お昼も食べて後半戦。だいぶ暑くなってきました。午後の前半はR7がメインになっていきます。 村上市から日本海東北道で荒川胎内ICまで南下。まずは道の駅・胎内からスタートです。
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ロイヤルエンフィールド(INT650.コンチネンタルGT)の情報があまりにも少ないので、ロイヤルエンフィールド(INT650.コンチネンタルGT)乗りのために投稿します。INT650にはヘルメットホルダーが標準装備されていないのでBabyFace製のものを取付け。正直、他社の汎用品で取り付けベースを自作すればもっとお安く出来ると思います。が、様々な理由で今回は専用品をチョイス。取付けは至って簡単。純正ネジ2箇所で交換出来ます。盗難対策として純正ネジをイタズラ防止ネジにするとセキュリティーアップできます。が、別途ご自分で用意する必要があります。ご参考までに、ネジのサイズはM8×20でピッチは1. ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 上平→道の駅 風穴の里→道の駅 しなの→越中境SA→流杉PA→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62891km~63047km燃料21.05L 平均燃費26.5km/L 外出10.83時間。8.51時間走行。平均速度65.5km/h 557.9km走行 連休中に天橋立に行きたいと思っていましたが、昨日は所用の為に乗れず。昨日は晴れでしたが、今日の京都はお昼から雨。諦めて岐阜、長野、新潟と回って来ました。途中でガス補給しましたが、ワンタンクで帰って来れるみたいです。いよいよ燃費がバグってますね。過去最高かも。パンチングレザーのジャケットでは寒か ・・・
今日はとある稲荷神社を訪ねて、その帰りに思いついて『そうだ! 弥彦山スカイラインに行って見よう!』っとその場で決めました。前から行ってみたいなぁとは思ってたのですが行く機会が無く、今回初めて向かいます。それで、Googleマップを頼りに寺泊の野積(のづみ)の方から行ったのですが、上がって行く途中、奇妙な事に気付きました。(あれ…? なんか、バイク居なくね…? なんかパッシングされたし…あれ、ヤバくね?)そう、こんなに走り良いし、景色も紅葉も綺麗なのに、バイクが一台とて居ないのです。で、『やべぇよやべぇよ…バイ禁じゃねーのこれ…』って焦り思いながら、運良く途中に退避出来るスペースが有ったので有無 ・・・