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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
久々に林道行ってきました。鈴鹿スカイラインからの分岐で、今まで気づいてなかった小道を見つけおそるおそる。一部ぬかるみと苔でズルズル滑り、途中からは車のワダチもなく、登山道に近い道だったので、深追いはせず、開けた場所でパシャリ。最近、中古の2輪用ETCを買って、切断されていた配線を慎重に継ぎ直してます。アンテナ線の同軸ケーブルの繋ぎに苦労してます。何か良いコネクタがあれば、ぜひ紹介いただけると助かります。宜しくお願いします。
1月4日早朝から会社の先輩と先輩の息子さんの3人でトランポに乗せてもらい常磐道でいわき方面に向かい「モトスポーツランドしどき」まで行ってきました。 50歳以上はシニア割でコースの使用料は3,300円でした。生まれて初めてシニア割なるもので得した気分になりました。
7月11日、今回は、オイルクーラーのテストのため、信号のない、長い上り坂を高回転で上れるルートをピックアップしたのですが・・・ 最後は、予定外のルートで峠まで上がり、帰り道で洗い越し2ヶ所で遊んでテスト終了!今回は、20分高回転でエンジン回して、油温87℃が最高で、下りは、オイルクーラーのお世話になりませんでした! ベテランのオフローダーの話で、アンダーガードが原因ではとのこと・・・、アンダーガードは意外と保温性が良く、断熱効果高いため、温度が下がらなくなったのでは?・・・そんな気がします!
今日は気温３５度だそうですそんな中、おじいさんはケビン・シュワンツさん見たさにいつものヘアピンコースに見に行ってきました暑い、熱い、倒れる・・・とても２時間~３時間は見てられませんね一回目の走行だけで帰って来ましたと言う訳で写真も４００枚しか撮れず（しかも似た様なシーンばかり）すごすご帰ってきました本当に倒れる寸前でしたよ、こんな経験久し振りでしたが予選はこんな暑さの中で見れるのか今から心配です皆さんと永遠のお別れにならないか（笑）
2013年11月10日 テイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣 ＺＥＲ０-２へ、またまた懲りずに参戦致しました。天気予報は、数日前の予報は「くもり」でしたが、前日の予報ではは全国的に「雨」または「豪雨」で、初のウエットレースを覚悟してましたが、当日はモンエボのレース中に少し降ったくらいで、全クラスドライでレースが出来ました。出来れば秋晴れの中走りたかったですが、こればっかりはしかたがありません。
皆さんこんにちはライダーー３号こと転倒されて痛い目有って、やっと退院できましたＣＢ４００です昨日のダムＧさんに付き合って京都まで走ったんですが、今日はレースＧさんが付き合えということでスズカにある鈴鹿サーキットで８時間耐久テスト走行があるとのことで、なんやら私の仲間のカッコイイ系のレースマシンがテスト走行するとのことで行って来ました今日はじっと待っとくだけで良いのだとか、少し楽が出来そうですね
今日久し振りに全日本ロード最終戦予選を見て来ました。ウェビ友のえむひろさん、まっきぃさん私の３人だけでしたが楽しんできました。今回はズームレンズが調子悪いので、７０-３００ｍｍを持って行きましたまっきぃさん和歌山かａｍ４時おきで走られたとかお疲れ様でした.集合場所の名阪関ドライブイン９時３０分集合とのことでしたが８時４０分位に到着しました。まだ誰もと思ってたんですが、まっきぃさん関宿探訪してきたとか。まだｎｅｗマシン出来上がって無いので下道を走ってこられたとか驚きです。ダベリングしてたら、えむひろさんも到着されました暫く話しながら襲撃者待ちましたが（笑）どなたも見えないので時間通り鈴鹿サーキッ ・・・
