九州、広島そして東海勢のWebi友が富士山を見にくるということで集合場所の富士宮まで東名で!ようやく鮎沢パーキング付近で富士山がチラリ
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今日の天気は、超がつくほどの快晴。 いやー、ちょっと暑過ぎかもー?その割に、やっぱり朝は冷えてましたけどね。 さて、そんなわけで九州2stミーティング2015年シーズンの秋が開催されました。 目的地は、自分としては初めての町田バーネット牧場。 昨夜のうちに、キャブセットをちょっと変えてましたが、朝からアイドリング出来るほどの空間ではないので、暖気もそこそこに出発w 今回は、改名したZAKKYさんと昨夜のうちに日田の一品街で7時半ごろにでも集合しますかー?ルートはそんときに適当に決めますかー?ってな具合でメッセージをやり取りしてたので、午前6時に起きて余裕余裕wwとかましてたら、7時になってまし ・・・
今日は少々寝坊ぎみに自宅を6時すぎに出発!7時40分くらいに日田セブンに到着!CBRのキヨくんとは約束出来てたけど今日は基本的にノープラン(笑)着いたら54さんとキヨくんが待っててくれました。いつものようにマゼノからの大観峰コースに出発!日も高くなり既に大観峰も人混みになってました!町田バーネットに2stミーティングにおいでの聖芳さんとhideoさんに会いに行きます。第一駐車場を出発すると第二駐車場であっ!たかさん発見!あれ?中さんも居たかな?すみません。人も沢山いらしたので挨拶のみで…もしかしたらバーネットくるかなぁ~なんて思いつつ後ろ髪ひかれつつバーネットを目指します(//∇//)
結局、メーター不調の原因は単なるバッテリーの端子の接触不良だったことがわかりました。現象:・50~100km/hくらいで走行中、時々メーターの針が落ち、同時に液晶も消える。・でもすぐに直る。また少し走るとおかしくなる、の繰り返し。・メーター不調時にウインカーを出すとインジケーターが点滅しない(やたら遅い)。・アイドリング時にブレーキを握るとヘッドライトが暗くなるが、アクセルをふかしながらブレーキを握ると逆にヘッドライトが明るくなるケーブルとバッテリーの端子が全面で密着せず僅かに隙間ができていたらしく、腐食や走行時の振動等で接続不良となり、過剰に電気が流れていた?接続のボルトを良く見ると一部焦げ ・・・
静岡から九州2stミーティングへ自走されてるネコライダーさんとるなみかんさんと3台で急遽プチオフしました(^-^)わざわざ職場の津山市を通るルートで来て頂いて、さらには県南のるなみかんさんも北上してもらいまして仕事終わってからですが、るなみかんさんの要望通りめっちゃ明るい駐車場を用意させていただきましたwwネコライダーさんは夕方から津山に到着されたみたいで仕事終わるまでお待ち頂きまして本当にスミマセン(;´Д`A初対面でしたがとても気さくな方で話がとても楽しかったです(^-^)ネコライダーさんとぼくの共通な何かを感じとって頂いたみたいで良かったですwそうこうしてたらるなみかんさんも到着して3台 ・・・
ミーティング前日は、展示会出展だったの夕方までガッツリ仕事してました。 定時退社を目論んでいましたが叶わず、それでも段取りが良かったので、比較的早い時刻に帰宅。 帰宅後、日常をすごす。 風呂入る。 とっとと寝るwwwwwwwwwww 深夜。トイレに目が覚める。 時刻は午前2時。小室哲也は歌って(ry 3時に起きるつもりだったので、二度寝しようかとごろごろしていると、高速でエンジン焼き付く妄想が浮かぶwww ろくでもねぇなwwwwww 午前3時半。やっぱりカウルを付けようと決意して、おもむろに作業を始める。 10分ほどで取り付け終わり。よし、出発! 乾式クラッチがうるせぇwエンジンも2stだから ・・・