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ヤマハコミュニケーションプラザ にて。 62台集まりました。
インポートモーターサイクルショーFun&Ride Spring大阪に行ってきました。会場は花博ハナミズキホールで(写真左)、試乗は花博会場前の道の往復です。 最初に乗ったのがモトグッチV7(写真中)、ポジションが楽で(あまり前傾にならない)、低速トルクがあって、エンジンの癖が(今のバイクにしては)あって、なかなか気に入りました。 次がハーレーX500(写真右)、パラツインのエンジンは振動なく静かに回ってハーレーらしさ(?)ゼロ。30分前に会場に入りましたが、午前中はこれだけ。
3回目かな?セローでNみお氏と行きました。人が多くて酔いました。内容は、、、うーん 印象に残ったのはKawasakiの電動と、ハスクバーナの2ストオフロードの両極端なバイクくらいかな(^_^;) 今回、お姉さんとの写真一枚もなし(T_T)
弊社のフラッグシップである223CCです♪街乗り使用の制作、軽二輪への変更登録等まで一切をこちらで可能です♪
BMWやっぱり良いなあ。モデルチェンジの度に首をかしげるデザインになる国産某メーカーと違い、モデルチェンジの度に欲しくなる。S1000とR1250R。
スズキスズキはこういうの好きですね。 前から送風機で風を送ってるんですよ。スズキはVストシリーズ。GSX-S1000GX、GSX-8が旬かな。800ccのツインが評判良いですね。
今年も行って来ました大阪モーターサイクルショー2024もともと行く気は無かったけど高2の息子が「学校が卒業式で休みやから何処か行きたい」と言うので行ってきました。 まぁ高校生は無料やから大人前売り1枚2,000円で済むしね。
納車時には原型をとどめていないレブル250カスタムNX750X女子ライダーと2輪館でだべりんぐ
今回はCBR250RRにAustinRACINGマフラーの取り付けをご依頼いただきました。お客様へカラーやロゴ、エンドチップのカラー等ご相談の上決定しメーカー様へ発注いたしました。イギリス本国からの供給ということで約2か月ほどお待ちいただき、遂に納品されましたので、取り付けをさせていただきました。持ってみてびっくり!!めちゃくちゃ軽い!!!!さすがですAustinRACING!!!
FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
年内最後の針テラスミーティングでした。
折損していたDR-Z400SMのヒートガードステーを溶接修理させて頂きました、ついでにL字型だったステーをコの字に変更して強度もアップ。状態にもよりますがこれくらいなら1万円程度で作業可能ですのでお気軽にご依頼下さい。
南河内グリーンロードと奈良に抜ける竹内街道近くにOPEN温泉は、年明け以降にリニューアル
YAMAHA Motorcycle Day 2023 と言う名の FZR MEETING 密会(謎)に行って参りました。奥伊吹モーターパークhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/
昨日 2023年8月19日に針テラスにて開催されました。
昨日 2023年7月8日に針テラスにて開催されました。
本日『 ヤマハコミュニケーションプラザ 』にて FZR meeting 2023 returns が開催されました。 ※ 動画は2週間前の帰り道です
雨天でしたが、ヤマハコミュニケーションプラザ3階会議室は満席でした。 一昨日には、行った事(謎)の無い山梨県へ立ち寄っておりますので、今回は約734キロの旅でした。
北軽井沢にあるアサマレースウェイで開催されるアサマGPに行ってきました。以前参加した時は、なかなかの雨の後でドロドロになりましたが、今回はピーカン晴れ。 走る前からテンションが上がります。 KLX230Rが2台、YZ125、そしてビックオフ部のF800GSと参加。
フレーム側のステーが折れていたこともあり、かなり無茶な取付がされていたマフラーの取り付けを修正しました。折れていたフレーム側のステーを強化して補修。また、ジャンプ等にも対応できるよう中間パイプにもステーを追加。エキパイとのジョイント部もかなりルーズだったのでジャストサイズのジョイントを溶接しなおして取付けました。
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