4月13日(土)四国最東端蒲生田岬、南阿波スカイラインを目指し、早朝出発ですいつも国道11号線を走るのですが、徳島市内の渋滞を避ける為綾川町のR377~193線を経由します、塩江町を過ぎ徳島に入ると夏子休憩所で、トイレ休憩その後県道12号経由R192経由県道207を走っていきます
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タイトルを見てバイクの排気量と思った方、ごめんなさい(笑)。今回のはガソリン携行缶のお話です。 愛車のDT200WRは2ストロークであり、リアスプロケットを純正の43Tから50Tに変更していることも手伝って燃費は良くありません。トランポを使うのでダート走行がほとんどで、いつも同じような乗り方をしているせいかダート区間の燃費はほぼ11km/L台で安定しています。 国道など条件の良い舗装路の割合が増えればそれなりに燃費も伸びますが、タンク容量は公称10Lなのでトリップメーターが100kmを超えると心のカラータイマーが鳴り始め、予備タンクに切り替わると心臓まで一緒にドキドキします。もちろん航続距離は ・・・
ダムカード集めのなかで最も手強いのが四国最南西端にある中筋川ダム(高知県宿毛市)。なぜなら私の住む徳島県美馬市からの距離が,片道250km・・・。遠っ過ぎる・・・。でもいつかは行かなければと思ったのが昨日(11月23日)の朝。行くならいつ行く?今でしょ!(少し古くなりましたが・・・)それならばということで,昨日の昼,急いで爆音サイレンサーと化したグラスウールを交換した。これで高知県警さんにも止められないかな。準備万端~っ。 午前5時10分起床。いつものことだが少し寝過ごしたが,今回は想定内!前日にタンクバックもセカンドバックもバッチリ準備し,5時20分エンジン始動っ! 出発5分後に,車載工具 ・・・
夏の間は夕方スタートが恒例でしたが、すっかり日が短くなってきましたし、いつもよりちょっとだけ遠乗りしようということでお昼過ぎに出発。今日が誕生日の長男も誘うつもりでしたが、友達だか彼女だかとタコ焼きパーティーをするとかで、早々にトリッカーで出かけてしまったので、結局いつものように私と次男のコンビになりました。最初はマシンを交換して私がKDX、次男がDTに乗り、琴平のオロチョンラーメンで遅い昼食。以前は近所にも2店舗ほどあったものが閉店してしまい、久しぶりに食べたのでおいしかったです。そこからはマシンを元に戻して三豊市山本町の宝山湖に立ち寄った後、観音寺市大野原町にある豊稔池へ。