昨年11月に走った109峠林道を反対方向から走ってみた。前回はRMXで上りだったが今回は701で登りだ。せっかく近くまで来ているので走らない手はない。
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先週、子供達と3台で行くはずだった剣山スーパー林道、DTのエンジンを焼き付かせて(?)しまったおかげで中止となり、少々落ち込んでいたのですが、同日にスーパー林道の通行止めが解除になったと聞き(実は一部区間のみで、依然通り抜けはできないと今回で知りました)、居てもたってもいられなくなって、単独でDR-Z400Sに乗って行くことにしました。前日に準備を整え、朝9時に自宅を出発。昨年子供達と走った時同様、R193からR492、R438と南下して、林道木屋平木沢線(ポイントB~C、全面舗装)からスーパー林道にアクセス(ポイントC)します。ダートはウェビックさんのGoogleマップでは認識されないような ・・・
高知県と徳島県にまたがる大木屋小石川林道と、ピストンダートの林道霧越平井線・林道湯桶平井線を走り、大木屋小石川林道起点(ポイントA)まで戻ってきました。ここから笹無池ヶ谷林道へ向かいます。途中、ポイントBにGSがありますが、日曜定休なので笹無池ヶ谷林道起点(ポイントD)を一旦通り過ぎ、6km先の国道55号まで出たところにあるGS(ポイントC)まで走って、向かいのコンビニで昼食を調達して体勢を整えてから再度笹無池ヶ谷林道起点へと向かいます。 コンビニで買い物&トイレのついでに壊れてしまったゴーグルを応急修理、フレームが劣化してボロボロ崩れており、ついにレンズを支える枠の一部が欠けていました。 こ ・・・
新しくなった日記は日付の入力ができないんですね。この日記の内容は7月17日の出来事です。 笹無池ヶ谷林道を抜けた野根川への突き当たり(ポイントA)を左折して下流側へ下っていくと竹屋敷林道がありますが、Google Eathを見ながらルート計画している際に、右折して上流側へ行けば良さげな行き止まりダートがあることに気づいたので行ってみることにします。ここも地図では名前が分かりませんでしたが、笹無池ヶ谷林道終点の看板に「林道石吹越線」と書いてありました。付近に「石」という地名と「吹越」という地名があることから「石・吹越線」なのでしょうね。 川沿いの舗装路を6kmほど登っていくとポイントBあたりから ・・・
国道55号に出て、甲ノ浦のGS(ポイントA)で給油してガス欠の危機は去りました。改めて魚梁瀬(ポイントE)に停めたハイエースを目指して戻ることにします。 来た道を逆戻りして、当初の計画通り右回りで国道493号経由で魚梁瀬まで帰るとすれば約50kmですが、そのまま北上すれば午前中笹無池ヶ谷林道に入る前に給油したGS(ポイントB)のある国道193号への分岐までは約9kmしか離れていません。そして、そこから魚梁瀬までも約50km。 スマホのナビによると前者は国道493号に通行止め区間があり、恐らく時間通行止めだとは思いますが、それでもすんなり通れるという保証はありません。一方後者は午前中に走ってきた ・・・
3日目、室戸岬を回って帰ろうか、スーパー林道東コースを通って帰ろうかで迷ったスーパー林道も昨日十分に走ったし、オフ車じゃないとあまり面白くないのも分かった 荷物をまとめて ファミリーマート 徳島勝浦町店 まで行って、とりあえずモーニングコーヒー、それから開店前の 道の駅 ひなの里・かつうら に移動してしばし本日のルートを逡巡結局、スーパー林道東コースに行くことにした 8:00前に道の駅を出て県道16号線を西へ、剣山スーパー林道東コース 上勝町出入口に25分くらいで到着 東コースは前半部分はアスファルト舗装、途中から一部に未舗装箇所はあるもののコンクリート舗装なんか拍子抜けだな、と思っていたら後 ・・・
こんにちは。またまた剣山スーパー林道ですが徳島林道ナビを見ると、 雲早トンネル東側が通行止めのままです。前々回のこの日記に「11月開通予定!」なんて書いた手前確認しに行きました。結果、ゲートは閉められ、今期は通行無理そうです。と言うことは、来シーズンは全線開通間違いないです。(個人の感想です)なもんで、久しぶりにファガスに立ち寄りました。ファガスは濃い霧というか、雲の中です。1時間待ちましたが、晴れそうにもないので出発して山の家で美味しいカツカレーを食べて帰りました。紅葉も終わり、夏場と違って木々の向こうの景色が見えます。12月の冬期閉鎖まであと少し冬の気配を感じて走るのも良いですね。
本日11月30日は、剣山スーパー林道のシーズン最終日。剣山のツキノワグマさんへ、明日からは、うるさいバイクは通りませんので、安心して冬眠してください。などと考えながら、先日の動画を編集してたら、わりと見やすい動画になりました。なんでかな~?路面がきれいだからかな~葉を落とした木と山と空が綺麗だからかな~絶景なのは、いつものことだしな~ひとつ思い当たることがあっ、”直線”が多い・・・カーブが無いと、動画見ても気持ち悪くならないよ_| ̄|○走ってる最中は見えていない、遠くの美しい景色も映っています。後半は、10台ぐらいのライダーとすれ違いました。というわけで、お暇なときに見てみてください。
今回訪問した林道は、まんのう町平川線です。昨年の暮れに訪問したときは、 数本の倒木に前進を諦めました。さて今回はどうでしょう。全長は2kmもない短い林道です。前半、砂防ダム沿いの道は草刈りされて走りやすい!と浮かれてた直後に、ぬるっとフロントタイヤが切れ込んで冷や汗。中盤、この林道目玉、初見ライダー殺し!先のラインを見て進まないと、 深い雨裂に進む道が無くなる 林道あみだくじ‼終盤、倒木は綺麗に処理されていました。地元の方か、お好きなライダーかは分かりませんが、保守ありがとうございます。などととは、走ってる最中は考えてもいません。だって、ここが一番凸凹してるんです。コケないように必死にのぼって ・・・
7月16日の土曜日夕方から1泊で、四国南東部の徳島県海南町・高知県馬路村、北川村周辺の林道を走ってきました。 当初は高知県安芸郡馬路村魚梁瀬(やなせ)の温泉で入浴して泊まろうと考えていましたが、コロナ禍での営業時間は土曜日の15~19時と極めてピンポイントで、きっちり合わせて到着するのは困難な上、アクセス道路が日曜以外は工事で時間制限されており、スマホのYahooナビに頼ると通行止め扱いされて国道493号の北川村経由、片道4時間という案内をされるので、それならばと前回蛇谷林道ほかを走った際にも利用して好印象だった北川村温泉に立ち寄ることにしました。 夕方16時半出発で北川村温泉「ゆずの宿」に着 ・・・