので、しっかり書いておきますね。 キャリパのオフセット課題と同時にホイールのセンタを出さないと簡単にぶっ壊れますwつか理屈を理解しないと最悪死にますww (センシティブなワードは日 ・・・