最近、スロットル清掃を済ませても1ヶ月でアイドリング低下というか不安定になり極低速のエンジンのバラつきを感じていて40キロや60キロで流す乗り方するとアクセル操作が敏感で楽しくない。もう少し回すといいかなぁって感じていました。 今回は思い切ってバキュームメーターを購入しました。 準備はしっかりエンジン暖気してタンク上げてクリーナーボックス取り外してセンサー付けなおして準備に30分以上掛かります(笑) スロットル同調作業は10分程度で完了しました!やっぱ同調って本当楽しいですね。 注意点は近所迷惑にならない場所で行うこと 焦らず根気よく微調整する事ぐらいです。 調整後のインプレ エンジン ・・・
前回、忍1000で距離を走って来たんですが、先日お誘いがあり再度、走って来ました。今日は仕事が休みの上に祝日ではないですか。目的地は大分の豊後大野市にある、原尻の滝です。周りが田んぼなどの土地にエグられた様なホールが。そこに川が流れて滝が出来上がってます。前回走って、アフターメンテナンスをしておりませんでしたので、朝3時半に起きてバイクの準備。6時半に待ち合わせでしたので、6時には出ないと間に合わない。早起きして、朝のご飯準備して、バイクのメンテして、いざ出発！家を出たのが6時10分。もう、少し遅れてる。遅ればせながら待ち合わせポイントで落ち合い、信号の少ないルートで移動です。今日のお相手は初 ・・・
今年一年、ツーリングと言えるツーリングも数える程度。できれば泊りがけでガッツリ長距離ツーリングを楽しみたいのだけど、泊りがけは日程的に厳しく懐も寂しいため今回は日帰りで。目指すは下道で熊本方面へと向かい、途中フェリーを使用し有明海を横断するルート。平日ということもあり思いのほか道は混んではおらず、自宅をでて玉名市辺りまでは約3時間弱。気分転換と体力回復目的で帰路はフェリーを使用したかったため、観光は玉名市周辺のスポットをツーリングマップルを参考に2つほどリストアップ。リストアップしたのは玉名展望館と山の上展望公園の2か所。展望がよさそうな記述だったので訪れたが自分が想像していたものとは違い、思 ・・・
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
遂に実施しました。2014年に発足以来、やっと計画通り実施できました。前日は、晴れの筈なのにドンヨリと曇り空。ヤバイ、またリーダーパワーに押されるか？しかし、当日は晴れ！ライコランドを出発して目的地へ。まずここで約40分遅れ。最終的に何時に着くのか？yahooナビも、おっ！ここで右折？といった所もありです。中間ポイント、道の駅うきはで遅い昼食。ここで、やっと半分過ぎた走行距離。ここからは、道なりであっちこっちに曲がる事なし。しかしながら、まだ道の補修ありで渋滞と大型バス、トラックの離合などあって結局到着は16時近くだったと思います。帰りは、当初ミルクロードからやまなみハイウェーを抜けて湯布院I ・・・
2016年にツーリング倶楽部を結成以来、4年振りにツーリングが実施されます。当初は、計画しても台風の影響で3回中止。大雨で2回中止。あとは、メンバーの都合が合わずに開催延期。と言う事で、言い出しっぺの自分が打診して今回、初となったわけです。その為、来週の平日なんですが阿蘇の大観峰を目指してバイクのメンテと併せて行き帰りのルートを模索してました。前日は別のツーリング仲間が阿蘇の大観峰へ。でもこの日は用事があり参加出来ませんでした。阿蘇への前哨戦でしたが素人が多いチームなので、その為に実際に走ってタイムテーブルを作成したかったんですが‥‥。行きは下道、帰りは高速。これを、8時間以内でやらなければな ・・・
まだ早いかなーと思いつつ、紅葉を観にいきました。市内に太原のイチョウというスポットがあるので、いちょうの色づき具合を観に行きました。まだ緑ですねー 一部黄色くなりはじめている感じです。
