今朝、VITPILEN 701のエンジンオイルを交換し、ドライブチェーンに給油してリアブレーキフルードも交換しました。出撃準備は整ったのですが、本日は来訪者がある予定なので引き続き作業です。ジムニー(JB23W)に乗っている若者にオフロードで限界性能の体験をしてもらいます。ついでにバギーも2年振り程に出してきました。古くなった混合ガソリンを抜き取って廃棄し、新鮮な混合を入れるとすぐに目覚めました。今日は乗るぞと思っていたらフロントブレーキマスターシリンダーがスカッと抜けてしまいました。部品が無いのでとりあえず分解清掃して組み立ててエア抜きすると復帰したので今日の所は大丈夫でしょう。15時に3人 ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 上平→道の駅 美並→琵琶湖→道の駅 藤樹の里→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 29481km~30113kmオートシフター利用少燃料 21.9L 平均燃費28.9km/L外出15.1時間。内14.4時間走行。平均速度44m/h 632.6km走行29481km時 ドライブ・チェーン清掃&給油 ＧW初日、思い立って琵琶湖一周ツーリングに出掛けました。今回のお約束(目的)は3つ・有料道路を使わない・日帰り弾丸ツー・国道156号線の起点?終点?を見る ＡＭ7:48出発、国道156線を南下し岐阜市に入る。行楽の渋滞があり ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 29191km~29481kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9L 平均燃費32km/L外出6時間。内5.25時間走行。平均速度55m/h 289.2km走行29191km時 フロントブレーキフルード&クラッチフルード交換 今日は15時頃から降水量が1mm予報。朝の晴天から走らないという選択は無いので15時に帰って来るべく能登半島に向かいました。9時に出発し休憩もそこそこにして走り、前回能登で遭遇した事故現場も通りました。流れていたオイル ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 細入→道の駅 ななもり清見→道の駅 荘川→道の駅 上平ささら館→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 28832km~29146kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 10.4L 平均燃費30.3km/L外出6.81時間。内6.26時間走行。平均速度50m/h 313.3km走行 土曜日、二度寝で寝坊して出発は10時半。降水確率を信じて高山市清見町上小鳥の枝垂れ桜を見に行きました。見頃には少し早く、昨年より桃色が濃い蕾の状態でした。開くと綺麗な白色になる筈なので見頃は来週かも。オール下道で走りましたが、首に少し ・・・
芭蕉一行は、元禄2年7月6‐10日まで直江津、高田と連泊して、句会を開いているようです。奥の細道では特段の記述はないのですが、やはり曽良日記でそのことが記されていたそうです。 さて、私は4月2日の後半の旅を続けることにします。直江津からは北国街道と別れて北陸道の奥の細道を辿ることになります。pm2:00 北陸道の難所「親知子知(おやしらずこしらず)」に来ました。
メモ行き先 自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 28537km~28832kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 10L 平均燃費29.6km/L外出7.3時間。内5.72時間走行。平均速度51m/h 295.2km走行28537km時 オイル&フィルター交換 チェーン給油 今日は依頼を受けて旋盤作業の予定でしたが材料の受け取りが遅れてお昼になる事に。時間が勿体無いので前回の走行ルートと同じですが、桜の様子が変わっているだろうと1週間の間を置いて走って来ました。 三分咲き～ ・・・
メモ行き先 自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 28235km~28537kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 10L 平均燃費30.3km/L外出7.76時間。内5.92時間走行。平均速度50m/h 302.4km走行 土曜日、桜を見に行って来ました。出発前にフロントフォークの突き出しを7.5→5.0mmに変更。走り出してすぐに軽くスラロームしただけで過去最高の感触です。突き出し量を変えた影響か、フォーク内のエアが少し減圧してエアスプリング効果が減少した影響か、どちらと ・・・
