日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
切腹し、闘病生活してたら筋力低下して乗れなくなったので売却。無念じゃ~
- 1 いいね
- 2 コメント
4月13日㈯は朝からとても良い天気でしたが、車の冬用タイヤを交換して家の要らない物を整理していた時に一本の電話が。 「お預かりしていますCB750が出来上がりました~!」「早いですね~。おいくらですか~?」 などの会話をして、昼食後お借りしていた以前TD家にあった懐かしいアドレス110にてバイク屋さんへ
カワサキプラザ堺に行って来ました。入庫手続きの待ち時間の間にアパレルを見てたら クシタニXカワサキコラボのエアーコンテンドジャケットがあったのでを衝動買いしてしまった。あらら....
2024年4月14日、CBR1000RR-Rファイア-ブレ-ド納車されました! YouTubeの前評判通りステップの位置は相当高く、排熱はCBR1100XXス-パ-ブラックバ-ドよりも熱いかもわかりません。ス-パ-ブラックバ-ドでも真夏では内ももが低温やけどしてましたが、ファイア-ブレ-ドでは靴の辺りがめちゃくちゃ熱くなりそうです。。。(ってまだ納車100キロのインプレですが) 今わかったCBR1100XXとの違いですが、車体の軽さは50キロ以上違いがあり、車体幅もスリムで軽快に乗れる印象です。ですが、軽快とは言えど、まだ新車だからエンジンオイルが行き渡っていないのかわからないですが、加速時の ・・・
メーカーオプションのカラードシートを購入後「やまちゃんのバイクシート工房」に預けていましたが作業完了のメールが本日ありました。 そのメールに加工途中と完成画像が添付されてましたので受け取りより一足早く報告です。
気が付けば、1年ぶりぐらいの日記です。クロ(エストレヤ)は良く出来たバイクだと思うし、色々と自分なりに部品を交換したり、USB電源やETCを付けたりとしました。この不満点を解消したいと思ってはいたもののそこそこお値段もするので迷いましたが、ついにウェビックさんに注文、届きました。(デカい!)
シフトパッドの修理依頼していたブーツですが、本日納品しました。かっちょ良く復活したんじゃないでしょうか。依頼先は、大阪市旭区にあるレーシングブーツ専門の販売修理店【MTXR】さん。親切に対応してくださいました。ご興味のある方は、下記にて。 MTXREPAIR 大阪市旭区大宮4-8-5-1Fhttps://www.mtxrepair.net/ 修理依頼品製品 :XPD『VR6』 ※ウエビックにて購入購入時期:2016年症状 :シフトパッド割れ ※人工皮革もボロボロでしたが、表皮をすべて剥がし、クッション材をそのまま【染めQ黒】にて塗装しました。仕上がり、まあまあです。(笑)
非常に残念なんですが、先日書いた日記でもある通り、メ-タ-内にあるFI警告灯が点灯し、エンジンを切れば消灯するのですが、またエンジン回転数が3000を超えた辺りから再度点灯し、エンジン切るまで点きっぱなしになる症状。 エラ-コ-ド25でノックセンサ-異常が出て、事前にネットで下調べしていたので改善が見込まれないと思いつつ、何もしなくて諦められないので、ホンダドリ-ム店にて新品のノックセンサ-を交換したが改善されず。。。 やはり事前調査通りECUの不具合が考えられると診察されたのですが、既に新品のECUは何処にもないし再販されることも考えられない為、 このままだと次の7月には車検が切れて車検が通 ・・・
スズキスズキはこういうの好きですね。 前から送風機で風を送ってるんですよ。スズキはVストシリーズ。GSX-S1000GX、GSX-8が旬かな。800ccのツインが評判良いですね。
新年3発目の整備(という程でもない)は、アドレスのフロントタイヤ交換に挑戦。 今まで2013年製造(途中5年間室内保管品)のミシュランS1を履いていましたが、さすがにひび割れがすごくなってまいりました。 タイヤ外し~新タイヤ組み込みまでは比較的スムーズに進行したものの、やはりコンプレッサー無しではヘタクソの私にビード上げは出来ませんでした。爆上げも5回程挑戦するも上がらず… 明日から仕事なので、今日中に組まねばならず家のすぐ近所のタイヤ屋さんにヘルプ!コンプレッサーで一瞬でパン!とビード上げてくれました。作業料はいらないとおっしゃられるので、S1(古タイヤ)の処分料を支払わせていただきました。 ・・・
今回は購入した状態のキャブセッティングについてです。 購入時に付属していた英字のサービスマニュアルにも記載がありますが、 純正では ・メインジェット100 ・パイロットジェット22.5 ・ジェットニードルは5段中上から3段目 ・エアスクリュー1＋1/4戻し が標準のセッティングです。 各ブログ等を検索すると、どうやらこの標準のセッティングはメイン領域は濃いセッティングであり、プラグがすぐにカブるなど具合があまり良くないようです。そしてなぜかスロー系は薄いセッティングであり、回転の落ちが悪いなどと、これまた具合が良くないようです。 実際、手元に来た時はプラグは黒くてオイルやカーボンで真っ黒 ・・・
7月20日(木)、バスから降りて、ホテルへ行きます。難波駅付近から徒歩で、富士屋ホテルに向かいます。道頓堀を久しぶりに横目で見ながら、こんな関取の像が有ったかなー??とか、思い出しながら、ホテルに到着。荷物を置いて、早々に夜の町へ繰り出しました。と言っても、夕食。先般、宿泊時に連れが、行きたかったという、う・な・ぎ屋さんを探して、・・・。
本日、ノーマルマフラーからヨシムラ集合に交換しました。音質は静かになりました。エアーファンネルも変えているので吸気音とバランスがとれている気がします。耐熱を定着させる為2時間ほど走ってきました。音質、パワーよりドレスカスタムですね。いかがですか。
休日と晴れが重なったので、近場の能勢までランチツーしてきました。店内にバイクや車が置いてあるお店です。ローストビーフサンドにコーヒーをつけて1000円ちょうど、久しぶりに美味しいコーヒーを頂きました。走り足らず一庫ダムを回って帰りました。最初は神戸までカツ丼を食べに行こうか迷いましたが、やっぱり直線だけのルートを走るだけよりこっちのウネウネ道の方が楽しめて良かったです。クラッチケーブルを新品に替えたら楽になりました、残念ながら注油をしっかりしていても新品には及びませんね~
最近バイクに乗り始めた経緯の話とかをする機会が多いので、昔話用に写真を…と数年ぶりに起動するHDDを見てたら懐かしい写真がいくつも出てきました。バリバリ伝説を読んで、バリマシ世代に憧れてチームを作り、耳と尻尾が生えてました。