ん？朝飯食べようと冷蔵庫開けたら、ジャム置いてる奥のほうになにやら知らない小瓶が。あ！これ美味しいやつやん！嫁さん隠してた？勝手に食べると怒られるから聞いてみよ。『ねーねー、冷蔵庫の奥にあるキャラメルバターみたいなやつ食べていいと？』『勝手に食え！(怒)』さすがに休みの日の朝5時に寝てるとこ話しかけると機嫌悪いな(笑)いただきます♪
10日の日曜日に久し振りに中長距離になるツーリングに参加してきました。自分は平日休みの態様なのでなかなか参加出来ないのですが、今回は会社の有休キャンペーンと働き方改革の一環で有休所得を利用させて貰っての参加になりました。実は、先日にWRでのツーリングで転倒仕掛けた事象があり右足の痛みが治らないので参加を悩んでいたのですが、やはりライダーとして今年長距離ツーリングが最後かも？と思い参加しました。でも、この脚の痛さは足を着いただけの痛さだけではなく、バイク本体で右足を打っていたのが原因でした。しかし、痛みなんか無視して参加して来ましたよ（笑）6時45分集合の7時出発！この日に限って、バイクを出すの ・・・
後輩の今回、新車で購入したヤマハのR25と共に武雄まで走って来ました。待ち合わせ場所から、旧道三瀬を抜けて行ったのですが上りのコーナーや直線はWRがおいていかれました。下りは問題無いのですが、上りではやられた（笑） しかしながら、旧道は道が悪いのかなとも。右コーナーでコーナーリング中にアクセルをジワリと開けた瞬間に前輪、後輪がズルリと！マジで転倒するかと思いました。右足で路面を蹴り上げて何とか回避出来ましたが、？なんで？と思いながら、次の左コーナーで同じようにしたら今度は後輪がズルリと……。タイヤ？路面？サスのセッティング？不安が残りながら、攻めてきました。取り敢えず、三瀬を抜けて色々な道を回 ・・・
三台で走ってきました(o^^o)厳木で、待ち合わせして武雄を抜け片島公園、ハウステンボスを抜け西彼杵広域農道からの快走路、リンゴ岩を観て野母崎から樺島でトルコライス、橘湾岸を走り島原から長洲へのフェリーで渡り帰ってきました南関で馬刺しを持ち帰りしたかったのですが間に合わず今度、島原へ出掛けた際は必ず買います
行って来ました(^^)今年最後になるかもしれないロングツーリング(^-^)博多を9時半出発！九州自動車道と大分自動車道を使って大観峰へ。風も強く気温は8℃(⌒-⌒; )そのまま、大観峰を切り上げて高千穂峡へ出発(^-^)ん～なかなか、そこまでの道はワインディング！久しぶりに楽しめました(^^)しかし！今のバイクは電子制御とかあって曲がる事！昔のバイクはレーサーレプリカ！倒して荷重を変えないと曲がらないですよ(⌒-⌒; )帰りは色々散策して、また高速道路を使って帰って来ました。本日のツーリングは最高気温14℃最低気温4℃でした。もう冬の装備をしなければ、寒さ対策になりません。麓と山頂は(^-^) ・・・
タイヤの慣らしに、芦屋方面へ。ちょうど あしや砂像展2018 が開催されていました。プロの砂像作家も世界各国から参加し、とても砂で造られているとは思えない出来栄え。
今日は朝から良い天気で暖かったですね！ただやはり風は冷たいです(^^)慣らしを今年に終わらせる為に県内で楽しみながら走れる所を探して、ダムに行って来ました！河内貯水池です！自宅から粕屋を抜けて直方方面へ。最終的に62号線を走って貯水池の下側から湖畔沿いに走るのが一番楽しいですよ！楽して行くなら3号線を走って貯水池経由です！今日は残念ながらバイク4台しか居ませんでした！次は、今日のルートでninja 1000 で行きたいと思います！
初心者ライダー後輩と慣らしも兼ねて行ってきました行きはナビの画面が消えてしまうし音声がインカムに聞こえない道が合ってるか、何度も確認して無事到着しましたおおって思っていたんですが、意外に普通でした帰りは、北九州空港経由で今問題のニッサン工場横を通過してあと少しの所で雨に降られ てしまいました 残念
先月はツーリングにいい気候だったけど、休みのたびに天気が悪く朝駆け1度しか行けなかった。しかし！寒くなりバイクの姿が減ってくる今からが朝駆け本番だ。行くぜ、ザビエル！
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