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舘跡、礎石、道路跡、等等。歩き易いように整備されており、周りの山々の景色も風情あり。じっくり堪能するには一日必要でした。また出直します!
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数年前から一度訪れたいと思って居りました、越前大野城。天気に恵まれて、気持ち良く散策出来ました。亀山公園内をゆっくり一周してからお土産に地酒と最中を所望。次はお泊りで訪れたいですね!
一番のおススメは、「エビカツ丼」なんですが・・・、今日はとても暑くて・・・。敦賀辺りだと、もう一品、「鯖の焼き定食」、焼き立て美味いんです!福井の鯖は、昔、京都まで運んでいたぐらい、美味いんです!（へシコは食べず嫌いですが） 後は、レインボーラインの三方五胡の入口近くの食堂の「イカ丼」ですか・・・まだまだ、知らないことがあると思いますが、取り合えず・・・。
今回は、日本海を見たくて・・・越前海岸の東尋坊へツーリングに行ってきました！天気良好で、水平線もバッチリ！見ることもでき、昼食は、敦賀市の「日本海おさかな市場」で大盛りの海鮮丼を堪能しました！ 高速道路で福井県敦賀市まで走行し、国道8号と国道305号で北上し東尋坊着。特に、久しぶりに国305号潮風ライン、漁火街道と呼ばれる国道で平日でしたので、走行車、バイク、自転車など少なく、快適にマイ・ペースで走行、堪能できました。おススメコースです！
1 京都府舞鶴市・滋賀県高島市 引揚げ記念館・メタセコイヤ並木（とても綺麗ですし四季を通して楽しめます）2 お勧めポイント 自衛隊施設が豊富ですし、赤レンガ倉庫群も見ごたえあります。 メタセコイヤ並木に関しては、「素晴らしい」の一言につきます。3 おすすめの行く時期（時間・季節）、タイミング あえて初夏（新緑）、初秋、中秋（紅葉） メタセコイヤ並木は午前中（10時頃）ですね。午後からは、人車が増えだします。4 アクセス 国道303号沿いの常盤工業（株）から約5分走らせると直ぐに到着します。5 路面状況・交通量 路面良好、午前10時頃までは少ないですが、晴天時は一気に増加します
7台参加でした。毎年行く定番コース。距離があるので、日の長い時期に行きたかったんですが、何やかんやでこの時期になってしまいました。去年は11月末に行きました。本格的に寒くなると来れなくなる場所なので、慌てて開催した感じです。当日は、この時期にしてはかなり寒かったです。
8月22日、天候晴れ。久しぶりにTDさんと若狭に行ってまいりました。TDさんとは2月の梅花見ツーリングで会って以来約半年ぶり。そして今年初の日本海ツーリング。当初はまっきぃさん・えむひろさんと4人での予定でしたけど、2人とも予報が怪しいのでキャンセルとなりました。我々2人は出るとき降られてなければ行っちゃいますか！という事で、予報は怪しかったけど行ってきました！
今日は北京都～小浜近辺へツーリングの予定でしたが、突如週末を狙って出現した台風14号の影響で中止となりました。近畿地方はあと数時間（土曜午前にも）で台風北西の雲が抜けて晴れ間が出始めるでしょう。しかし、昨夜までの雨や強風で山岳部の路面状態は良いコンディションではないはず、次回の安心で楽しいライディングのための『中止』なのです。そういえば今年はコロナ特需でバイク販売が好調とのこと、これは嬉しい状況なのですが、問題は販売好調を遥かに上回る比率で二輪車の事故・特に重大事故が増加しているそうですね。バイクで事故に遭わないために何が必要か？一人一人のライダー皆さんがしっかりと考えて、そして妥協無く実践し ・・・
令和元年10/10にマキノピックランド経由で福井→美山へツーリングに行った。これで合計走行距離960kmに到達したので慣らしはほぼ完了。一ヶ月点検に合わせてオイル交換しよう！ツーリングの詳細はMOGLOGへ
軽四用のＥＴＣ（違法です）が壊れて、正規のバイク用ＥＴＣを付けたので、「ＥＴＣ周遊割引」を利用して、走ってきました。琵琶湖回りと京都縦貫道のコースは、バイク専用と一般の2プランがあります。他は同じで新名神だけバイク用が大津まで、一般用が土山までの範囲ワンコイン差だったので、一般用の軽、二輪4000円コースを申し込みました。朝6時発、菰野から新名神、京滋バイパス、京都縦貫道、天橋立を見て、舞鶴若狭自動車道の小浜で給油、北陸道から名神八日市まで。道の駅、茶店などは寄ったものの、ほとんど高速を走ってただけの一日でした。それでも総走行距離は490km家に着いたら頭はぼやっとするし、耳鳴り、腰痛もひどい ・・・
富山県って何時も高速道路で通るだけでどんな処なんだろうと思い日帰りツーリングを計画して見た(~_~;)同伴したのは一人だけ他人は日帰り800kmツーリングで逃げられたか？( *｀ω´)AM5時に名神桂川PAで待合せ、前日の台風25号で7日にするか8日にするかで迷ったが、日帰りツーリングなので翌日は休みの方が落ち着くと言う事で、7日に決定し少しでも遅い出発の方が台風の影響もなく天気も回復するだろうと思った。先ず最初に向かったのが雨晴海岸立山連峰の絶景写真を・・と思ったが厚い雨雲に覆われて諦めた。丁度立ち寄ったのが、雨晴駅（あまはらしえき）珍しい名前の田舎の駅だった無人駅かなと思いや駅員さんはいま ・・・
国162号線で行くのかと思っていたら、ナビは国161号線に向かわせました。バイパスが完備されていて、国303号線の分岐まで、無料の高速道路のようなイメージで、信号機無しで走りました。国162号線だと、ワインディング＆取締り着きなので、分かるような気がします。私のナビにAIは付いていないですけれどね。 国道27号線に入ると早々に、爪割りの滝300ｍ先なる看板が目に入り、思わず寄り道、ところが、Ｐは直ぐに有ったのですが、先は、進入禁止となって居て、まだ、先に滝が有るようですが音が聞こえるわけでも無く、Ｐの近くの銀杏並木が紅葉しだしていたので、写真を撮って先に進みます。 検索に忠実なナビのおかげで ・・・
さてさて、おなじみの社内の有志が集う「原付1種・2種混合ツーリングその6」です。前回は6月に開催された「その3」でした。7月、8月にも開催されたのですが、ワタシは所用で不参加だった為、社内的には今回は「その6」になります。
しばらく、仕事が忙しくなるため、出かける事が少なくなりそうで、気持は↓。今度は、いつ乗ることができるやら？で、寒くなる前に北陸方面に出かけました。R305は、やはり気持ちよいルートで、快調に走行できました。連休中の真ん中の日は、空いているような気がしましたが、・・・。が、天気には恵まれ、大好きな「水平線」と「地球は丸い」を確認出来てよかった。今日のルートは、北陸自動車道 木之本IC→R8→しおかぜラインR305→越前岬→R305→R365→R417→北陸自動車道 鯖江ICのルートを走行。いたる所で、細かい渋滞があり、帰宅は、真っ暗な時間になってしまいました。
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日は問題児・・もとい、友人Aとのツーで疲れた身体を癒しに、越前岬までソロツーをしてきました。本来、私は一人で走る方を好みます。もう40年以上も走り続けてると、大体こうなるみたいねｗ。。とても楽しい♪