一度は桜が咲いているときに逝ってみたい、でも桜の名所特有の人混み・喧噪は嫌だ、ということで夜明け頃に出発して、のと鉄道能登鹿島駅へ行って来ました。 7時半頃に到着したのですが、新濃と似たようなことを考える方は多々いらっしゃるようで、駐車場は8割方埋まっていました。 駐車場に到着し、ヘルメットを脱ぐ間もなく、穴水から七尾方向に向かうディ-ゼル客車が入線してきました。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.5 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27945km~28235kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.4L 平均燃費30.7km/L外出6時間。内5.25時間走行。平均速度55m/h 290km走行 今朝は地区の江堀(用水清掃)に参加し、その後、消防団の訓練に参加。昼から走りました。今年一発目はどこまで行こうかなぁと適当に走り出したのですが、走り出してすぐにフロントの接地感が薄く驚きました。NGC-JAPANのタイヤバルブ放電ナットを取り付ける以前の感触に似ています。3カ ・・・
春期彼岸会なので朝一からは墓参のハシゴ。それから帰宅し、一服ついて気温もそこそこ上がってから今期のTZR初稼働をさせにささら館まで行って来ました。 いつものように珍品堂でコーヒーをオーダーするのも今期初。
メモ行き先 自宅→小矢部市→津幡町→かほく市→宝達志水町→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 なかじまロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27602km~27945kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 11.5L 平均燃費29.9km/L外出7.1時間。内6.2時間走行。平均速度55m/h 342.9km走行 週間天気予報では安心出来ない予報でしたが、今日になると日中は降らないとの事。走れるうちに走るしか無いでしょと出発しました。峠道や影が濡れていて路面状況が目まぐるしく変わります。落ち葉もあるのでメットのシ ・・・
メモ行き先 自宅→県道29号線→国道471号線→県道29号線→県道306号線→県道29号線→県道300号線→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27444km~27602kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 5.4L 平均燃費29.4km/L外出3.3時間。内3時間走行。平均速度52m/h 157.3km走行 今日は代休でお休み。朝から自家用車2台のタイヤ交換を済ませ、チェーンに給油して昼食後から出掛けました。今年の走り納めかもしれないので峠道を色々と周り、夕刻には帰宅しました。帰宅後、ここ2日程カワサキのZ系(旧空冷系)のFRP燃料 ・・・
メモ行き先 自宅→小矢部市→かほく市→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27097km~27444kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 11.4L 平均燃費30.5km/L外出7.3時間。内6.5時間走行。平均速度53m/h 347.5km走行 週間天気予報に雪マークが出たので今シーズンも終わり近くです。岐阜方面は融雪剤が散布されていると思われるので来年までお預けです。峠道を数本経由して能登半島に向かいました。 道の駅 狼煙でブーツに入った小石が気になり、脱いで取っていると隣に見たこ ・・・
富山編の最終回です。無事にお仕事も終わって帰ります。その前に、富山駅でお昼ご飯を食べましょう。帰りも駅弁にしてもいいんだけど、富山湾で獲れた「海の幸」を堪能するのもいいな~ということで、富山駅前マルート内の「富山湾食堂へ」
駅弁紀行です。今回も富山駅の駅弁。富山名物「ますのすし本舗 源」の「ますのすし」と「ぶりのすし」が両方一度に楽しめる「富山 味の組み合わせ ますとぶり 小箱」の紹介です。
駅弁紀行です。10月末の富山出張。富山の夜は、路面電車と駅弁を堪能してきましたよ。いったん駅前のビジネスホテルにチェックインして、お仕事を軽く片付けたら、夕食の駅弁を買いに行くついでに路面電車をじっくり見て楽しもう!
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26806km~27097kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.5L 平均燃費30.6km/L外出6.6時間。内5.3時間走行。平均速度52m/h 291km走行 残り少ないバイクシーズンに少し焦り、首を寝違えた状態で出発の用意をしていました。ブーツを履いて膝を正面に向けて素直に立ち上がれば良かったのですが、あぐらの様な状態から立ち上がろうとして左膝が「ゴッキン」と・・・ここ半月程前から左膝の調子が悪く、痛みは無いのですが大きく曲げると ・・・
何事も予定通りには進まないもの。11月5日に乗車した際にリアタイヤが終了した事は判っていました。翌6日には騙し騙し走りましたが諦めてリアタイヤを発注しました。予定では来年の6月初旬に車検が切れるまで現在のS21で走り、車検を切って少し休ませるつもりでした。新車時装着のS21は15748km走りましたが、2本目のS21は10922kmで駄目になりました。何がちがったんだろう?1本目のタイヤの時は高速道路も使っていましたが、真ん中ばかり減るので2本目のタイヤではほぼ高速は使いませんでした。条件としては2本目の方が長持ちしそうなんだけどな。3本目のタイヤはS22にしました。車検切れまでに使い切る事は ・・・
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