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いつもの首都高ツーリング。色々お試し中 。今回は二段階下げてみました。渋滞あり全開ありで試しました。何とかなりそうかも。何でこんな事やってるの?と思う所もありますが。でもこのバイク乗ってて楽しい。常に楽しく乗る為には苦労にならないかな。
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いつもの首都高ツーリング。色々お試し中 。今回は二段階下げてみました。渋滞あり全開ありで試しました。何とかなりそうかも。何でこんな事やってるの?と思う所もありますが。でもこのバイク乗ってて楽しい。常に楽しく乗る為には苦労にならないかな。
発注から約1ヶ月、待ちに待ったパニアケースがドイツから届きましたTouratecのZegaPro、左38L、右31Lです幅としてはノーマルミラーから少し左右に張り出しますアルミ製なのでとても軽いのですが、転けて凹ませたらアウトですね…蓋は前後に片開き可能で、取り外しも簡単です注意点は、キーシリンダーが付いていないため、ケースごとに2個、別途購入しなければなりません左右同時購入したこれらのケースですが、発注時に伝えることで1つのキーで全て解錠できるようになりますいずれはトップケースも手に入れる予定です
2019年4月24日(水曜日)仕事後に、都内まで用事があり、イージスのテストとなりました。実は、11月に購入してから、雨のテストしたのは2回目でして、前回は曇りになりました。なので、雨のテストは初でしたが、惨敗！2時間は、平気でしたが、3時間の時点で、あそこが濡れてました。
今日は寒いので首都高で山手トンネルと中央環状の無限ループでもしようと昼過ぎに出かけたのですが30分も走ったところで雨！天気予報見てなかったので全くのノーマーク山手トンネル抜けた大井JCTで雨が無ければ湾岸経由で中央環状に戻るルート、雨ならば神奈川へ戻るルートと決めました
最近マイクロソフト・エッヂが不調で、設定が今一＆スマホバージョンになってしまい、やっと回復しました。 で、今日は、足柄峠から道志道へのルートです。県道78号線は、長いこと狭隘区間が通行出来なかったのですが、本日、近くを通ると、閉鎖が解除されていて、思わずルートを若干変更しちゃいました。 長いこと土砂崩壊修復工事で通行不能でしたが、やっと通行可能となったのです。 狭隘なんて、・・・、ま、通行可能なので、良しですね。 結局、パノラマ台方面から道志道に抜け、宮ヶ瀬湖方面から南下して帰宅でした。 165ｋｍ、4時間半、7.62リットルでした。
のんびり、奥多摩でもと走り出すと、通勤渋滞が始まりだしていた。 仕方なしに、圏央道に入っても、なんとなく渋滞気味でした。 相模湖IC当たりまで、高速を使おうかと思いましたが、天気の具合が今一なので、相模原ICで一般道へ。 何時降られても、良い覚悟。と、こう言う時は降らないんですね。 ま、国道413から412と走り、藤野駅付近まではR20号線でした。 県道522，521から県道18号線に・・・、・で国道139号へ、都道206号線で、都民の森から、県道33へ抜け結局R20でした。藤野駅付近で、県道76号線に分岐し、道志道方面へ抜けて宮ヶ瀬湖を経由し、帰宅でした。 6時間、210ｋｍ、13.04リ ・・・
横浜のGRIFFさんでタイヤ交換をしてもらいました。MICHELIN ROAD6からMICHELIN ROAD6GTへ変更しました。店長、スタッフの方の丁寧な作業で信頼できるショップだと思いました。
2014年に入って初の日記投稿にモーターサイクルショーが食い込んできました。正直モーターショーには足を運んでいたので目新しいものあるかどうか？だったのですが。モーターショーの時にはなかった車両もいくつかあるっていう事なので行ってみました。
投稿をサボってますが、慣らしの旅は継続中です。前回の400kmから500kmの間も、遠くに出掛けることはできておらず、比較的近所を流していました。自分は、新しいバイクを買うとやることがあります。それは「懐かしい場所に行く」ということです。別にノスタルジックな感情に浸ろうということではなく、何かしらの目的地が欲しいんでしょうね。そこでちょうど良いのが、昔住んでいた家だとか、通っていた学校を見に行くことなんです。で、結局ノスタルジックな気分になったりしますが（笑）慣らしの旅はまだまだ続きます。
日記の順序が入れ替わっちゃってますが・・ご近所ブラブラネタです。2月はカミさん誕生日なのですが、コロナの事もあってお出かけは中止。ポカポカ陽気だったこの日、カミさんリクエストでご近所ランチお出かけすることにしました。
天気良く風も弱かったので、近場でラーツーしてきました。場所は、京浜島つばさ公園。357号からゲートブリッジを渡るルートで目的地へ。羽田空港離発着の飛行機を見ながらラーツーです。カップヌードル塩の麺を食べ、残ったスープを鍋に移し、ライス、チーズ、胡椒、卵を加えてからひと煮立ち、かき混ぜると絶品の手抜きリゾットの完成です。ちょっと寒い外で食べると最高です。周りは、ファミリー、グループでＢＢＱですが・・・(^-^;帰路は357号を東へ行きましたが、大井から台場の一般道のトンネルが完成したのですね。知らなかった(#^^#) 西行ができた事は知ってたのですが。。。
昨年の秋以来だろうか、奥多摩に行ってきました。もう20年以上になるだろうか。この道にも紆余曲折があったなぁと思いながら走ってきました。昨年の台風の影響？などから何か所かで補修工事をしていましたが、平日ということもあり非常に快適に走れました。今回の主な目的は、タイヤの皮むき、チェーン、スプロケの慣らし、そしてサスの動作確認でした。そのためには勝手知ったるこの道が一番なんです。サスは前後サグ出しとダンパー調整をしたのですが、概ね良好。下りでのブレーキングで少し入りが速いかなと思う場面もありましたが、これまで柔らかめで走ってきたのでとりあえずはこんなものという感じです。たまにしか乗らないので、柔らか ・・・
投稿が遅れましたが、一週間ちょっと前にようやく400kmを超えました♪300kmから400kmの間では、一ヶ月点検をしてもらったり、神社に行ったりしてました。慣らしの旅はまだまだ続きます。
午後、2時間ほど時間が出来たのでプチツーへ2時間で帰ってくることを考え、行先は臨海副都心いつもの様に環八で羽田空港へＲ357京浜大橋北を右折東京湾臨海トンネルを抜け左折すると臨海副都心いつもはコーヒー休憩で立ち寄る東雲のライコランド今日はスルーし辰巳3丁目でＵターンし帰路へ
初めて燃料添加剤なるものを使ってみました人気No.1のワコーズ フューエルワンではなく、AZ FCR-062と言う燃料添加剤です300ml，100ml，50mlと3種類サイズがあります購入したのは100mlで、エーゼットYahoo!店で￥380と激安！なんか容器の色やら形やら怪しさ漂いますが、そんなところは気にしませんAZの商品はこれまでもエンジンオイル、ブレーキフルード、グリス、浸透潤滑剤など使ってきて「安い＝粗悪」でないことは分かっています商品説明によると投入量は4サイクルバイクの場合、5Lあたり15mlあおこのタンク容量は13.3Lなので1回30ml強、100mlあるので3回使えることに ・・・