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天気も良いので本格的に寒くなる前に、前回は通行止めだった林道確認に珍しく午前中からTS50Wハスラーで出掛けました! 10円玉を握り琵琶湖大橋を渡って、いつもの様に「途中」から国道367号線を朽木の方へ北上し、その途中で「村井フィッシングセンター」の方へ曲がります。途中にA型バリケードが1個だけ置かれ通行止めの札が掛かってましたが「対クルマ用」とみて先に進みます。すると事前のネットでの下調でべヒットした光景が!
最近ハマっていますね
お気に入りだったカレー屋さんが、閉店してしまいしょぼくれて居った訳で。暫く振りに店の前を通ると、営業再開しているではないですか。翌日お昼前、開店すぐに来てみました。 、、、。チーズナンはレベルアップ。チーズの量、甘みの具合、満足です。価格、ランチセットの内容は良しです。 惜しむらくは、マトンカレー。私、このカレー屋さんの何がお気に入りだったかと云うと、マトンカレー。一番重要なマトンカレーが、以前とはダメな意味で別物に。残念です。
いよいよIRCも来月から値上げするそうなので「ポチっ」と購入!良く考えたら、バラバラのままのセロー用のタイヤを先に買わず、こちらを買っておけばよかった!(;´Д`)シマッタ! なのでタイヤチューブやリムバンドはこちらに使おう!あとパンツも半額で買ったけど、プロテクター如何しようかな?私の場合は、やっぱりコミネ?w FフォークOH用のシールも発注しました!
○ニャンコ?リアル猫 ○太養パン店とうりゃく
○深夜に起きて、車洗ってからのナイトラン ○七興ドライブインで腹ごしらえ天ぷらうどん350円コーラ110円
四国最終日は、松山だったので、今治ルートで本土?へ、&高速をひたすら走って、大阪で宿泊。ホテルは、初日と同じ、道頓堀から5分のホテルです。7時30分に走り出し、16時30分に駐車場に入れました。ホテルにチェックインして夕食GETへ。で、結局イタリアンでした。写真は、今治城。2枚目の写真は、石垣に石灰石が使われていて、酸性雨で溶けていくと、????。石灰石は、ここだけでは無く、1割?もう少し少ないかも?程度使われていました。
2回目の講習会です。今回,送信機が2台ありますが,マスターとスレーブ。受講生がスレーブで自撮棒操縦中に,私がマスターで介入できるという優れもの。受講生も私も安心感あります。今回,私も試験を受けていて,受講生←私←DJI自撮棒マスター という感じで採点してます。合格すれば,夜間と目視外の講習もokとなってインストラクター免許証がフルビットに・・・^_^;
自分では、ログアウトしたつもりは、 無かったんですが、ある日突然PCから ログイン出来なくなって…で、今は、スマホから、書いてますが、老眼55歳には、 苦行でしか、ないので、この際、ウエビ を、引退します!また、違うコミュとか で、見かけたら、よろしくお願いします。 まー、今度は、流石に、ハンドルネーム 変えると,思いますがwww 追伸、車校頑張ってるよ~ 連休も、3時間予約してます♪
1か月以上ほっぽいていたNSR、久しぶりに動態確認に出る。片肺でエンジンは始動、しばらくしてリヤバンクも点火する。 いつもの散歩コースで漁港ストアまで行く。
9月19日祝朝8時00分長野インター前コンビニ集合総勢8名息子の友達M坂君も初参加です。まずは高速で飯山まで と??開始10分でM坂君高速でエンスト…(T . T)離脱してしまいましたなき
. Go Attack! .
冷たい雨が降り続く休日バイクに乗りたかったのに最悪な天気になったので4輪で怒りの但馬牛ランチに行く。
. まずは1本目は、初コース&石灰処理のコンディション確認で慣熟走行。 中級クラス基準は55秒未満との事なので、初見でここまで出れば中級のままで大丈夫でしょう! .
筑波山ロープウェイのレストラン。柔らかいお肉て美味しくいただきました
一番のおススメは、「エビカツ丼」なんですが・・・、今日はとても暑くて・・・。敦賀辺りだと、もう一品、「鯖の焼き定食」、焼き立て美味いんです!福井の鯖は、昔、京都まで運んでいたぐらい、美味いんです!(へシコは食べず嫌いですが) 後は、レインボーラインの三方五胡の入口近くの食堂の「イカ丼」ですか・・・まだまだ、知らないことがあると思いますが、取り合えず・・・。
土日仕事なのに仲間にLINEで楽しそうな様子を見せつけられ…悔しかったので本日出動しましたw 今回は幻の道道(全国区で言えば県道)1116号線ココはおおよそ年一ヶ月しか開通しない道なんですよ。開通時期は9月後半~10月中旬って感じですね(年度により前後します) 美瑛側のチョボチナイゲートから向かいます。d(>_・ ) なお、此方からだと道が狭いので車で行く方は気を付けてくださいね。
10月2日。2台体制に戻ったのでどちらで行こうか迷いましたが、950Sの皮むきは後日にすることにして予定通りscrで出発。
絶好のツーリング日和に鈴鹿スカイライン経由、道の駅 奥永源寺渓流の里までの往復ツーリング。来週の走行会の身体慣らしも兼ねて、知ってる道でライディングに集中。
ビーナスラインを走り、裏ビーナスに向かう時お気に入りの白樺平で車をとめた
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