GW中は道路も出先も混み合いますので、あまり出掛ける気が起こりません特に、意味不明な運転をするクルマが大量発生するのでコワイ目に遭いがちです 遠出は諦めて、早めの時間にいつもの昇開橋で、コーヒー飲んだらすぐ帰宅です
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1988年11月20日、当時大学1年生だった僕は、兄貴の友人にもらった原チャリ・ヤマハアクティブを駆り、人生初のツーリングに出たのでした。無謀にも寝袋一つの野宿で。流石に九州でも11月下旬は冷え込みがひどく、1泊目の佐賀で散々な目にあった僕は予定を繰り上げ翌日長崎と平戸を強行スケジュールで消化し、結局1泊2日で初ツーリングは終わったのでした。今回はその足跡をたどってみようと思い、捲土重来、寝袋を積み込んだのでした。早速福岡を出て三瀬峠を越えたら佐賀に到着です。原チャリだったらここで夕方でしたが、250ccだと早いですね。まだ10時です。北から見た佐賀駅は26年前と変わりませんが、佐賀駅の文字が ・・・
今日は午前中に、マウンテンバイクの1年点検にチャリを漕ぎながら50分掛けて持って行きました !ん~、脚が辛い ! 運動不足が垣間見れる !同じ様に50分掛けて戻って来て 、 クロスバイク ? マウンテンバイク ? 忍者 ? WR ? どれに乗ろう ?いや 、 今日は大人しくしてとこ !? さてどうしよう ?車が多いし 、 あちらこちら渋滞ばかり脚が辛いんで 、 クロスとマウンテンは今回は無し忍者 !?渋滞に嵌ったら 、 ちょっとよりかなり辛い消去法によりWRに決定 !こないだ点検に出したばかりだから 、 何の問題も無い !家出て 、 小笠木峠 混んで無い日向峠 混んで無い糸島峠 同じく混んで無 ・・・
行って来ました。スタート直前からトラブル発生!パソコンでグーグルナビルートを作成して、スマホに転送。直前に確認してナビ設定したんですが、リンクしてないのか起動せず。結局、見比べながら設定し直し。グーグル先生、凄い所に行かせてくれますね。本日の峠ルートの7割は離合がキツイようなルートでした。でも、ルート立ち寄りの設定をちゃんとしないとポイント通過後いつまでもそこを案内されます。お陰で、ルート間違えるし何処を走ってるのか解らない。取り敢えず大変でした。このルートならば、忍千よりWRでしたね。今回は、ドラレコの音声の異常がみられた為に録音確認で走ってきましたが、これで問題ないようです。でも自粛中の中 ・・・
大型バイク免許も取ったので、5月29日にホンダドリーム店よりCB1100RSを8時間レンタルしました。レンタル料金は8時間で16,000円ですが、20%オフのクーポンがあったので、12,800円でした。車のレンタルと比較するととても高いですね。CB1100RSは空冷4気筒だけあって、エンジン音が迫力の重低音でとても良かったです。重量がある割には、とても乗りやすい素直なバイクでした。レンタル時間が8時間であることと県外移動の自粛要請が出ていたので、福岡県内でのツーリングでした。糸島半島を回って、マークイズ福岡ももちで昼食に立ち寄り、都市高速経由で志賀島まで行ってきました。動画をご覧ください。
行って来ました(^^)今年最後になるかもしれないロングツーリング(^-^)博多を9時半出発!九州自動車道と大分自動車道を使って大観峰へ。風も強く気温は8℃(⌒-⌒; )そのまま、大観峰を切り上げて高千穂峡へ出発(^-^)ん~なかなか、そこまでの道はワインディング!久しぶりに楽しめました(^^)しかし!今のバイクは電子制御とかあって曲がる事!昔のバイクはレーサーレプリカ!倒して荷重を変えないと曲がらないですよ(⌒-⌒; )帰りは色々散策して、また高速道路を使って帰って来ました。本日のツーリングは最高気温14℃最低気温4℃でした。もう冬の装備をしなければ、寒さ対策になりません。麓と山頂は(^-^) ・・・
以前乗っていた’08ブサは中古で12000km走行のものを購入。22000kmまで距離を延ばし、8ヶ月で約10000kmほど走行したところで、フロントフォークからのオイル滲みが気になり色々交換だと結構な値段になりそうだったのでならばと’13ブサに乗り換え。’08ブサは最初、何しろ圧倒的なトルクのエンジンだと感じました。大型の免許とってすぐなので当然といえば当然ですが(^^;サスはごく固めで、街中ではゴツゴツで結構跳ねるような印象がありました。高速性能に関しては申し分なし。自分のビビリミッターのほうが先に作動します(笑)で一昨日’13ブサが納車となり、昨日早速大観峰へ。実はデジカメ忘れて、せっか ・・・