11月2日。ウェビ友さんのVGさんとえむひろさん共に全日本ロードレース最終戦が行われる鈴鹿サーキットへ予選の観戦に出かけました。レース観戦は去年の最終戦の予選観戦だったのでちょうど一年ぶりです(^^)
またまた懲りずに「テイストオブツクバ2013葵月の陣」へ参戦してきました。クラスはＺＥＲＯ-２、いつものゼファーでの参戦です。過去２回はレース直前までエンジンバラしてたりしてバタバタでしたが、今回はマシンはすこぶる調子良く、地元のエビスサーキットで練習を積む事も出来、余裕を持って参戦する事が出来ました。レース前日まで続いた豪雨も明方には止み、快晴でレース当日を迎えました。ところが・・・
昨日７月２６日、８時間耐久第１~３ライダー予選、午前午後の計６回を暑さとの８時間耐久で観戦して来ました関ドライブインに９時集合と言う事で向かいましたが、Ａ○Ｃさんは着かれてました暫くしてえ○ひろさんも到着、暫くダベリングしていざ８時間暑さとの耐久に出発です鈴鹿サーキットまでは、先導させていただき向かいました駐車場は今回は正規ゲートより入りますが、３日間で１０００円だとかいつも不思議に思いますが一日しかこれない肩も１０００円ではおかしいのでは・・以前もアンケートで打ち上げてるんですが変りませんねでここは、近くの勝手に無料で留めさせてる貰ってるとこで駐車することにしました・・・只ですが無防備なんで ・・・
鈴鹿では初のアジア選手権第４戦が鈴鹿で３１日・９月１日に開催されます今日は予選＆フリー走行が行われましたので観戦に行って来ました台風１５号が心配されましたが、熱帯低気圧の変わって無事開催されました２輪・・・２５０cc、１１５cc、６００４輪・・・ルノー、シボレー、ヒュンダイ・・ＧＴクラスと排気量６２９０ｃｃのストッカークラスが主な走行車輌ですが、６２００ｃｃクラスは午後３時から雨の予報で今回はパス（時間が１６時からでしたので）してピットウォークとＧＴクラス予選とフリー走行を見て来ましたカメラのレンズが故障しまして少し白飛びして見難いと思いますが宜しくお願いします午後２時過ぎ雨の降る前に帰宅した ・・・
今日はアジア選手権２輪＆４輪レース午前の部が終了後ピットウォークは無料だとかでいつもヘアピンからテクテク歩いてピットまで２０分掛けて、行って見ましたさすがアジア選手権、東南アジアの方ばかり・・一部のおばちゃん除いて（爆）４０分の短い時間ではありましたが、ぶらぶらしてマシン、ライダーのかたそして○○いちゃんを見て来ました・・・これアップしないと怒られますからね（笑）ＣＢＲ２５０ＲＲがずらりと並べてありました
やってきました！鈴鹿サーキット！第35回鈴鹿8時間耐久ロードレース!!!観戦に！今日は4耐決勝と8耐Top１０トライアルが実施されました。個人的に4耐は興味がなかったので、明日の8耐決勝に向けて、イベント回りに専念しました。昔に比べてレースクィーンも少なめなですが、キャンギャルオンステージでは人だかり!!!個人的な好みでは、エヴァの他はヨシムラあたりしか目ぼしい方が・・・。他のチームも一応抑えましたが、エヴァンゲリオンレーシングのチームイベントで再戦。パラパラ漫画なみに写真を連写して来ました。そんなこんなで、イベント回りでヘトヘトになり休憩。そして！本日のメインイベント、Top１０トライアル下 ・・・
いよいよ第３５回８時間耐久ロードレース決勝ゲートオープン３０分前には到着していましたが、朝から皆、ゲート前にズラっと並んでました。さすが決勝！とりあえず、ピットウォークとエヴァレーシング応援席特典のパドックツアーを満喫。そして、いよいよ８時間耐久レース、スターーーート!!!なっなんと、ホールショットは＃１２ヨシムラ!!これは優勝のチャンスあるかも？と思ってワクワク！ですがシケインでの転倒炎上でイエローが出てヨシムラ、MuSASHi、YARTとの差が縮まってしまう。そして、＃６３４MuSASHiの清成選手がヨシムラをパス！メインストレートで離されていく・・＃６３４速って思っていると今度は＃７YA ・・・