今日はエンジンオイルとフィルターの交換とプラグを交換しました。私はオイルはヒロコー信者なので通常はヒロコーのオイルを入れるのですが、ついでにマイクロロン処理もしてしまおうと言うことでヤマルーブ(1400円/L)を入れることにしました。
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8780km2年4か月でバッテリー交換しました。台湾ユアサのYTX7L-BSです。因みに純正はインド製バッテリーらしいのですが、2014年式を2018年に新車で買った際に、ウメダモータースでバッテリー交換してくれていました。だから前のバッテリーも台湾ユアサのYTX7L-BSでしたw。多分もう半年くらいはもったと思いますが、冬になるのと、グリップヒーター教の信者なのと、バッテリーを早めに交換すると電装系が傷みにくい気がするという理由から交換します。(40年の経験則?w)バッテリーは上がるまで交換しないという人も居ますが、私は逆でまだ元気なうちに替えます。(勿論2-3年は使いますが、最近は輸入バッ ・・・
みんな?なぜいじらないか。最終型シェルパわたしもそうだったんですが、キャブレターまわりが見た目ゴジャゴジャやで複雑。一個しかないキャブレターなんですがめんどくさい。で、始動性さえ我慢すればなんの問題もない。なら!いじらない!が、よろし。。。でも、今回、なんかスイッチ入ったんで実行でしょうか。キャブレターになぜ?電気配線ごふたつも。キャブレターの左には二次エア部品とアイドリングスクリューが、ガッツリ固定。しかもここ外しても電気配線からのカプラー外さないとキャブレターびくともしませんから面倒です。一個のキャブレター外すのここまで(汗) このバイク!お出かけのついでにセッティングなんてどうやるんでし ・・・
メスティンを購入したことから始まった「屋外でご飯を炊いて食べたい!」という気持ちを我慢し続けること約1ヶ月・・・やっと帰宅して出かけられる日がやってきました!折しも山は紅葉真っ盛りで、ここ数年恒例にしている剣山スーパー林道は一昨年DR-Z、昨年トリッカーで行ってはみたものの、2回とも11月初めで微妙に紅葉の見頃が過ぎており、今年は絶対10月末に行くぞ!と心に誓っていたので、この機会を利用して屋外ご飯計画も合わせて実行することにしました。いつものごとく朝はのんびりしていて、出発する頃には午前10時をまわっていました。これまたいつものごとく国道193号から国道492号、国道438号を通って川成峠へ ・・・
シールケースのブッシュが抜けず苦戦している。アイデアが浮かんだので早速、試す事にした。XR650Rのトップブリッジが丁度ピッタリだったのでシールケースのクランプに利用。5/8管用テーパータップがΦ15.8mmでブッシュの穴がΦ16mm、ブッシュにタップの先をねじ込み、反対側からタップごと打ち抜く作戦だ。ギリギリなのでタップを慎重にねじ込んだ。裏返してタップ先端のセンター穴にポンチをセット、ハンマーで軽く叩いて見た。残念ながら、タップが食い込んだ部分だけブッシュが千切れ、あえなく失敗。テーパーなのでタップの掛かりが浅いのだ。M15のタップが有れば行けそうな気がするのだが・・・。M15なんて持って ・・・
金曜日は十和田湖のホテルに宿泊、海の物ばかり食べていたのでそろそろ肉!十和田牛A5のステーキとビール付き!。朝はいつも6時に起きて朝風呂5日目は十和田湖から八幡平から田沢湖を抜けてゴールは福島県飯坂温泉聚楽!もう紅葉が凄すぎてO-さんは走って止まりの連続で写真撮影個人的には紅葉の時期はこのルートが日本で一番キレイだと思ってる!O-さんも感激していて時間がどんどんと押してきて?本日は約400kmなのに100kmだけでお昼ごろに・・・雫石を通り東北道へ。120km区間を雨の中飛ばして到着予定時間の5分前に聚楽に到着8月に器械関係のボヤがあって訳アリの1万円!なので実質5千円バイキングは秋保温泉の瑞 ・・・
ホテルの朝ごはんの種類が多くて全部はとても無理で見るだけ!出発後には共通券でお土産のリンゴを買ってから吾妻スカイラインを登り高湯でまた温泉に入り気分上々で登って行くと良い天気だったのに山の上は渋滞と雨!浄土平Pの前から、スキー場で吹雪にあったぐらいの冷たさで、ゆっくり走りすぎでシールドが曇り開けて走ったら寒い寒い・・・雪です雪!気温は氷点下まで下がってメーターに雪の結晶マークが!初めて見ました!雪の中走るのも初めて・・・それでも猪苗代湖まで降りると晴れで、猪苗代湖の会津若松側を走る294で白河の先に下りていくツーリング向きの良い道で!そのまま4号で越谷までですが休憩をすると雨が降ってきて、雨の ・・・
私のZはフルエキに交換していることもあってか、低いギヤでのドンツキが気になり乗りづらさを感じていました。最初はお手軽で比較的安価なRAPID BIKE EASYを装着しようと考え販売元に色々質問したのですが、自分で取り付けると保証対象外だとか、フルエキ仕様だと効果が出るかわからないとか色々不安要素があり迷っていました。そうこうしているうちに、Webikeコミュニティで同じZ900乗りのメガネの花屋さんが10ファクトリーのECU書き換えを敢行されたのを拝見し「とても良い」と背中を押され、更にはWebikeショッピングでセール品になったのを見ては最早買わない理由はありません!