毎日の通勤の足として活用してくれているアドレスV125日頃の決まったルートだけでは飽きてしまったので、ちょうど誘われたオフロードツーリングに参加してみました。オフ車持っていない、という事情なんですがね。。
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V-Strom650XTの林道インプレッションです!今回の動画は、V-Strom650XTの林道走破性について、僕の個人的な意見をお話しさせていただきます。この動画が、Vスト購入を考えている方の参考になれば幸いです。まぁハッキリ言ってしまえば、ダートを楽しみたいなら、フロント21インチ、リヤ18インチ、サスストロークが200mm前後のバイクを選んだ方が、良いと思いますけどね。(国産なら、テネレ、アフリカツインですかね。)V-Strom650XTは、アルミ製ダイヤモンドフレームの強さ、オンロード向けのサスセッティングで、オン8割、オフ2割の日本の林道事情にマッチしたツーリングバイクだと僕は思いま ・・・
さて温泉で疲れを取って2日目も日の出とともに出発です。冷え込むと言ってましたが気温15℃くらい。持っていたものをすべて着込んで出発です。富士山を横目にフルーツラインを快走。206号線、乙女湖経由で大弛峠へ。ここは標高2360mと自動車で通れる最高地点の峠です。登る毎に気温が下がります。10℃以下ではないでしょうか。寒いので風を受けないように走り軽自動車にも道を譲ります。駐車場から300mということで夢の庭園に登ってみました。しかしその300mは運動不足の身にはきつい登りでした。太ももに乳酸がたまりすぐにパンパンになります。しかしやっとこさ着いた所からの展望は最高でした。セブンで買ったパンとコー ・・・
1975年12月に原付免許を取りました。15才の高校1年の夏休みには自転車で埼玉から金沢、京都、奈良の1500km走るほどの自転車バカでバイクに興味がなかったんですが、親の商売の関係で近くのバイク屋の「免許教室に行ってくれ」と頼まれ免許取得しました。さらにバイクを買ってくれるというので選んだバイクがHONDAのCB50JXでした。そしてバイクに乗ったら、漕がないで何処でも行けちゃうんです!必死に峠を越えていたのは何だったんだ。この感動は今でも覚えています。このCB50のお蔭でバイクバカが1人誕生したんです。バイクバカは当然ステップアップするのですが、冒頭の1975年12月がバカの壁でした。19 ・・・
昨年の10月に友人と八ヶ岳の本沢温泉までオンロード(一部ダート)ツーリングしてきましたので忘備録として記録しておきます。バイクV-strom650(自分)XT660Zテネレ(友人)ルート(行き)都内→中央自動車道→須玉IC→国道141→大門ダム→国道141→山梨県道480→本沢温泉入口→林道ゲート→本沢温泉(徒歩)ルート(帰り)本沢温泉(徒歩)→林道ゲート→本沢温泉入口→点Eから点Gまでをつなぐ林道(GoogkeMAPには記されていない)→国道141→県道11(八ヶ岳高原ライン)→小淵沢IC→中央道→都内10月の八ヶ岳の紅葉と日本一高いといわれる屋外露天風呂を目指し友人とツーリングに行きました ・・・
さあ、今日も始まります林道修業日記(おい待て、いつからだ?)です。その前に、毎年年末にマグロを買いに行くのですが、今回は静岡のドンことてつや先輩に紹介いただきました清水港の河岸の市へ行きました。マグロ水揚げ量日本一だけあって、マグロの販売やマグロ料理のお店がたくさんある。多くて逆に迷うくらい。お昼は”のっけ屋”さんのマグロ頭肉丼というのを食べました。希少部位らしく、確かにうまい!連れの家族は鉄火丼食べてましたがそれもうまい!うーん、静岡はスゴイ!てつやさんありがとうございます(^^)あと、ウェビ友日記によりますと、ネコライダーさんとニアミスしていたことが判明!ひょっとして、てつやさんともご近所 ・・・
山梨東部の林道2支線探索。共にピストン林道ですがダートが長く楽しめました。(A)20号線の上野原IC入り口へ向かう交差点「新町2丁目」を左折しますが、なぜか交差点にはIC入り口の看板はありません。デイリーストアを目印にして下さい。道志みちへの交差点も青看板がなくて(電柱に建て看板のみ)昔迷いました。この辺りの看板は不親切ですね。(B)写真はグーグルさんから拝借しましたが秋山方面へ。(C)田野入トンネル手前を右折。(D)下mapルート用通過点。(E)支線(1)入口。右折(E)約1.8kmのダートで長いです。草が深くワダチや石が見えず、がけ崩れもあり結構ハードです。途中ぬかるみもあり、やばいです。 ・・・