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朝、目が覚めると突然の神雪です。諏訪湖の周辺では桜も散ってしまいましたが、標高1000mの原村深草寺では桜が満開。昨日の新聞に出ていました。足付きの良いRDで、雪と桜のコラボを鑑賞に行きました。人って同じことを考えるんですね。カメラを持った人たちも、大勢来ていました。白と赤のRDは雪桜によく似合うと思ったんですが、雪は曇りなく白く、桜もあでやかでした。自然てやっぱ美しい。
蓼科湖のほとりにある聖光寺(しょうこうじ)の桜まつりに行ってきました。標高1200メートルのソメイヨシノは今が盛り。11時からはトン汁の振るまいがあったんだけど、長蛇の列であっさり断念しました。
去る4月28日、恒例の霧ケ峰の野焼きで市長が点火式を行ったのですが、おりからの強風にあおられ10haを焼くつもりが154haが焼失しました。今日は現場検証です(^^ゞ。火元となった西側の池のクルミです。
北信濃にある樽滝は5月8日だけに現れる幻の滝です。水力発電の余水を放出した際に現れるらしいのですが、柱状節理の岩間を流れる滝はカメラマンの格好の被写体になっています。大勢のカメラマンで最前列で滝を楽しむのは困難です。今年から10月20日にも流すそうな。紅葉の時期が楽しみです。
伊那市小沢に芝桜を見に行きました。行きは高遠市街を伊那に向けたのですが、帰りは高遠城跡を杖突峠に抜けました。写真は高遠城跡の下で検問をしていた方です。思わず引き返してtwo-shotです。
気合いで仕事を終わらせ、会社を午後6時15分に出発し高島城に夜桜を見に行ってきました。本当は高遠まで行きたかったんですが、RD50では無理です。
正丸どんぶり
久々の林道です。原村から富士見町に抜けようと試みますが、橋がない。橋はあっても丸太の橋。これを越える勇気はありません。
岡谷市にある鶴峯公園です。鶴峯公園は養蚕が盛んだったころ片倉工業が地元に寄付した1.6haです。地元ではここにツツジを植えようと300本の苗木を注文したところ、貨車3台分(3万本)の苗木が届き何日もかけて植栽しました。この勘違いがなければ、鶴峯公園も今とは違っていたかもしれません。
乗鞍高原鈴蘭橋。雲一つない快晴の天気、おまけに平日でガラガラ。誰もいない中、絶景独り占め。
綺麗な紅葉を求めて 駒ヶ根高原へ
茅野市穴山には長円寺というお寺があり、紅葉の名所になっています。楓の種類は一行寺楓というらしい。一日紅葉狩りをして、帰りに立ち寄ったお寺です。夕日に映える紅葉を見たかったのですが到着したのは、日没後。がっかりして帰ろうとしたら、ライトアップが始まりました。ここにきて急に寒くなったので、紅葉がさかんに散っています。葉だけではなく手もかじかんできたので、紅葉狩ツアーもここで終了です。
長野県伊那のもみじ湖麓のキャンプ場へ行く道中、素晴らしいもみじの木々にバイクを止めて撮影。ヘッドランプカウルとサイドカウルも、落ち葉のもみじ色に染まっていました。
先日、某掲示板信州関係のスレで、コーヒーブレイク&バイク談義のオフ会が立科女神湖であったので、神奈川から参加させていただいた。短い時間だったが、バイク談義などで楽しかった。お昼前には解散になったので、女神湖から、ツーリングをすることに。*写真は女神湖
久しぶりのツーリング!高速ツーリングが雨天中止になって「じゃ、ビーナスラインで」みたいなノリでビーナスラインツーリングになりました。題名の「一生に一度は走りたい」は雑誌「ヤングマシン」最新号企画の極上ワインディングより引用しました(笑)今回の集合場所は「道の駅 なるさわ」です。朝早いのでまだ空いていましたね。
長野県南信、伊那谷の東側にある山です。まず、何はともあれ登れば一目胸がすくほどの眺望!そして見る方角により、中央アルプス・南アルプスといくつもの景色を同時に楽しめるのが素晴らしいです。地図を頼りに進むと中央道松川ICや国道153号線から遠い上に山に入ってからは非舗装路を進まねばなりません。地図にはありませんが舗装路のみで登ることが出来る道があります、探してみてください。(20100501訪問時写真)
野辺山高原の長野山梨県境近く(JR最高地点近く)から八ヶ岳南東側を一望にする知る人ぞ知る眺望地です。野辺山の高原野菜畑や裾野の樹林帯など広い視野とともに八ヶ岳のスケール感を目の当たりにする素晴らしいところの割に人で溢れることもないですし、広くお薦め出来ます。(100808訪問時写真)
国152から国418に入るとじきに左手側にある廃橋。車輛通行はできません。1952(昭和27)年完成のコンクリート橋。デザインがすごくいい(笑)
真田から坂城の林道を走る。ドロの下り超怖い。
金曜日は暗いうちに出発してビーナスライン~高原美術館で雲海を見て伊那に下りてローメンを食べ野麦峠経由で信州健康ランド泊。土曜日も早朝出発して和田峠からビーナスラインを下りて鉢巻道路~八ヶ岳高原ライン~茅ヶ岳広域農道などを経由して帰路につきました。天気にもめぐまれ平日のため道路貸切時間も多く満足度の高いツーリングでした。鉢巻道路からの八ヶ岳…良い画が撮れました。
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