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なんと、足柄サービスエリアで仮眠をして、宿の多賀サービスエリアについても、高速からおりません。
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快晴でしたねぇ！タイヤの慣らしと自分も慣らしてきましたよっと。途中転がっていたものにもびっくりだけどお山に来ているハイカー？のマナーの悪さに辟易・・・まあバイカーもマナーの悪いのはいるからオアイコね！週末の鞍掛は避けたほうが無難かな。今くらいの日中気温は最高だね！
今日は天気が今ひとつだったけど、今シーズンもあとわずかなので思い切って出かける。美笛峠くらいから小雨。気温7℃。壮瞥公園からの洞爺湖はきれい。ここまで上がる道が狭い。しかも曲がりくねってる。さらに栗のイガも落ちてて、上の日の当たらないところは道に苔が生えてて冷や冷や。下りも怖い。車も上がってくるし。
あ、あの道走ってない！と思い出し。出かける。ついでに「あれ」も食べようと思う。快晴(^^)だけど寒い。浦河から天馬街道へ。天馬街道は7℃くらい。ここは高速道路かってくらい車たちが速い。絶対3桁出てるな(^^)。広尾で国道336へ。ほぼ貸し切り状態。もう終盤もすぎてるけど紅葉もきれい。長さ928mの十勝河口橋へ。1台もすれ違わなかった(^^)河口にも行こうと思って途中で断念。ダートでした。残念。
ヤマハ主催大人のバイクレッスンに参加してきました。開催地は愛知県瀬戸市スラムパーク瀬戸です。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yra/otona/
どうも、k2です。またまたお久しぶりです。私事ですが8月に転職をして9月頭から新しい職場に移りました。覚えることも多く忙しい毎日を送っていたため、更新が全くできていませんでした・・・すみません。さて今回は近場往復約90kmのショートツーリングになります。市内から立田村の道の駅、月見の里南濃を回り、東海大橋を渡って戻るというルートで行ってきました。※下の地図はルート詳細が大変設定しづらいので今回も無しです。すぐ高速乗るルートを設定してきたりして時間が掛かる割りに正確なルートが書き込めないからです。へたくそで申し訳ないです。ルートは市内から万場大橋を渡り高速下を直進、あま市県道115号から114号 ・・・
北海道も、もうすぐ雪が・・・いつも通り、天気予報と気温を確認して、夜明けと共に出発の朝散歩峠越えは10月中旬には降雪の可能性がある為、今年最後のつもりで、お決まりのシューパロ~石勝樹海~日勝峠ルートへついでに、観れたら紅葉狩り。。。桂沢湖~シューパロは朝霧で視界ゼロでしたが、石勝樹海ロードは紅葉真っ盛りで、とても綺麗でした。撮影が下手なのと、赤黄緑の綺麗な風景の所は駐車できなさそうなので、これ紅葉？？ 変な写真です。今年最後の月一回、スイートポテト＋鬼嫁希望のシュークリームを購入して日勝・石勝樹海を駆けてきました。気温は12~15℃で、服装は冬仕様で出かけましたが丁度良かった位です。次乗る時は ・・・
本日は「長篠堰堤」「蔦の淵」愛知県にある「通称ナイアガラの滝」と「四谷の千枚田」を観賞、途中から「佐久間ダム」より天竜川を北上するルートで出かけて来ました。 いつもより少し遅めの5時出発、23号バイパス（名豊道路）経由で「長篠堰堤」へ7時に到着。 駐車場からもゴーッとすごい音が聞こえ、水量の多さを感じさせる。 岩肌を歩いていくと物凄い水量と巻き上がる水しぶき・・・まさにナイアガラの滝の名にふさわしい景色。 ブーツで行った事を少し後悔させる凹凸と水しぶきにより濡れた岩肌に悪戦苦闘しながら暫し観賞。 次に向かうは「四谷の千枚田」。 いくつか棚田は見て来ましたが下からの眺めでここまで全貌が窺える景色 ・・・
北海道。10月3日(土)、気温21度。備忘録として。以前、子供の自転車修理でお世話になったT自転車さん。モンキー の症状を話したら「キャブだと思うけど見ないとね～、ガソリンもタンクもダメじゃないかなぁ」って。やっぱり！キャブだね。でも、タンクの中は綺麗なんだよな。多分、ガソリンは7年物、熟成させ過ぎ(>_>;)。わかっているけど、僕に修理テクは無いので(>_
7月22日早朝出発新潟までフェリー泊23日小樽港~Ｒ5で余市~国富Ｒ229で長万部~道の駅もり~Ｒ278で道の駅鹿部~恵山を抜け北海道東照宮参拝して、函館護国神社を参拝し、御朱印を頂く。そこから立待岬に立寄り函館の宿に。
8月のお話し。 今年はコロナであまりツーリングに行ってませんでした。8月の夏季休暇が9日間もあるのでどうしようかずっと迷ってましたが、まぁソロで密を避ければいいかなって事で北海道行ってきました。いつもは新潟から小樽までフェリーで行くのですが、直前に決めたので当然満員で乗れず。しょうがない！走るかって事で往復陸路を決意。 夏季休暇が始まる前日の夜中に出発し、ひたすら東北道を北上します。途中のＳＡで仮眠したりメシ食べたり休み休み走って青森港についたのが翌日の午後15時ころ。19時台のフェリーが空いていたので手続きを済ませ、近くの健康センターでまったり時間待ち。フェリーで函館に着いたのが夜中の23時 ・・・
本日は強制6ヶ月ケア点検で代休を取って、点検後に軽ーくツーリングをして来ました。ケア点検意味が有るのかなあ~？3回分のオイル・フィルター交換が付いているので、あと2回分の交換点検は1年と3年にして、その他の点検はキャンセルにしようと本日思いました。正直、無駄だなあ~と。8月からツーリングで駆けると100％雨に当たります・・・完全に雨男です！天気予報で雨が降らない予報でも雨・・・カミさんは自分がバイクに乗る日は雨が降る日と確信して傘は必須といわれる始末・・・滝野~支笏湖~大滝~赤井川~毛無峠のルートどんよりした天候で雨が降ったり止んだりで、まったりと流してきました。久々に樽前山の火口から噴煙が見 ・・・
ひとっ走りして「ついでにポイント稼ぎ」してみようかなと思い＜CHCEK-IN RALLY 2020 Anniversary STAGE＞https://www.webike.net/campaign/check-in-anniv/「道の駅 あかいがわ」＆「道の駅 北欧の風とうべつ」に「ズーム・イン！（違う）」してきました。
もう8月の話ですが、今年も北海道に自分を見つめ直す旅に行ってきました。 北海道は3泊4日で約1，800km走行、ダートは約270kmです。 今年はバイクを重量級の1000ccから軽量級の250ccに乗り換えたので、前半は毎年走っているフラットダートを、中盤は今までに走ったことが無い林道を、後半はラリー北海道のコース（一部）をメインに走ってきました。 天候は概ね曇りのち晴れ時々雨という北海道ならではの天気で、有名観光地は一切寄らず、飯はコンビニで済ませ、キャンプは寝るだけ、と言う修行のようなひたすら走り通す旅ですが、それでもまだまだ走り足りなくて毎年来てしまいます。 当然ながら来年のため、宿代 ・・・
久しぶりに天気が良い。朝6時出発。気温7℃。アルパインスターズのジャケット着たら寒くない。インナーは外してあるので着ければもっと気温が下がってもいける。北回りで三国峠へ。
本日は仕事の都合上、今年最後の乗り納めになる可能性が高い朝散歩。。。ルートは今年最後かもしれないので、昨晩から迷っていましたが、結局、毛無峠~赤井川~ニセコパノラマ往復のド鉄板ルートで6~11時の5時間で帰ってきました。朝の天気予報は曇りでしたが、次第には晴れて気温も暖かく非常にバイク日和の天候でした。雲が少し掛かっていましたが、朝日を浴びた羊蹄山と倶知安の農地のコンストラストがとても綺麗でした。赤井川も写真撮影ポイントは無かったですが、紅葉が綺麗でした。いつもの通り早朝は、殆どバイクに会いませんでしたが帰りのパノラマ下ったら、バイクがチラホラから徐々にウジャウジャに。。。自分と同様にシーズン ・・・
久しぶりの平日休日。 台風も過ぎ去り、降水確率10％以下のバイク日和。 これは行くしかない！と今年初めての「ビーナスライン」へ・・・。 深夜3時に出発、国道19号線をひたすら東へ・・・インナーは冬用を着用、山間部の気温も12℃程度で寒さに震える事なく順調に走行。 長野県に入り大桑村のコンビニで初休憩。 ここまで約2時間、少し余裕があるな~とここで朝食を食べる事に・・・これが尾を引き、茅野市内で通勤渋滞に合う事に。 渋滞を抜け、ビーナス入口のスタンド到着が8時30分、空もどんよりしていたが気を取り直してスタート。 さすがは平日、蓼科温泉手前でトラックをパスして以降は快適に「女の神展望台」へ。 曇 ・・・